Fiets.nl

Die had ik ff gemist, sorry. Maar die doen exact hetzelfde!
En ik denk als je het na gaat meten dat de derrie eigenlijk in alle gevallen op hetzelfde punt staat.

Gezien de prijzen van de alternatieven, de Dura Ace 11-28 is toch ook wel een optie? Die heeft 11-12-13-14-15-16-17-18-19-21-24-28.

havana schreef: ↑17 aug 2023 09:42

Als je van 11-30 naar 11-26 gaat; 6mm op de 30t tussen bovenste wieltje, als je dan voor de 26t de b-schroef aanpast verwacht ik dat de derailleur(-wiel) op de 11 wel snel heel dicht tegen te 11 komt.

Je draait de B-schroef verder in als je naar 11-26 gaat, dan komt de derailleur op de 11 toch juist verder af te staan of ben ik nou dom...

zijn we bezig met een spraakverwarring?
Waarom zou je de b-schroef verder indraaien als je naar 11-26 gaat komende van de 11-30/34?
mijn redenering is dat de derailleurwieltjes hun positie best onafhankelijk is van de cassette die erin zit: dus als je bij de 30/34 bv 6mm aftand hebt tot derailleurwieltje, zal dat bij een 26t net heel wat meer zijn (de helft van de diameter meer) -edit- zonder aanpassing van de b-schroef.
Of is dat niet zo?

(omgekeerd: ik moet alleen b-schroef aanpassen als ik naar grotere cassette ga omdat anders derailleurwieltje te dicht bij de cassette komt).

marsman schreef: ↑18 aug 2023 12:09 Gezien de prijzen van de alternatieven, de Dura Ace 11-28 is toch ook wel een optie? Die heeft 11-12-13-14-15-16-17-18-19-21-24-28.

Zou idd de beste optie zijn ware het niet dat deze optie wel is aangekondigd maar volgens mij nooit echt verkocht is. Dacht ook gelezen te hebben dat Shimano 11-28 in 12 speed ook echt niet gaat aanbieden. Helaas.......

Ik heb de 11/26, 12 speed cassette voor shimano gekocht bij e.dubied (edco?). Het is een monoblok gefreesde cassette, het opgegeven gewicht van 154 gr. heb ik nagewogen en dit gewicht klopt tot op de gram.
Vandaag mijn eerste rit gereden met de cassette, schakelt probleemloos niet echt verschil met de originele Shimano dura ace cassette, alleen wat luidruchtiger bij het schakelen onder belasting, ik ben zeer tevreden.
Nu afwachten wat de slijtage op termijn betreft.
Ik ben heel tevreden dat ik mijn 18 tanden verzet terug heb deze miste ik na het overschakelen van 11 naar 12 speed.

Mooi, ben benieuwd! Die van mij gaat morgen op de post hoop ik.

Aesch schreef: ↑30 aug 2023 21:42 Mooi, ben benieuwd! Die van mij gaat morgen op de post hoop ik.

Ik ontving ze één week na bestelling, na 4 ritten zeer tevreden, vanals de 12/29 terug leverbaar is (rond 8 september) bestel ik die ook voor op mijn reservewielen.

Ik ben nog steeds niet tevreden over het schakelen. Op advies van Weightweenies forum nu een 12sp KMC ketting geplaatst. Morgen eens kijken of dat inderdaad beter gaat. Hij blijft gewoon aarzelen bij upshifts van 18>19 en 19>21.

Fijn dat je ons op de hoogte houdt.

havana schreef: ↑02 sep 2023 14:55 Ik ben nog steeds niet tevreden over het schakelen. Op advies van Weightweenies forum nu een 12sp KMC ketting geplaatst. Morgen eens kijken of dat inderdaad beter gaat. Hij blijft gewoon aarzelen bij upshifts van 18>19 en 19>21.

Maar je krijgt het toch goed afgeregeld als je specifiek op 18..21 afregelt?

Dat lukt dus niet goed. Het trage opschakelen kun je oplossen met de indexering, maar dan schakelt de boel traag af.

Pat is recht dus dat is t niet.

Ik heb ook al een RYET cassette gehad en die schakelde wel gewoon goed.

Toch heb ik dat op diverse, zei het 11speed setups en dan Sram groep met een ulegra 12/25 erin ook.
Het schakeld redelijk, maar niet zou goed als op het overige deel van de cassette.

En heel gevoelig voor fijnafstemming.