Toerversie Parijs-Roubaix 6 juni 2010

kool486 · kool486 20 mei 2010 22:06

hangt van je gewicht af denk ik, met 103 kg had ik 5.5 voor en 6.5 achter.

DeletedUser01 · DeletedUser01 21 mei 2010 00:50

Was dat 2008 of dit jaar???

bianchisl3 · bianchisl3 21 mei 2010 12:42

Dat was bij de muddy-teaser denk ik

kool486 · kool486 21 mei 2010 20:44

klopt was de muddy loze muddy teaser.
in 2008 was ik me van het bestaan van 4s 25 mm nog niet bewust.

kool486 · kool486 27 mei 2010 11:00

nog een dikke week en dan is het zover!!
hebben de kenners nog tips voor de stopplaatsen van de volgbus.
we moeten de telefoonnummers van de volgauto's nog ff uitwisselen voor een bredere dekking.

na het bos van Wallers lijkt me in ieder geval een goede plek. en vlak voor de stroken beginnen om de bandendruk wat aan te passen.

depeet · depeet 27 mei 2010 12:54

heb sinds gisteren mn nieuwe ambrosio excellence wielen...gemonteerd met continental 4 seasons 25mm...deze week nog wat "inrijden" en deze zouden me door de hel moeten gaan loodsen...
qua bevoorradingen ziet alles er ok uit....heb wel nog hier en daar extra bevoorrading voorzien...
zijn er nog extra tips voor de lange afstand van de mensen met ervaring hier ?
ik ben nog van plan om dubbel stuurlint aan te brengen...

bianchisl3 · bianchisl3 27 mei 2010 13:07

[quote="depeet"]zijn er nog extra tips ...[/quote]

Vergeet je verlichting niet en een fluorhesje; verplicht als je vroeg start.
Banden en dubbelstuurlint zijn OK, lees de Parijs-Roubaix teaser topics nog even door die staan vol met tips.

binkie4 · binkie4 27 mei 2010 14:43

Ik heb niet de beschikking over een eigen volgwagen, dus alleen als ik bij iemand anders wat achterin de auto mag gooien heb ik reservemateriaal tot mijn beschikking.

Wat nemen jullie extra mee?
Een extra setje wielen, binnenbanden en eventueel extra buitenbanden ligt voor de hand. Maar wat gaat er verder nog mee?

de zwarten 27 mei 2010 14:53

Ik neem 2á3 binnenbanden mee, eventueel reservespaken (stuk of 3)vastgeplakt aan frame en een spaaksleutel. Verder moet de fiets het maar houden...

DeletedUser01 · DeletedUser01 27 mei 2010 23:49

Ik wacht de weersvoorspellingen nog af, maar mijn doel is zo licht mogelijk vertrekken. Eten en drinken tot de eerste stop en wat extra oplosbare sportdrank in peodervorm mee.

De bevoorradingen onderweg zijn uitstekend!

Drie tot vier reservebanden lijkt mij voldoende. Wielen worden volgende week nagezien. Gel onder het extra dikke stuurlint, 25 mm. banden erop en gaan als de brandweer!

Hesje en verlichting niet vergeten.

kool486 · kool486 28 mei 2010 01:20

wij nemen ook 2 reserve fietsen mee. je weet maar nooit. als je ze mee hebt gebeurt er meestal minder. en natuurlijk ketting, wielen en banden. en het nodige gereedschap. verder doen we een pannetje soep mee en pannekoeken.
onze piloot moet aan het kokkerellen op de keien!

felipe07 · felipe07 28 mei 2010 09:08

Hoe verloopt de startprocedure precies in Cambronne les Ribecourt ? Ik zou graag starten om 4 uur 's ochtends. Is het daar dan superdruk ? Het onthaal is al vanaf 2 uur. Hoeveel op voorhand moet je daar ongeveer zijn als ik om 4 uur wil starten ?

Kan ik daar mijn fiets meenemen naar binnen, of moet ik die ergens alleen buiten achterlaten ?