Fiets.nl

Niet mee eens! Iedere 56h, in een goede kleur, met velgremmen die verkocht wordt, vergroot de kans dat ik er ooit eentje tweedehands kan kopen. Ik kan het dus iedereen aanraden .

Ben het wel eens met Daniël hoor, maar het is de realiteit voor minstens 50% van de tegenwoordige zo populaire ‘aerofiets’ schat ik zo in.

Dude schreef: ↑22 mei 2021 13:42 Ben het wel eens met Daniël hoor, maar het is de realiteit voor minstens 50% van de tegenwoordige zo populaire ‘aerofiets’ schat ik zo in.

De gewone C64 is al niet erg racy, laat staan de H-variant.

De spacertoren is inderdaad niet bepaald prachtig, maar het frame wel en daar doelde ik op .

Mocht iemand toevallig een 52h te koop weten te staan........

Vwb. die rode C64 op facebook, een groter frame wordt ook langer en er is nu al een vrij korte stuurpen gebruikt, dus een groter frame gaat ook niet alles oplossen.

Als dit nu de droomfiets is van de eigenaar en hij zit er perfect op, wie zijn wij dan om de spacer politie te gaan uithangen.

Dat is toch een spiksplinternieuwe fiets, die moet vast nog op maat gemaakt worden. Er zitten ook nog geen pedalen op.

Zijn er hier specialisten die a.d.h.v. een aantal foto's kunnen zeggen van welk modeljaar een Colnago CX-1 is?

Wil een bod overwegen op een tweedehands maar de eigenaar weet niet hoe oud de fiets is.

Alvast bedankt voor de reactie.
Grtn,
Kurt

Post eens een duidelijke foto van de fiets.

ja ook wel benieuwd

Beste mede Colnago rijders.

Vanmiddag was ik een ritje aan het maken op mijn C64! Het was in eerste instantie een mooie rit want vandaag haalde ik de 10.000km dit jaar! Helaas heb ik onderweg schade gereden…een spijker is in mijn band gekomen en heeft de binnenkant van mijn frame hierbij beschadigd. Dit is ook te zien op de foto’s. Is zoiets plaatselijk te herstellen of moet een frame dan helemaal opnieuw worden gespoten? Indien plaatselijk herstel mogelijk: zijn er goede carbon reparateurs in de omgeving Breda? Ik hoor het graag!

Ik zie echt niets, of het moet dat vlekje zijn.

Dat lijkt mij wat oppervlakkige schade.
Als je wil dat je fiets er 100% als nieuw moet blijven uitzien kan je een spotrepair overwegen.