Fiets.nl

Ernie C. schreef: ↑19 mar 2022 19:42 Meesterzet! Het was wel een paar keer op het randje.

In het gootje zelfs. Knap gered.

Verschillende keren bijna op z'n gezicht, waarvan dit het grootste oops-momentje:
https://twitter.com/inrng/status/150521 ... aPPmlwcllg

Tsja…..tegen mannen die zo enorm op het randje dalen valt niet op te rijden.
Knap gedaald, slim met die dropper, maar wat mij betreft iets té overmoedig.

lugosi schreef: ↑19 mar 2022 18:44 Gewoon dropper seatpost gebruikt dacht ik. Duidelijk een man met een plan.

Dat zei ik al met het verbieden van bovenbuis zitten.
Nu dus echt iemand die het gedaan heeft en met succes

Even kijken wanneer dat verboden word.....
Volgende races geen aero frame meer maar een normaal frame met dropper haha.

Toen ik 20 was, had ik misschien dit risico voor zo'n wedstrijd nog wel genomen
Maar nu niet meer...... Ik vond het wel echt op het randje, zou bijna zeggen een zwarte vlag.
Het is niet fijn vallen daar.......

Je ziet op de foto die op de vorige pagina zijn knie nog onder de stukken korst zitten. Dus het is niet alsof het nooit niet misgaat. Vorig jaar in de Giro lag hij er ook een keer in de afdaling.

Even dat kleine gaatje dichten... oh toch niet mohoric.
https://www.eurosport.co.uk/cycling/gir ... ideo.shtml

TL@ schreef: ↑20 mar 2022 06:32 Verschillende keren bijna op z'n gezicht, waarvan dit het grootste oops-momentje:
https://twitter.com/inrng/status/150521 ... aPPmlwcllg

Die betonblokken hadden ook wel een beetje bedekt mogen worden met iets zachts. Als daar gaat, doet het echt pijn.

Voel je niks van als je head first gaat

Vraag maar aan Fabio Casartelli…..
Conclusie: zoveel is er dus veranderd in de veiligheid.

TL@ schreef: ↑20 mar 2022 06:32 Verschillende keren bijna op z'n gezicht, waarvan dit het grootste oops-momentje:
https://twitter.com/inrng/status/150521 ... aPPmlwcllg

Opvangtechniek
Zonder gekheid, niet gezond dit.

Ziet er ook erger uit dan het is. Als je gewoon in je concentratie zit en er komt geen tegengesteld verkeer is het niet zo heel extreem mid corner.
Probleem is alleen dat je 1 of 2 meter kwijt bent, als je die marge hebt is er niets aan de hand.

Dat had hier goed mis kunnen gaan op die betonblokken.

Wat me trouwens opnieuw, nog maar eens, opviel, is hoe verdomd dicht die motor bij Mohoric reed. En dat terwijl al meermaals is aangetoond dat dat een aanzienlijk voordeel oplevert voor de renner achter de motor. Onbegrijpelijk anno 2022 als je het mij vraagt.

Ik zat nog te denken. Wat als de aero fiets van Merida (zonder dropperpost) nu alsnog sneller is dan de scultura met dropperpost. We kunnen in ieder geval nog niet vaststellen dat Mohoric dankzij zijn dropperpost gewonnen heeft.