Fiets.nl

TumTumTum schreef:

rene schreef:Zo , de fiets is klaar en vandaag en morgen nog maar eens een rondje doen - kijken of de Di2 nu echt zo fijn schakelt als ze zeggen.

De juiste uitdrukking hier bij is geloof ik...vette bak?


En hoe schakelde dat electronische gedoe nou?

Ik heb mijn fiets uitgebreid kunnen testen tijdens de vakantie... Wel een gokje natuurlijk - veel schakelen tijdens klimmen - geen reserve fiets mee. Dus bij eventuele panne gelijk uitgefietst, maar de betrouwbaarheid van Di2 heeft zijn naam eer aangedaan.

Lees hier maar Vakantie 2013

Beste Jaap (en anderen),
ik heb vorige week ook dat Scott CR1 2012 frame gekocht en ben nu bezig met de montage van het balhoofdstel. De balhoofdlagers heb ik al in het frame zitten. De vorkconus is door de lokale Scott dealer op de vork geperst, dus die zit ook goed. Maar nu. Ik vraag me af waar de grote dunnen ring geplaatst moet worden die op de foto in het midden van de drie ligt. Ik hoorde van iemand dat hij tussen de vork en het onderste lager moet. Hij kan echter ook op het bovenste lager, dus onder de "Ritchey" ring. Waar hoort hij thuis?
Andere vraag betreft de kunststof conische sluiting (grijs). Die moet op het bovenste lager, dat snap ik, maar moet hij er echt ingedrukt/geperst worden als de vork erin zit, of moet hij er gewoon op liggen en komt het verder goed zodra de rest er bovenop gemonteerd wordt?
Graag advies hierover!
Op de onderste foto staat een gemonteerd balhoofd en daar lijkt niets tussen de vork en het onderste lager te zitten.

bikebikkel, bekijk dit filmpje
http://www.youtube.com/watch?v=KS6lAwUtRx0
of deze vanaf 3:45 http://www.youtube.com/watch?v=AoryphbNynM
voor de juiste installatie van de headset.

Onderste lager gaat op de vorkbuis en zo de cup in. Bovenste lager gaat de cup in, daar bovenop de conische ring met zaagsnede om de vorkbuis in het lager te centreren, daar de dunne zwarte ring er bovenop en vervolgens afsluiten met het stofkapje. Eventueel spacers monteren, stuurpen er op, expander in de vorkbuis en de boel op spanning zetten, stuurpen vastzetten en rijden maar (er van uitgaande dat de vorkbuis al op de juiste lengte is afgezaagd).

newd schreef:bikebikkel, bekijk dit filmpje
http://www.youtube.com/watch?v=KS6lAwUtRx0
of deze vanaf 3:45 http://www.youtube.com/watch?v=AoryphbNynM
voor de juiste installatie van de headset.

Onderste lager gaat op de vorkbuis en zo de cup in. Bovenste lager gaat de cup in, daar bovenop de conische ring met zaagsnede om de vorkbuis in het lager te centreren, daar de dunne zwarte ring er bovenop en vervolgens afsluiten met het stofkapje. Eventueel spacers monteren, stuurpen er op, expander in de vorkbuis en de boel op spanning zetten, stuurpen vastzetten en rijden maar (er van uitgaande dat de vorkbuis al op de juiste lengte is afgezaagd).

Dank je Newd. Ik ga kijken of het zo lukt. Een vriend van me had hetzelfde frame gekocht en hij had er 2 van die ringen bij zitten en heeft er een onder het balhoofd en een bovenop gedaan. Ik begrijp van jou dat die onderaan niet nodig is.

weet iemand of dit frame echt is ?



http://i39.tinypic.com/n5smd0.jpg

keultje schreef:weet iemand of dit frame echt is ?



http://i39.tinypic.com/n5smd0.jpg

Staat toch op marktplaats?
http://link.marktplaats.nl/

In de beschrijving staat replica, dus ik denk het niet.

Chinese namaak, zonder Scott erop kan het nog net. Snap niet de Marktplaats zoiets laat staan, op Ebay heb je in no time een paar advocaten achter je aan.
Het hoeft overigens geen slecht frame te zijn echter de kans is niet onaanzienlijk (wie koopt zoiets?)

ik had op oog maar helaas kapers voor de kust

nieuwe addict voor 2014:

http://www.pelotonmagazine.com/Goods/co ... ct-SL-2014

Heerlijk (klim)fietsje. Heb geen spijt van de koop. Voel toch wel dat dit frame van betere/andere carbonkwaliteit is dan voorgaande carbonfietsen. En hij is nog licht ook. Ben dik tevreden.
Foto update:

Mijn S10 speedster 2012 met sinds vandaag de nieuwe wieltjes Fulcrum racing 3
In mijn ogen staat het heel lekker ...
Eerst had ik de 5 van 2011 met rode accenten en dit combineert toch een heel stuk beter


Misschien beetje overdone voor een winterfiets maar ach het is toch een hobby en die mag wat kosten he

Fraaie fiets Peter, en de wielen staan er mooi bij.