Fiets.nl

gede schreef: ↑05 dec 2024 22:26 Net nog even wat nagelezen en Colnago kwam al eind jaren '80 met een carbonframe dat werd ontwikkeld samen met Ferrari. Toch jammer dat ze dat vooruitstrevende in de loop der tijd helemaal zijn verloren.

Ik denk dat je de Concept bedoelt. Dit was voor Colnago en Ferrari alleen maar een experiment.
Er zaten carbongespaakte wielen onder en hydraulische remmen en een heel bijzonder schakelsysteem. Dit alles resulterend in een gewicht van 13 kilo.
Misschien vooruitstrevend, maar niet zinvol voor de produktielijn.

In 1986 won Lemond de Tour op een Look met TVT buizen.
https://www.youtube.com/watch?v=PVYazHL-5j4

C40 in 1994

olleranip schreef: ↑07 dec 2024 10:37

gede schreef: ↑05 dec 2024 22:26 Net nog even wat nagelezen en Colnago kwam al eind jaren '80 met een carbonframe dat werd ontwikkeld samen met Ferrari. Toch jammer dat ze dat vooruitstrevende in de loop der tijd helemaal zijn verloren.

Ik denk dat je de Concept bedoelt. Dit was voor Colnago en Ferrari alleen maar een experiment.
Er zaten carbongespaakte wielen onder en hydraulische remmen en een heel bijzonder schakelsysteem. Dit alles resulterend in een gewicht van 13 kilo.
Misschien vooruitstrevend, maar niet zinvol voor de produktielijn.

Het eerste carbon frame van Colnago was de carbitubo ,ik heb die zelf nog gehad in blauwe kleur was ook in rood bordeauxkleur verkrijgbaar,met dubbele onderbuis en bladgoud aan de lugs,ik kocht deze in 1989.

In mijn toenmalige club had er ook een van de leden deze carbitubo.
Ik reed indertijd op een Colnago Master piu.

*kuch*

https://www.colnago.com/en-nl/premium-b ... -road-bike

Dit gaat mijn V4Rs niet vervangen.

Probeer daar maar eens 'n fietsbel aan vast te maken . Het buitenechtelijk kind van een Cervelo S5 en een BMC TimeMachine.

Dat deden Look en Kestrel toch fraaier.

Zelfde soort stuur als de Bianchi Oltre? Ik vind het een lelijk ding.

Wat n gedrocht die colnago, maar ja we weten 1 ding... het is een supersnelle fiets... dat zal 2025 ons wel duidelijk maken.

Volgens mij moet dit zo, want een frame moet volgens de uci twee driehoeken zijn, en zonder zitbuis (of iets wat er op lijkt zoals bij deze colnago) is het geen goedgekeurd frame. Volgens mij mag die Kestrel dus niet volgens uci. Overigens waren die in de triathlon redelijk populair in mijn fanatieke tijd. Daar mocht veel meer (deze Kestrels, maar ook zipp, softride en andere exoten).