Fiets.nl

Gbrand schreef:

HenkV schreef:Ik krijg nu ook een 3T vork voor de SLC. Zwart. Bij controle van de wolf cl bleek er een scheurtje in de vorksteel te zitten die op den duur zeker tot breuk had geleid. Ik wilde even een oude vork plaatsen maar dat lukte niet omdat dat ringetje anders was en ik wil hem direct weer terug zetten in de oude fiets. Het viel me wel op dat die oude vork slechts 15 gram zwaarder was maar de vorksteel dubbel zo dik. ( wolf sl = 350 gr, lapierre carbon series = 365 gr)

Ik blijf dit soort ervaringen toch eng vinden. Al vaker gehoord van gebroken wolf vorken. Het kan toch niet de bedoeling zijn dat je na elk ritje je vork moet controleren op eventuele scheuren? Of kan ik beter de wolf vork preventief vervangen?

ik heb naar jou verhaal ook even mijn vork (een wolf sl ) er even uit gehaalt
maar geen scheurtjes of iets raars kunen vinden
ik neem aan dat dit onder gerantie zal vallen als er iets aan zou zijn
ik heb mijn vork ook in maart geregistreerd bij wolf zelf via de kaart die bij de vork zat (nooit wat van gehoort trouwens) dus maar hopen dat het is aan gekomen ?

ik denk toch dat ik de vork er eens per maand er even uit haal voor de zekerheid
10 min werk kan toch een hoop problemen voorkomen denk ik

Gbrand schreef: Ik blijf dit soort ervaringen toch eng vinden. Al vaker gehoord van gebroken wolf vorken. Het kan toch niet de bedoeling zijn dat je na elk ritje je vork moet controleren op eventuele scheuren? Of kan ik beter de wolf vork preventief vervangen?

Tja,....zal wel meevallen, toch? ik heb tot nu iig geen problemen. Zit er ongeveer 11k in. Ik heb hem wel nog nooit gecontroleerd....
Ik overweeg al een tijdje om een alpha-q te kopen (nieuwe gs-40), maar die komen volgens mij uit dezelfde fabriek :rolleye:
Easton zou een optie zijn, maar die zijn niet gelakt te krijgen, dacht ik...

Arnoud schreef: http://4.bp.blogspot.com/_Mlr0zauXaE...h/image002.jpg

Hier is goed de nieuwe aerodynamica te zien van de liggende achtervorken.

Link doet het niet... :s

http://4.bp.blogspot.com/_Mlr0zauXaEY/S ... age002.jpg

Maar deze hoop ik wel!

Arnoud schreef:http://4.bp.blogspot.com/_Mlr0zauXaEY/S ... age002.jpg

Maar deze hoop ik wel!

Aha, gewoon rechtstreeks de blog van Simon Whitfield bekijken: http://simonwhitfield.blogspot.com/

Bij mijn weten zal hij voor de ITU Triathlon op de OS wel z'n opzetstuurtjes met elkaar moeten verbinden. Z'n witte stuurcombo vind ik wel niet zo geslaagd...

Ik ben het (weer) met je eens over de stuur combi. Kenner van Triathleten ben ik klaarblijkelijk niet....

wat vinden jullie eig van de stijfheid van de soloist team?
ik had de indruk dat het bracket wel serieus bewoog toen ik even op de rollen reed...

jona91 schreef:wat vinden jullie eig van de stijfheid van de soloist team?
ik had de indruk dat het bracket wel serieus bewoog toen ik even op de rollen reed...

Op de rollen zie je het bracket van élke fiets bewegen, en hoe meer je ernaar kijkt hoe griezeliger dat lijkt... da's geen referentie. Ik heb nog niet met een SLT gereden; hoor er wel veel goeds over als frame.

en hoe zit het met het verschil in stijfheid tussen de P2C en de P3? want dat prijsverschil mag er wel zijn...

Ik ben gisteren in Zwolle geweest. Wedstrijd stelde natuurlijk niet veel voor, maar het was zeker leuk om een aantal renners eens goed te zien. Had op een gegeven moment ruim de tijd om foto's te maken bij de fiets van Frank Schleck. Het nummerplaatje van de wedstrijd in Peking zat nog op zijn frame! Met het oog op de materiaal- en Cervéloliefhebbers hier; bij deze wat foto's! (Hopelijk lukt het )

Groeten, Marino

[img=http://img205.imageshack.us/img205/1949/img6915ug5.jpg]

[img=http://img228.imageshack.us/img228/8574/img6916sg4.jpg]

[img=http://img228.imageshack.us/img228/1203/img6920fv8.jpg]

[img=http://img205.imageshack.us/img205/3058/img6925ir6.jpg]

Mogen ze zomaar weg uit Peking dan? Ik dacht dat Olympische sporters van begin tot einde daar aanwezig moesten blijven.

nee hoor! de meerdaagse koersen beginnen tijdens de spelen ook al weer