Fiets.nl

Lefty. Neen, ik denk dat je een brilletje nodig hebt ipv een nieuw gespoten frame..

Dit is idd de versie met dubbele poten, de Fatty Ultra DLR 80. Op de foto is dit idd niet goed te zien, de lefty vork loopt echter door tot aan het stuur en de vering bevindt zich op een andere plaats. Dit frame is ook met een lefty leverbaar maar dat is een iets duurdere categorie. 'Persoonlijk vind ik zo'n lefty wel vet staat maar heb geen flauw idee of het beter/slechter rijdt dan de vork die ik heb. Als je het verschil echt goed wilt zien moet je maar eens een kijkje nemen op de Cannondale site.

thx!
Ik wist dat het bestond, maar kon niet echt zeggen HOE het eruitzag/ziet...

bij deze

Mijn eerste bericht op het fiets forum. Gelijk maar een goed bericht! Iemand hier toevallig al een SuperSix geshowd?

Hierbij de mijne: ongeveer een 1000km mee gereden nu. Nog niet super veel, maar hij bevalt echt super!



Het is een SuperSix Ultegra compact, geheel kaal geplukt en met eigen onderdelen opgebouwd.

Jullie zien:

Hollowgram SI
Campagnolo Chorus
Thomson Masterpiece
Deda Newton shallow
FSA OS-115 (tita bolt kit)
SLR carbonio flow
Keo carbon Crmo
Campagnolo Eurus
Elite Patao carbon

Zoals op de foto is het gewicht 7390 gram, zonder bidons en polar horloge.

Groeten!

Mooi Rob!

fantastische fiets! Heb je er wat bergen mee kunnen fietsen of alleen aan het mooie strand?:)

Heb je ook vergelijk met een andere racefiets of Cannondale?

Dit kan tellen als eerste post
Hele knappe fiets!

Ik heb 2 weken terug met een maat van me een weekje in het zuiden van frankrijk getraind. Lekker km of 25 van de kust in de heuvels.

Voor deze bike heb ik 4 jaar met een caad 7 optimo racer gereden, niet met SI welteverstaan. Als ik beide fietsen moet vergelijken is de caad 7 meer een criterium fiets en deze meer voor het klimwerk en langere cyclo's. De caad 7 had een super rendement, zelfs zonder SI. De supersix zit hier niet ver naast, alleen in dit geval doet de SI hierbij een flinke duit in het zakje. Door de oversized balhoofdbuis en vorkbuis is de supersix wel merkbaar strakker aan de voorkant dan de optimo. Dit merk ik vooral bij felle sprints en hard staand aanzetten bergop. Verder is de supersix op slechtere weg makkelijker in gang te houden doordat het meer schokken filtert dan de caad 7 deed. Al met al super tevreden over deze aankoop!!!

Oja, eventuele mensen die er ook een willen aanschaffen zijn gewaarschuwd, deze bike wil alleen maar loei hard staand op de pedalen bergop gerost worden!!! Wat een klimmer zeg, niet normaal!!!

Wat een binnenkomer, super fiets en welkom op het forum!

marvester schreef:Sta op het punt een caad 5 te kopen met een shimano compact 105.
Nu vind ik het kader zeer mooi maar de montage beneden peil.
Zo bijvoorbeeld de zilverkleurige cranks en tandwielen op een zwart frame zijn niet smaakvol. (een zwarte uitvoering is veel mooier)
Ook het cannondalestuur vind ik wat smalletjes in vergelijking met mijn huidige pro.
Bestaat er geen mogelijkheid om een dergelijk kader caad 5 los aan te kopen?
Momenteel heb ik enkel de mogelijkheid om een caad 9 of meer te kopen en dit in die afgrijselijke liquigaskleuren of maagdelijk wit (?)

Volgens mij zijn Cannondale frames wel degelijk los verkrijgbaar zo ook de CAAD5. In Nederland betaal je volgens mij wel de hoofdprijs, in Duitsland daarentegen.... Kijk maar eens bij ildiavolo.de op internet. Neem vooral eens kontakt met deze opl. Voorts zijn er ook nog andere duitse verkooppunten..

MFG,

Toch is het zo dat een caad 5 niet los te krijgen is!
Daarvoor heb ik nog eens speciaal getelefoneerd naar het hoofdkantoor van Cannondale Europe in Nederland.
Op de site ildiavolo.de heb ik zelfs geen cannondales gevonden (?)

Op ebay.de staat oa een nieuw caad5 frame ook een 9 en six13.