foto van je fiets

[adroit]

Opbouw zal gedeeltelijk authentiek moeten zijn want op de ingeperste trapas zal een crankstel moeten komen met een vierkant gat.
Zelf zit ik te denken aan een gold finish Tune crankstel met zwarte bladen. Verder ben ik Campa-fan dus kijk ik of ik nog een 10 speed record groep op de kop kan tikken.
Verder zit er (uiteraard) een Tomson zadelpen bijgeleverd en standaard ook al een ITM stuur maar die ga ik denk ik vervangen door iets anders.
Wielen ben ik nog niet uit maar ik denk dat ik een klassiek wielsetje laat spaken met tune naven of King naven.

Ik sta altijd open voor suggesties en zal foto's maken met de vorderingen

[r.hilferink]

Hier mijn wintercrossert........ M'n derde fiets naast een Red Bull Pros SL en een Merida Mission XC (volgeveerd).

Afgelopen zondag voor het eerst een toertocht (Kruisbergtocht, Hoog Keppel) mee gefietst. Ging perfect.... Schik gehad.


By rhilferink, shot with PENTAX Optio A10 at 2008-10-23

[sharkman113]

"Wat maakt deze zo speciaal qua aluminium? Vergelijkbaar met Scott Scandium?"

Ik heb zelf meerdere kleins gehad (heb nog een 2000 Night storm) een 2001 Koi en een 1999 Japan (zeldzaamste framekleur).

Klein Pro frames tot 2001 zijn echt heel erg goed maar volledig anders als de Scott. De klein is superdegelijk en stijf maar niet heel licht. De Scott is superlicht iets minder stijf maar zeker niet zo duurzaam.

Storck Pro en Comp zijn overigens gewoon kopieën van de Klein die ook nog eens exact hetzelfde rijden.

[lvgh]

[quote="adroit"]Opbouw zal gedeeltelijk authentiek moeten zijn want op de ingeperste trapas zal een crankstel moeten komen met een vierkant gat.
Zelf zit ik te denken aan een gold finish Tune crankstel met zwarte bladen. Verder ben ik Campa-fan dus kijk ik of ik nog een 10 speed record groep op de kop kan tikken.
Verder zit er (uiteraard) een Tomson zadelpen bijgeleverd en standaard ook al een ITM stuur maar die ga ik denk ik vervangen door iets anders.
Wielen ben ik nog niet uit maar ik denk dat ik een klassiek wielsetje laat spaken met tune naven of King naven.

Ik sta altijd open voor suggesties en zal foto's maken met de vorderingen[/quote]
Klinkt goed. King naven zouden mooi passen. Bijvoorbeeld met Open Pro Ceramics o.i.d.? Mooi maar sober zodat de aandacht uitgaat naar het frame (uitgezonderd tijdens het freewheelen ). Zou om die reden ook oppassen met al te kleurige onderdelen. Crankstel suggestie: misschien een TA Carmina (Light)? Kan in allerlei configuraties.


Stuurpen: ook Thomson dan, X2. Als de fit het toelaat de 73 graden variant, parallel aan de bovenbuis, lekker pro En uiteraard een stuur met klassieke bocht.

Wordt hoe dan ook uitkijken naar foto's van de opbouw

[anaszi2.0]

Lijkt me mooier om er dan een Tune crankset op to gooien. Schijnen alleen een beetje slap te zijn..

[tiest]

[quote="Anaszi2.0"]Lijkt me mooier om er dan een Tune crankset op to gooien. Schijnen alleen een beetje slap te zijn..[/quote]

Maar wel vet hip in het Ano-bleu.

[kort]

Schitterend frame! Daar kun je nog jaren plezier van hebben. Ik heb zelf ook een Klein staan maar dat is een latere versie (q pro carbon) en die waren niet zo goed als de eerdere. Gefeliciteerd.

[wroosmalen]

Heb mijn fiets van een nieuw kleurtje laten voorzien.

[img=http://woutervr.nl//images/rsgallery/or ... 0100-4.JPG]

Meer foto's hier.

[dogestyle]

Ziet er keurig uit, heb je em laten overspuiten?

[timo2.0]

[quote="wroosmalen"]Heb mijn fiets van een nieuw kleurtje laten voorzien.[/quote]
[quote="Dogestyle"]Ziet er keurig uit, heb je em laten overspuiten?[/quote]

[Livio Livius]

Mooi maar jammer van de rode Easton stickers op zadelpen.

[wroosmalen]

Bedankt voor de reacties.
Die zadelpen ga ik waarschijnlijk nog omwisselen voor een Ritchey WCS aluminium. Wil zoveel mogelijk aluminium onderdelen op mijn fiets hebben en die past er beter bij.
Of kan ik die easton decals zo verwijderen?? Ze lijken me toch wel onder de lak te zitten.