Fiets.nl

sob schreef:Mooi hoor!
Veloflex bandjes blijven niet lang heel op deze wielen,Veloflex zegt dat de banden niet geschikt zijn voor carbon velgen.

Ik denk dat Rene doelde op de veloflex tubes waar ik altijd op reed (heeft hij van me overgenomen toen ik stopte me tubes… )

Levertijd van de P2M was ca 2-3 weken, maar ik denk dat de levertijd al wat korter is. Achteraf jammer dat ik niet ff wat fotootjes geschoten heb van wat ik thuis bezorgd heb gekregen om een soort handleiding te maken. Het lastige is namelijk dat de P2M voor campa pas sinds mei dit jaar leverbaar is en ze de assemblage nog niet opgenomen hebben in de handleiding. Goed, iemand met een beetje handigheid lukt het wel, maar waar het op neerkomt is:

1) P2M batterij compartiment openen
2) Kettingbladen bevestigen (torx)
3) P2M op linker crank leggen en vastschroeven met speciale moer en bijgeleverd tooltje (alleen weet je dus niet welke kant van de moer tegen de spider moet worden bevestigd, hier heb ik beide opties bekeken en gekozen voor de meest logische)
4) cult lager over ti-as tegen moer aanschuiven; wederom niet duidelijk welke kant eerst, echter dit kun je afkijken door de re-crank lager te bekijken. Dit is een zeer nauwe passing en gaat niet gemakkelijk; ik heb hiervoor het bijgeleverde maar hier niet voor bedoelde tooltje gebruikt: cultlager ingevet, op as geschoven, tool tegen lager aangeschoven en voorzichtig met hamer en drijver naar beneden geklopt.
5) vanaf hier is het hetzelfde als de montage van elke campa crank: beide cranks in BB schuiven, denk aan het bijgeleverde ringetje aan de non drive side. Het klemmetje aan de drive side heb ik na raadpleging van het internet niet gemonteerd, schijnt geen functie te hebben als crank eenmaal gemonteerd is.
6) borgbout in as met imbus aandraaien
7) monteren batterij en sluiten batterijcompartiment.

Een beetje duidelijk?


Grtz Erik

Het begrip "watertanden" was bij mij even verdwenen. Maar bij het zien van deze fiets is het weer helemaal terug. Eeeeerug gaaf!

Mooi ding zeg!

In het kade ook bijna af, maar helemaal anders opgebouwd

Fraaie fiets/kleurencombinatie.
Wordt een klasbak
Wit stuurlintje erop?

Uiteraard een wit stuurlint
Zadel wit is stuurlint wit............

voor de detailisten, de zadelbrug bout en zadelpenklem bout heb ik vervangen voor zwarte titanium bouten.
die erbij zitten roesten en dat vind ik een beetje jammer op zo, n fiets. De zwarte twee maken hem op het oog ook net ff wat netter.

Wasbeer, zeer netjes! Waar heb je de bouten besteld en welke maten zijn het?

Ik bestel dat soort dingen altijd bij bikehardest.de

M6 x 25 konisch zwart
Staan echt op mijn bon, maar die kan ik even niet vinden op de site......

M6 x 55 konisch zwart
http://www.bikehardest.net/shop/Titan-S ... -5-schwarz

en dan meteen voor de bidonhouders alu Linse M5 x12 meebestellen
http://www.bikehardest.net/shop/4er-Set ... m-schwarz-

Tipje titanium busjes om je remmen mee vast te zetten ook leuk, ze hebben echt nagenoeg elk boutje wat je kan vinden.

Bedankt! Ik ga me is uitleven op de website!

Heb vorig jaar getwijfeld tussen een Foil en een C`Dale EVO (deze is het geworden) en weet door de 2 laatst geplaatste Foils weer waarom! Blijf het een bijzonder smaakvol frame vinden. Complimenten voor de afmontage ook allebei.

@ Wasbeer : Ook een pracht fiets ; weer iets anders dan rood .... Dan zal ik voor de gein ook mijn fiets nog eens posten. Groen/zwart ipv blauw of rood & geen Sram of Campagnolo maar Shimano, en inmiddels met 3T ARX Ltd Pen en Team stealth stuur.

Die is ook gaaf, Dit frame heb ik ook nog overwogen, maar omdat het de teamfiets betrof zag ik net optijd dat er heel groot Shimano op de achterbrug stond, vond ik niet zo,n goed plan met een red groep

Nou ik zag de blauwe foil 10 op de website en met ultegra en alles zwart sprak het me niet zo aan, maar toen ik het losse frame zag dacht ik, dat moet beter kunnen!

Ik heb twee maanden geleden ook echt zitten kijken wat ik het mooiste frame vond en enigszins betaal baar is (een storck vind ik ook heel mooi, maar dan ben je 3500 voor alleen het frame kwijt)

Toen kwam ik op de canyon SLX, heel mooi, maar twee nadelen, niet in een kleur verkrijgbaar los, en feitelijk gewoon een andere duitser in hetzelfde soort segment als mijn litening. De aeroad vind ik ook echt mooi, maar die geo past niet bij mij, dan zou ik nog twee cm dieper gaan dan nu, met 3cm spacers.

Van de foil dacht ik toen nog dat het heel duur ging uitvallen, maar dat viel mee na een bezoek aan de winkel.
Voordeel was ook dat ik twee wielsets had met nog geen 2000km erop, deze reynolds en een setje notubes voor het klimmen. Ik hoefde alleen frame, groep en stuur(pen) te hebben. Eigen fiets te koop gezet en die was binnen twee weken weg, dus totaal was ik nog erg weinig geld kwijt ook.

Vooral de vork in het wit is erg gaaf...zo ook bij de nieuwe teamfiets. IK zal die boutjes eens op gaan zoeken die je gekocht heb, want dat is nog wel een leuke update.