Fiets.nl

sjoerdth schreef: ↑11 mei 2021 11:10 Ik vond nog een interessante video die uitlegt hoe carbon en alu mbt corrosie eigenlijk een hele slechte combi zijn:
https://www.youtube.com/watch?v=eaDx7RkxIAs

Nu twijfel ik dus weer....

Heb je hem helemaal uitgekeken? Dapper! Meesterverteller en een enerverende stem

Je kunt een stuk van het probleem ondervangen door het gebruik van washers, maar voor de weightweenies onder ons is dit niet helemaal de bedoeling

Het is niet zo dat de boel direct vergaat. Het is alleen wel fijn als je fiets niet al te veel pekel ziet en de kans krijgt om goed te drogen (ik zet mijn fiets na een natte rit in de winter altijd eerst in de gang vlakbij de kachel, de volgende ochtend als deze droog is gaat ie pas richting garage).

Ik heb hem op 1.5 speed geluisterd, dit doe ik normaal ook bij podcasts en dan moet je je vaak wel focussen, bij deze video niet nodig want op 1.5 speed lijkt het normale snelheid

Ik heb net al even zitten rekenen, maar als je er washers bij gaat gebruiken dan kan je beter meteen voor brass gaan in mijn optiek. Verder is pekel niet, of nauwelijks, een issue en staan/hangen mijn fietsen gewoon in de warme, droge woonkamer, zoals het hoort Dus ik ga toch voor alu. Ik denk wel dat ik er een ander voorwiel in zet op de trainer, want anders zou zweet nog wel eens een issue kunnen worden (geen grap).

sjoerdth schreef: ↑11 mei 2021 14:22 . Ik denk wel dat ik er een ander voorwiel in zet op de trainer, want anders zou zweet nog wel eens een issue kunnen worden (geen grap).

Ik weet wel zeker dat het geen grap is!
Daar moet je echt op Letten, je sloopt je fiets echt op een trainer.

Zelfs ik dacht kan wel twee maanden in de winter, na ik schat 40 uur, bracket en balhoofd lagers helemaal gaar! Bizar, en ik was me ervan bewust.
Voor alles, zet echt niet je goede fiets erop.

Gaat volgende winter een oude 26 mtb op, heb nog een frame, beetje spullen en klaar.

wasbeer2006 schreef: ↑11 mei 2021 14:28

sjoerdth schreef: ↑11 mei 2021 14:22 . Ik denk wel dat ik er een ander voorwiel in zet op de trainer, want anders zou zweet nog wel eens een issue kunnen worden (geen grap).

Ik weet wel zeker dat het geen grap is!
Daar moet je echt op Letten, je sloopt je fiets echt op een trainer.

Zelfs ik dacht kan wel twee maanden in de winter, na ik schat 40 uur, bracket en balhoofd lagers helemaal gaar! Bizar, en ik was me ervan bewust.
Voor alles, zet echt niet je goede fiets erop.

Gaat volgende winter een oude 26 mtb op, heb nog een frame, beetje spullen en klaar.

Ik heb nu mijn topcap dus afgeplakt met tape, want anders blijft er precies zo'n plasje in liggen, ik ben ook wel een megazweter

Ja ik ook. 12 a 14 graden in de garage. Shirt uit na 5 minuten en lekker zweten.

Wellicht zijn een ventilator en een handdoek een oplossing?
Ik zweet best snel en redelijk veel, maar het is echt niet zo dat er constant druppels van mijn hoofd vallen tijdens het fietsen binnen (en ik houd me echt niet in).

De oplossing hoeft niet heel ingewikkeld te zijn

Zjoske78 schreef: ↑12 mei 2021 14:11 Wellicht zijn een ventilator en een handdoek een oplossing?
Ik zweet best snel en redelijk veel, maar het is echt niet zo dat er constant druppels van mijn hoofd vallen tijdens het fietsen binnen (en ik houd me echt niet in).

Met het gevaar dat we een beetje te lang ontsporen, ik heb 2 ventilators, een handdoek het raam naast me open en als het weer het een beetje toelaat 1 of 2 deuren open direct naast mij en evengoed ligt er altijd een enorme plas zweet op mijn mat. Als ik langer dan 2 uur ga komt het wel eens voor dat ik een nieuwe handdoek pak en een droog ondershirt aantrek (zonder is niet altijd lekker met de ventilator op je). Ligt niet echt aan de mate van inspanning, hoeveel je zweet is gewoon heel persoonlijk. Heb een periode meegedaan in een HIIT les en dan was ik helemaal doorweekt en vlogen de spetters in het rond terwijl je bij andere bijna niks ziet.

Maar goed, wielen uit China dus

Wieltjes zijn vertrokken...

Het lijkt erop dat mijn CSC wielen een beetje zijdelingse beweging beginnen krijgen. Iemand enig idee waaraan dit kan liggen?

Slag in je wiel (spaken in onbalans) of zijdelingse speling (lagers niet zo best meer)?

ryan.8 schreef: ↑31 mei 2021 22:00 Het lijkt erop dat mijn CSC wielen een beetje zijdelingse beweging beginnen krijgen. Iemand enig idee waaraan dit kan liggen?

Mogelijke oorzaak: de spaakspanning is afgenomen. Vaak gebeurt dat het eerst aan de niet-bodykant, zodat de velg wat uit het midden gaat staan en je de rem wat moet corrigeren. Dit laatste geldt uiteraard alleen voor rijders met wielen voor velgremmen.


Groet,

Hans

www.maatwielen.nl