Fiets.nl

daniel1975 schreef:Als ik echt een lichtgewicht had willen bouwen dan zou het fors meer budget hebben gevraagd. Dan moet je naar bijv volledig Ritchey Superlogic carbon afmontage (kleine 350,= meer dan WCS-alu) waarmee je nog ruim 100gr kunt winnen en een ander crankstel. Dat is het mij niet waard. Enige waar ik nog voor een leuk prijsje gewicht zou kunnen pakken is op de snelspanners. Maar dan wel een van de Tune's denk ik (welke?), want de KCNC heb ik teveel slechte ervaringen over gehoord (en 1x meegemaakt) qua klemkracht.

Allemaal zeer begrijpelijke keuzes en een en ander is prima in balans. Ik heb zo'n setje Tunes van 35g (DC16+DC17) in mijn nieuwe fiets maar ik weet niet of die wel zo goed werken.. Want als ik een beetje op mijn stuur hang en een paar keer heen en weer beweeg hoor ik mijn voorwiel klonkende geluiden maken, alsof er speling op de naaf zit. Met andere snelspanners is dit niet. Ik heb ook van die Planet X dingen van 44g, daar heb ik al wel mee gereden zonder rare dingen te merken, maar die ga ik nog even aan dezelfde test onderwerpen.

Die lichte expander vind ik ook nog wel aardig ja, dus als iemand die een keer ergens ziet....

@adh: met een Cdale crankstel en lichte wielen denk ik dat je een aardig eind in de buurt komt.

daniel1975 schreef:Die lichte expander vind ik ook nog wel aardig ja, dus als iemand die een keer ergens ziet....

@adh: met een Cdale crankstel en lichte wielen denk ik dat je een aardig eind in de buurt komt.

Extralite UltraStar 2? Weegt 6,9 gram en kost rond de 30 euro.

Hier een filmpje van de EVO met 11 speed Dura Ace DI2 front shifting. Indrukwekkend!
Oja en de Cannondale spider crankset is echt geil!

http://www.youtube.com/watch?v=4hSJQuNhCVc" onclick="window.open(this.href);return false;

@daniel: welke bidonhouders heb jij erop gezet?

BBB carbon. Vond het zwart-wit mooi matchen.

daniel1975 schreef:Mijn nieuwe 2e hands speelgoed

...

Heel mooi!

Ik heb hetzelfde frame maar wat andere afmontage. Een zwart stuurlint en zadel heb ik aan gedacht maar wist niet hoe het zou staan. Nou, dat staat heel mooi zo te zien.

Volgens mij zijn er meerdere van deze frames op het forum. Een vd mooiste van de laatste Cdale jaren imho.

Zeker. Ik vind 2013 kleuren schema's van de Cannondale Evo's minder mooi. Daarnaast vind ik het het mooier als ze de naam Cannondale rondom het frame (onderste buis) zetten. Helaas doen ze dat nu niet meer.

Helemaal mee eens. Kleurstelling vind ik ook niet mooi. De zwart/witte uit 2012 vond ik wel mooi. Ik hoop dat ze het in 2014 beter doen (kan ik ook nog even doorsparen).

Ik moet wel zeggen dat het in het echt een stuk beter toont. De super six met red groep en een paar rode accenten op het frame is in het echt wel erg fraai hoor.

@Alphduez, onder de 7 ga je wel redden. Mijn litening is 6.7 en dat frameset is maar 40 gram lichter (60cm = 58 c,dale). Volgens mij had je ok de alpha wielen besteld, die zijn nu iets zwaarder 40 gram. Maar dan houd je er nog 200 over en ik weeg met bidonhouders en garmin 705. Voor de rest is het licht spul maar niet superlicht, gewoon een 2011 red groep met da cassette en syntace spul en een zadel van 200gram, gewone 80gram biba,s

Kan iemand mij vertellen of een Caad 10 comfortabel is of dat deze meer gemaakt is voor het snellere werk?
Ik twijfel erg of ik deze fiets wil aanschaffen. Ik zal hem voornamelijk gebruiken voor toertochten en eventueel een berg in België/Frankrijk waardoor ik wel lekker wil zitten en daar best wel iets aan snelheid voor op wil geven.