Factor

[daniel1975]

He, dit is een fietsforum, geen wiskundeforum

[Ernie C.]

En uit oude, complete geometrietabbellen kan je met een beetje wiskunde ook de stack en reach halen, ook al staan ze er niet in

Maar volgens mij plaatsen ze zo'n tabel om juist juist niet de rekenmachine hoeven te pakken.

[kopjethee]

Off topic maar hoe belangrijk is de bovenbuislengte als de trapas maatgevend is voor de setback van je zadel?

Of zie ik iets over het hoofd?

Maar kan/wil iemand dit uitleggen?

[pino]

Bij sommige frames zit je vast aan een zadelpen met een beperkt verstelbare setback.
Vroeguh rekende je met zithoek en bovenbuislengte alles eenvoudig uit. Reach en stack worden helaas te vaak verschillend gedefinieerd.

[colnagofreak]

Is er helemaal niets bekend over de lengte van de bovenbuis?
Gezien de stack en de reach, zou ik met een 58, zonder spacers uitkomen en de stuurpen 100 mm er staat dat de 58 standaard komt met een 120 mm.
Maar daar moet wel een mouw aan te passen zijn lijkt mij bij de dealer. Bij een 56 zou er 25 mm spacers benodigd zijn en zit ik 7 mm korter.

Vind het lastig een keuze te maken, zonder spacers vond ik net iets mooier bij een zo'n fiets.
Lengte van de bovenbuis van mijn huidige fiets is 580.

[nijkie]

Is er helemaal niets bekend over de lengte van de bovenbuis?
Gezien de stack en de reach, zou ik met een 58, zonder spacers uitkomen en de stuurpen 100 mm er staat dat de 58 standaard komt met een 120 mm.
Maar daar moet wel een mouw aan te passen zijn lijkt mij bij de dealer. Bij een 56 zou er 25 mm spacers benodigd zijn en zit ik 7 mm korter.

Vind het lastig een keuze te maken, zonder spacers vond ik net iets mooier bij een zo'n fiets.
Lengte van de bovenbuis van mijn huidige fiets is 580.

Zo heb ik het ook gelezen,ben liefhebber van losse stuurpen/stuur combi.

[raven14]

Het grote voordeel bij de Ostro VAM is dat je de geïntegreerde cockpit zelf kan kiezen, van 36cm stuurbreedte tot 42cm, van 80mm stuurpen lengte tot 140mm. In totaal 27 verschillende opties.

Het is spijtig dat ze het bij de Monza anders doen. Het stuur wat erop zit is wel niet hetzelfde als dat van de Ostro VAM, maar die vaste configuraties bij de Monza zijn zeker deel van de marketing positionering tov de Ostro. Ik zie verder weinig reden om voor de Ostro te kiezen, tenzij misschien het gewicht van het frame (waar nog geen duidelijkheid over is).

[r0g3r]

Het grote voordeel bij de Ostro VAM is dat je de geïntegreerde cockpit zelf kan kiezen, van 36cm stuurbreedte tot 42cm, van 80mm stuurpen lengte tot 140mm. In totaal 27 verschillende opties.

Het is spijtig dat ze het bij de Monza anders doen. Het stuur wat erop zit is wel niet hetzelfde als dat van de Ostro VAM, maar die vaste configuraties bij de Monza zijn zeker deel van de marketing positionering tov de Ostro. Ik zie verder weinig reden om voor de Ostro te kiezen, tenzij misschien het gewicht van het frame (waar nog geen duidelijkheid over is).

Op Weightweenies beweert iemand dat de LBS de fiets wel met verschillende maten stuurpen kan bestellen, dus daar is nog hoop.

[barmic]

Is het gek als ik zeg wanneer je een fiets koopt van €8000-je er vanuit mag gaan dat de fiets helemaal naar jou wens is afgemonteerd wat betreft stuur lengte en breedte. Uiteraard binnen de maten en serie die voor dat type fiets beschikbaar zijn. Mijn Cube(je) heb ik kunnen aan passen met een kortere crank en smaller stuur en zelfs met “die wel met bijbetalen” andere wielen

[marsman]

Wat een toffe kleur! Zeker met een zwarte afmontage.

[nijkie]

Is het gek als ik zeg wanneer je een fiets koopt van €8000-je er vanuit mag gaan dat de fiets helemaal naar jou wens is afgemonteerd wat betreft stuur lengte en breedte. Uiteraard binnen de maten en serie die voor dat type fiets beschikbaar zijn. Mijn Cube(je) heb ik kunnen aan passen met een kortere crank en smaller stuur en zelfs met “die wel met bijbetalen” andere wielen

Mag je niet vanuit gaan helaas,jij hebt een meedenkende fm gehad.Zijn maar een paar merken waar je keuze hebt in afmontage en afmetingen.

[daniel1975]

De consument moet het gewoon niet kopen. Ik vertikt het in elk geval om een fiets te kopen waarbij ik niet zelf de stuurpenlengte en stuurbreedte kan bepalen, tenzij het stomtoevallig zou passen.

En het maar gek vinden dat chinese sturen en wielen de markt veroveren….