Materiaaltransfers voor 2022 , 2023 en 2024

[Ernie C.]

DSM-firmech PostNL stapt "last-minute" over op Lapierre. Bijzonder verhaal met reeds geleverde fietsen door Scott en een voorraad Lapierre waar Accell vanaf wil.
l
https://www.wielerflits.nl/nieuws/lapie ... ch-postnl/

Het lijkt wel een Black friday deal!
Accell en racefietsen blijft een ongelukkige combinatie.

Sowieso zijn het moeilijke tijden voor de fietsindustrie. Iedereen heeft inmiddels schijfremmen en elektronisch schakelen en geen reden om iets nieuws te kopen. Het wordt hoog tijd voor een nieuwe, door de UCI gedreven revolutie. Misschien zijn frames voor ovale wielen een optie?

[havana]

Overigens ander nieuws: Specialized gaat de vrouwen van FDJ sponsoren.

Die hing wel beetje in de lucht.
Ze gaan zeker wel door met SDW?

Ja, is nog een lopend contract.

[SantaSCSI]

DSM-firmech PostNL stapt "last-minute" over op Lapierre. Bijzonder verhaal met reeds geleverde fietsen door Scott en een voorraad Lapierre waar Accell vanaf wil.
l
https://www.wielerflits.nl/nieuws/lapie ... ch-postnl/

Het lijkt wel een Black friday deal!
Accell en racefietsen blijft een ongelukkige combinatie.

Sowieso zijn het moeilijke tijden voor de fietsindustrie. Iedereen heeft inmiddels schijfremmen en elektronisch schakelen en geen reden om iets nieuws te kopen. Het wordt hoog tijd voor een nieuwe, door de UCI gedreven revolutie. Misschien zijn frames voor ovale wielen een optie?

Die is in de gravel alweer hard aan de gang. Tot dit jaar waren alle “race gravelbikes” strakke race geo’s en max 45mm banden. Dylan Johnson heeft dat vakkundig verkloot door te verkondigen dat mtb banden DE shizzle zijn en nu moet elk merk met een racer komen met bredere banden