Canyon
technisch natuurlijk geen verschil of je di2 op een alu of een carbon frame zet
Wat voor mij wel mee speelt:
Een van de redenen dat ik alu rijd in deze prijsklasse is eventuele vervangingskosten in geval van crashes.
Een Di2 achterderailleur van rond de 350 euro is toch wel wat duurder dan een analoge ultegra van 70 euro.
Wat dat betreft is de verhouding alu frame <-> Di2 dan misschien een beetje scheef.
Wat voor mij wel mee speelt:
Een van de redenen dat ik alu rijd in deze prijsklasse is eventuele vervangingskosten in geval van crashes.
Een Di2 achterderailleur van rond de 350 euro is toch wel wat duurder dan een analoge ultegra van 70 euro.
Wat dat betreft is de verhouding alu frame <-> Di2 dan misschien een beetje scheef.
De één is een stylist, de ander knakt gewoon z'n fiets in tweeën
LRTV Swift
LRTV Swift
Ja, ik bedoel ook niet dat het slecht zou schakelen of iets in die richting. Meer dat het een beetje een combinatie uit verhouding lijkt. Goedkoop frame (hoe goed het is weet ik niet) met een vrij dure/exclusieve groep. Net als je je Pinarello Dogma zou afmonteren met Sora.
Maar ik zeg het eigenlijk alleen maar omdat ik niet weet hoe goed het frame is. Als het een heel goed frame is, dan overweeg ik zelf serieus om een dergelijke fiets aan te schaffen. Daarom vind ik het ook zo jammer dat je een Canyon nergens echt kunt testen. Vaak kun je bij de lokale FM een fiets nog wel even meenemen om je kleine lokale rondje te fietsen, maar nu blijft het een beetje gissen.
Maar ik zeg het eigenlijk alleen maar omdat ik niet weet hoe goed het frame is. Als het een heel goed frame is, dan overweeg ik zelf serieus om een dergelijke fiets aan te schaffen. Daarom vind ik het ook zo jammer dat je een Canyon nergens echt kunt testen. Vaak kun je bij de lokale FM een fiets nog wel even meenemen om je kleine lokale rondje te fietsen, maar nu blijft het een beetje gissen.
door er 2 km op te fietsen heb je een fiets toch ook niet getest. Dat weet je pas als je er een paar 100 km in verschillende omstandigheden mee gefietst hebt .. imhofrank8610 schreef:Vaak kun je bij de lokale FM een fiets nog wel even meenemen om je kleine lokale rondje te fietsen
http://www.wielertoerist.be/perrush3/" onclick="window.open(this.href);return false;
-
petercanyon
- Forum-lid
- Berichten: 37
- Lid geworden op: 22 feb 2007 18:00
Wellicht nog wat meer belangrijke info voor wie dit niet bekend is: Tot 30 dagen na aankoop van een Canyon fiets kan de fiets teruggestuurd worden en kan de koop ongedaan gemaakt worden. Dit geldt zowel voor een nieuwe niet bereden fiets (je krijgt dan je volledige aankoopbedrag retour) maar is zelfs ook mogelijk voor een fiets waar wel al mee gereden is, in dat geval zal er wel een vergoeding (afhankelijk van de staat van de fiets) voor het waardeverlies van de fiets berekend worden.
Hoe dan ook, dit neemt het risico van een fiets te kopen die totaal niet bevalt en er dan mee te blijven zitten weg denk ik.
Hoe dan ook, dit neemt het risico van een fiets te kopen die totaal niet bevalt en er dan mee te blijven zitten weg denk ik.
Hier mag je fietsen gewoon meenemen voor een rondje van 60km hoor. Vaak wel een testfiets van dat model, maar dan weet je echt wel of de fiets wat voor jou als coureur is. Natuurlijk niet door 60 km met de handjes op het stuur te fietsen....
Vooral bij het hard optrekken uit een bocht, sprintjes en op de macht een heuveltje over vind ik belangrijk dat een frame niet slap aanvoelt. Ik heb zelf wel eens een Trek 1.9 van aluminium gehad en deze was echt alles behalve een lekker stijf frame in eerder genoemde situaties. Ik vind het verder best een aantrekkelijke combinatie die van Ultimate AL + Di2, maar heb alleen mijn bedenkingen bij de rijeigenschappen en zou het zonde vinden als je zo'n mooie groep aan een 'minder' frame zou hangen.
Vooral bij het hard optrekken uit een bocht, sprintjes en op de macht een heuveltje over vind ik belangrijk dat een frame niet slap aanvoelt. Ik heb zelf wel eens een Trek 1.9 van aluminium gehad en deze was echt alles behalve een lekker stijf frame in eerder genoemde situaties. Ik vind het verder best een aantrekkelijke combinatie die van Ultimate AL + Di2, maar heb alleen mijn bedenkingen bij de rijeigenschappen en zou het zonde vinden als je zo'n mooie groep aan een 'minder' frame zou hangen.
Ah, bedankt! Hier heb ik wel eens naar gezocht bij de FAQ op de site van Canyon, maar niet kunnen vinden. Dit is natuurlijk wel een prettige gedachte bij de rest van het Canyon concept.petercanyon schreef:Wellicht nog wat meer belangrijke info voor wie dit niet bekend is: Tot 30 dagen na aankoop van een Canyon fiets kan de fiets teruggestuurd worden en kan de koop ongedaan gemaakt worden. Dit geldt zowel voor een nieuwe niet bereden fiets (je krijgt dan je volledige aankoopbedrag retour) maar is zelfs ook mogelijk voor een fiets waar wel al mee gereden is, in dat geval zal er wel een vergoeding (afhankelijk van de staat van de fiets) voor het waardeverlies van de fiets berekend worden.
Hoe dan ook, dit neemt het risico van een fiets te kopen die totaal niet bevalt en er dan mee te blijven zitten weg denk ik.
Ik denk dat de AL een van de betere wedstrijd frames is. Lekker direct en niet duur.frank8610 schreef:maar heb alleen mijn bedenkingen bij de rijeigenschappen en zou het zonde vinden als je zo'n mooie groep aan een 'minder' frame zou hangen.
http://www.wielertoerist.be/perrush3/" onclick="window.open(this.href);return false;
ik had hem binnen de 10 dagen thuis.danoontje schreef:hoe lang zat er hier bij de meeste tussen de betaling van de frameset en de levering?
http://www.wielertoerist.be/perrush3/" onclick="window.open(this.href);return false;