Het grote frame (over)spuiten topic

[Woefdram]

Ja, maar dat is om twee redenen een ander verhaal. Bij de fabriek maken ze alle frames bij voorbaat al spuitklaar na het bakken. Dat is een hoop extra werk bij een te herspuiten frame. En dat is wel iets wat je netjes gedaan wil hebben, je schuurt zomaar een laag carbon weg als je niet oplet. Het grootste deel wat je hier in Nederland betaalt zal dan ook gewoon uurloon zijn.

Uiteraard, en het kan helpen als je hem zelf uit en in elkaar schroeft.

[thestudent]

Ik zit zelf nog te kijken om toch maar mijn Pinarello Radius te laten restaureren. Maar de kosten daarvan lijken ook best wel schofterig hoog te worden.

Herchromen ( ook duur ), spuiten simpele blauw. Dus dat is an sich niet zo duur. Panto inkleuren en de stickers namaken is dan wel weer stiekem prutswerk.

[baron062]

Ik heb wel eens een prijs aangevraagd voor een nieuw frame bij http://www.polijstspecialist.nl/ , en dat viel niet mee. En dan zal je Pina ook nog kaal gehaald moeten worden...

[thestudent]

Wat is viel niet mee. Jullie bouwen frames toch? Waar laat je die dan spuiten.

Ik bedoel, ik heb misschien wel een van de laatste top stalen pinarellos. En er zijn zo obscuur dat ik er niet toevallig nog eentje tegenkom die beter is. ik heb er tot nu toe geen drol (75 euro )voor betaald in principe. Nu is een 1997 fiets restaureren nog te doen, omdat veel onderdelen nu nog als "oude meuk" van de hand gaan. Hoe ouder het wordt des te lastiger.

Hieronder even t berichtje wat ik van de week van unlimited colors terugkreeg. Was een beetje summier wel.

Hallo Luuk



Herchromen zal rond 500 euro excl btw. Kosten.



Spuitwerk tussen de 550 euro en 1000 euro afhankelijk wat je wil.



Voor chroom werken we samen met janssenchroom. Levertijd is een drame maar ze maken het wel netjes. Levertijd circa 5 maanden.



Mocht u toch nog vragen hebben, aarzelt u dan niet om contact met ons op te nemen.

Wij vertrouwen erop u hiermee van dienst te zijn.

[scottpch]

Ik heb 'm zelf uit elkaar geschroefd en geheel kaal afgeleverd, ik was hetzelfde bedrag kwijt als Daniël.
Alles, dus ook de decals, zijn gespoten.

[marcelb]

Wat is duur? Op het moment dat een van mijn Chesini’s beschadigd zou raken, dan zou ik geen moeite hebben met een spuitklus van rond € 1.000,00. Voor een van de andere fietsen zou ik een dergelijk bedrag absoluut niet over hebben.

[scottpch]

Een nieuw frame kost me 3x zoveel, nu heb ik een frame met een kleurschema wat geheel aan mijn wensen voldoet.

[daniel1975]

Een nieuw frame kost me 3x zoveel, nu heb ik een frame met een kleurschema wat geheel aan mijn wensen voldoet.

Was hier ook de overweging.
De huidige fietsenmarkt is zo verziekt dat ik ook nu even niks nieuws ga/wil kopen.

[thestudent]

Wat is duur? Op het moment dat een van mijn Chesini’s beschadigd zou raken, dan zou ik geen moeite hebben met een spuitklus van rond € 1.000,00. Voor een van de andere fietsen zou ik een dergelijk bedrag absoluut niet over hebben.

En wat als je chesini inmiddels 25 jaar oud is.

[indobesar]

Bedankt voor de info. Leuk ook om de discussie te lezen.

Goede vraag is inderdaad of een “oud” frame een optische-investering waard is van €500-€1000.

Het idee is om de oude Focus Mares CX likje verf te geven, maar wel de kenmerken behouden; zoals bijv. CX westrijdnamen. Maar dan een frisse kleur.

Maar ben er nog niet uit.

[jappiex]

Ik wil mijn carbon crosser graag laten overspuiten. Het spuitpatroon beviel me al niet en nu hebben spatbordjes ook wat schade aangebracht. Is het ook mogelijk nokjes tbv spatborden achteraf te laten plaatsen? Wie zou dat kunnen?

[scottpch]

Ik wil mijn carbon crosser graag laten overspuiten. Het spuitpatroon beviel me al niet en nu hebben spatbordjes ook wat schade aangebracht. Is het ook mogelijk nokjes tbv spatborden achteraf te laten plaatsen? Wie zou dat kunnen?

Carbonreparateur zoals carbonreparatie.nl en wrschlk Umlimited Colors ook wel.
Die repareren ook alles van carbon.
Gewoon even bellen.