Scott

leocuypers · leocuypers 27 jun 2006 23:53

Quoten: Origineel geplaatst door Sharkman op 27 Juni 2006

Heb ze er meteen even bijgepakt: L= 56 sloping en 59 cm klassiek. Xl is 58 cm sloping en 61 cm klassiek.
Belangrijker is dat de bovenbuis van de XL 57.5 is dat te lang dan zul je automatisch bij de L uitkomen. Denk eraan dat scott een relatief lange balhoofdbuis heeft waardoor je niet snel te diep komt te zitten.
Mail maar als je nog een los frame zoekt....

bedankt voor je reactie, dit is net wat ik moest horen, gezien ik een speedster S20 (2006) heb maat L en niet wist wat het voor maat klassiek was.

trekmadone · trekmadone 09 jul 2006 16:56

Inmiddels heb ik de laatste handelingen verricht en is de fiets voor mijn vriendin opgebouwd en rijklaar. Het is een Scott AFD Team Limited (met dank aan Sharkman) met een Ultegra groep. Verder is de fiets opgebouwd met Ritchey onderdelen en een set Ksyriums ES.
Zie hier het eindresultaat:

scottwilko · scottwilko 09 jul 2006 19:54

Ziet er heel strak uit trekmadone. Alleen vind ik persoonlijk de wielen iets te veel kleur bevatten tov. de rest.

tiest 09 jul 2006 21:34

Quoten: Origineel geplaatst door scottwilko op 09 Juli 2006

Ziet er heel strak uit trekmadone. Alleen vind ik persoonlijk de wielen iets te veel kleur bevatten tov. de rest.

Vindt ik ook. Die wielen hadden van mij ook gewoon zilvergrijs gemogen (shimano, fulcrum).Verder een heel mooi fietsje

trekmadone · trekmadone 13 jul 2006 14:36

Wielen zijn inderdaad wat kleurrijk! Ze rijden overigens wel perfect en vrouwlief is er heel blij mee. De set komt van de Trek, ik heb daar een Zipp set in gestoken. Wellicht vervang ik de bandjes wel voor geheel zwarte.

trekmadone · trekmadone 13 jul 2006 14:42

Hier nog een paar plaatjes:

erice3 · erice3 13 jul 2006 20:39

@trekbiker,
blijft dat nog soepel schakelen als je de kabels zo wegwerkt vanuit de Shimano shifter?

sharkman · sharkman 13 jul 2006 22:31

Iets minder maar als je het netjes doet en niet te snel onder het stuurlint gaat kan het wel...

sjezer · sjezer 13 jul 2006 22:52

Dat zie je ook vaker bij de veldrijders, toch?

sharkman · sharkman 13 jul 2006 22:58

Volgens mij niet veldrijders rijden bij voorkeur met campa ergo's omdat deze vele malen beter bestand zijn tegen zand/vuil

trekmadone · trekmadone 13 jul 2006 23:41

Het monteren van de Nokon's blijft een tijdrovend karwei als je het geheel mooi en netjes wilt afwerken. Wanneer je genoeg geduld weet op te brengen en alle kabels vooraf heel goed smeert, is de werking perfect. Dit geldt tevens voor de derailleurkabels. De montage hiervan (Shimano) vraagt wat extra aandacht; niet een te korte bocht, goede smering en de juiste set (er zijn twee derailleur sets voor Shimano).
Ik heb nu inmiddels twee sets gemonteerd en ondervind geen enkel probleem bij het schakelen. Daarnaast vind ik het geheel ook heel mooi (fraaier dan de standaard bekabeling) maar dat blijft persoonlijk natuurlijk.

sjezer · sjezer 14 jul 2006 10:58

Quoten: Origineel geplaatst door Sharkman op 13 Juli 2006

Volgens mij niet veldrijders rijden bij voorkeur met campa ergo's omdat deze vele malen beter bestand zijn tegen zand/vuil

Lars Boom (volgens mij) doet dit wel...