Fiets.nl

Tijd voor een borrel Keezx , of een psychiater om je ergernis te bespreken. Trouwens dat je hier als een puber ernstige ziektes te tafel gooit getuigt niet erg van klasse. .... maare om JOU ergernis te voorkomen zal ik de foto weghalen.

Keezx schreef: ↑27 feb 2021 19:11

rene schreef: ↑27 feb 2021 18:54 @Keezx , een dubbelzijdig tape met lijm gaat ook prima samen hoor. Geen enkele probleem en zo heb ik hier in huis ook zo'n koers setje ( oude tube er af - rest plaklint gelaten en lijmlaag op nieuwe tube en velg - werkt perfect !! ) - maar @Gilberto waarom wil je én velglint én tubelijm ??

Ik weet , en jij ook dat dat prutswerk is, ook al werkt het .

Ik weet niet beter dan dat dat zo altijd werd gedaan toch? Laagje lijm op de velg, velglint erop, drogen, laagje lijm, zo niet meerdere met drogen tusserdoor, op de velglint, en uiteindelijk laagje lijm op de tube en op de velg.gooien.
Me pa had dat altijd en op dit kinder racefietsie zit het ook zo...

Bij tubes is er nauwelijks iets wat "altijd zo werd gedaan". Ben door de jaren zoveel verschillende manieren tegengekomen. Zelf doe ik het al jaren gewoon met een laagje kit op de velg, drogen, nog een laagje, weer drogen, nog een laagje op de velg plus een laagje op de band en hup.

timo2.0 schreef: ↑28 feb 2021 14:52 Bij tubes is er nauwelijks iets wat "altijd zo werd gedaan". Ben door de jaren zoveel verschillende manieren tegengekomen. Zelf doe ik het al jaren gewoon met een laagje kit op de velg, drogen, nog een laagje, weer drogen, nog een laagje op de velg plus een laagje op de band en hup.

Dan zijn de gaten in de velg wel goed genoeg afgedekt en niet gevaarlijk meer voor de tube?
Welke kit raad je aan?

Een tube heeft van zichzelf een katoenen stootlint dus waarom zou je er dan nog een velglint op plakken?

timo2.0 schreef: ↑28 feb 2021 16:24 Een tube heeft van zichzelf een katoenen stootlint dus waarom zou je er dan nog een velglint op plakken?

Geen idee, maar bij zaakies waar mijn vader vroeger kwam hier in Rotterdam, en dat waren geen koekebakkers, werd het altijd zo gedaan.
Er is ook continental voor niet-aluminium neem ik aan?

Geschikt voor aluminium en carbon.

Ken geen kwaad? Maar goed, ik heb aluminium
Hoe maken jullie het schoon en poetsen enzo van velgen en spaken?

Gilbert0 schreef: ↑06 mar 2021 10:17
Hoe maken jullie het schoon en poetsen enzo van velgen en spaken?

Ellebogen stoom en lappen met wat oplosmiddel om de oude lijm op te lossen. Wasbenzine of een lichte diesel olie / petroleum heb ik altijd gebruikt. Spaken schoonmaken vind ik niet nodig, of je moet deze mee willen lijmen ...

Daarna nieuwe tube lijmen. Affin een kind kan de was doen.