Fiets.nl

Dat is toch hetzelfde?

Ik hoop niet dat Mevr. C op de slaapkamer aan re-enactment moet doen

Zolang je hem niet op de fiets draagt zal het wel loslopen denk ik (we hebben al zo’n slechte naam )

Geweldig ding trouwens!!

SiO2 schreef: ↑02 jun 2023 09:51

daniel1975 schreef: ↑02 jun 2023 09:44 De eerste Koreanen kunnen dat ook al, misschien sommige Europeanen ook.
Is een optie die je wel mee moet bestellen volgens mij. Op zich is het idee niet heel verkeerd, maar bij lange niet voor iedereen weggelegd.

Interessant, gaat dat dan via je laadpaal terug oid?

Ja dat zou ik wel doen, die infra heb je al.
Je zal iest moeten aanpassen voor beveiliging, maar dat is niet moeilijk.
En dan handig sharen met je buren in de wijk en een groot aantal wijken hebben van maart tm oktober geen extra stroom meer nodig.

Natuurlijk niet voor iedereen, maar waarom zou je dat willen.
Als we echt iets willen bereiken moet je naar verschillende oplossingen.
Ik denk dat je hiermee zomaar een kwart tot een derde van NL bedienen.

Het is niet zo moeilijk allemaal, maar wel als je er met 12 partijen over gaat vergaderen.

De autobatterij gebruiken als thuisbatterij.
Hoe staat de autofabrikant en de garantie door diezelfde gegeven daar tegenover?
Als iedereen de autobatterij gaat gebruiken om de warmtepomp, inductie kookplaat en dergelijke van electriciteit te voorzien, wanneer wordt de autobatterij dan opgeladen?
De theorie is mooi, de praktijk daarentegen.
Geef mij maar electriciteit uit kernenergie.
Ik ben nog altijd niet overtuigd van het batterij tijdperk, dat is een tussenstation dat zal verdwijnen zoals de cd dat was voor geluidsoverdracht.

Een lederen handtas voor mijn echtgenote.
Hopelijk vindt ze ze mooi.

Oei! Gevaarlijk terrein

Lcsmet schreef: ↑02 jun 2023 17:28
Als iedereen de autobatterij gaat gebruiken om de warmtepomp, inductie kookplaat en dergelijke van electriciteit te voorzien, wanneer wordt de autobatterij dan opgeladen?

Daar zorgt artificiële intelligentie wel voor, die leert je leefpatronen en past het laden/lading afgeven daarop aan.

En die schiet je neer als je niet de “juiste” beslissing neemt.

Enzzo schreef: ↑02 jun 2023 21:32 En die schiet je neer als je niet de “juiste” beslissing neemt.

Of in de weg staat…

https://www.theguardian.com/us-news/202 ... lated-test

Je kan altijd tegens opwerpen. Dat is de reden dat er te weinig gebeurt.
Een groot deel van het jaar en een behoorlijk deel van de huishoudens zou dit al kunnen.

Een goed zonnepaneel in het dak moet toch ook een 600 tot 800wp kunnen zijn. Heel veel auto,s zouden dan niet eens aan de lader hoeven in de zomermaanden.

Kijk naar de intelligentie van je eigen (wifi) netwerkthuis. Doe dat in je elektriciteitsnetwerk en klaar met het probleem.

Een auto accu zal door huis gebruik nauwelijks slijten de C waarde (ontlaad spanning) is zo laag dat die daar echt geen last van hebben.
Ik denk dat als je 50% vermogen vraagt van je ev de onlaadstroom zomaar 100A is in je huis is dat maar een fractie.

Het gaat gewoon om goede voorlichting, het gros weet bv niet eens dat je de ev accu zo min mogelijk, liefst nooit boven de 90% en onder de 20% moet laten komen, maar het wordt je niet verteld. Aantal merken doen het standaard, maar heel veel niet.

Die 90% is heel irritant. Daar gaat de eerste 10% van de opgegeven range al door het putje….