Fiets.nl

Volgens mij is de Infinito de fiets van Vacansoleil en volgend jaar Belkin voor diverse voorjaarsklassiekers.
Zoals Parijs-Roubaix, Strade Bianchi.

theov schreef:Volgens mij is de Infinito de fiets van Vacansoleil en volgend jaar Belkin voor diverse voorjaarsklassiekers.
Zoals Parijs-Roubaix, Strade Bianchi.

Zoiets ja,
http://www.bikeradar.com/news/article/n ... ers-36894/

maar gaat over het nieuwe model?
Gaat de dreamer Parijs-Roubais fietsen?

Panic schreef:De Impulso zit in elkaar! Ik ga het bijna zonde vinden om 'm als winterfiets in te zetten..
Afgemonteerd met SRAM Rival groep. Ritchey (stuur, stuurpen en balhoofd) & Fizik (zadelpen en zadel) componenten.
Wielen zijn H+Son TB14 velgen met Hope Pro 3 naven, gebouwd door Wheeltec. Overgenomen van een forumlid en erg blij mee!

Een zwaargewicht van toch nog 8,4 kg.

3xBianchi

Wel een ideaal frame om als winterfiets te gebruiken. Er liggen nu 25mm Vittoria Rubino Pro III banden onder en er is zelfs meer dan voldoende ruimte voor Crud MK2 spatbordjes.

Mooie fiets zo Panic, jammer alleen dat de foto's zo donker zijn.

Kan je er eens een paar plaatsen met daglicht/buiten?

dreamer19933 schreef:Zuid-Afrikaanse sprinter Robert Hunter vorig seizoen bij Team Barloworld
sinds de Giro een pak wedstrijden
op de Bianchi Infinito reed. Dat zou
met de eerste comfortracers nooit het
geval geweest zijn

Ik denk dat dit voor zich spreekt ?


bron http://www.fietsenwim.be/doc/grinta_bianchi.pdf

Dit is inderdaad in 2009. Maar nog wel relevant punt.
Denk dat je niet moet blind staren op de vermeende comfort structuur van de Infinito. Het gaat er om dat de geometrie bij je past. Een Oltre is weliswaar een meer race geo maar als je toch niet de lange en diepe zit aan kan heb je er niks aan. Je kan het hier lezen dat de geo ook voor profs door slagevend is. Zo rijden een aantal Trek renners op een H2 geo met een hogere zit: http://www.cyclingnews.com/features/pro ... ne-6-9-ssl

Kortom past de Infinito bij jouw zit dan heb je een prima fiets voor wedstrijden!

materialist schreef:

theov schreef:Volgens mij is de Infinito de fiets van Vacansoleil en volgend jaar Belkin voor diverse voorjaarsklassiekers.
Zoals Parijs-Roubaix, Strade Bianchi.

Zoiets ja,
http://www.bikeradar.com/news/article/n ... ers-36894/

maar gaat over het nieuwe model?
Gaat de dreamer Parijs-Roubais fietsen?

Het gaat erom of de Dreamer een koers kan fietsen met de Infinito.
Hij haalt zelf al aan dat er in 2009 al mee gekoerst werd.
En ik geef aan dat er nog steeds mee gekoerst wordt.
Niet alle koersfietsen hoeven geometrie te hebben zodat je met je neus op het wegdek ligt.

Beste Theo, je wil onze dreamer dus op een dweil aan wedstrijden laten meedoen?
Of lees ik je verkeerd?

ik denk dat hij beter en goedkoper af is met een alu bianchi

en haaldoor wil zijn canyon slx met dreamer ruilen voor een infinito?

btw even ik heb een zwake rug. Dus de de diepe racehouding is toch niet relevant voor mij.... Dus ik denk wel dat ik een degelijk frame heb voor mij dan toch. Ik denk dat hier sommige mensen wat overdrijven het zijn nog altijd de benen die het moeten doen...

Als je een zwakke rug hebt denk ik dat je meer aan een iets comfortabeler frame hebt dan aan zo'n racer. Dan is dit toch een prima fiets voor je?

JPAR schreef:Als je een zwakke rug hebt denk ik dat je meer aan een iets comfortabeler frame hebt dan aan zo'n racer. Dan is dit toch een prima fiets voor je?

ja en ik ben er van overtuigd als je in wedstrijd zit en je voelt je niet goed of krijgt last van rug zullen prestaties ook uitblijven. En het verschil is minimaal als zelfs porfs deze fiets gebruikt hebben... Afbreken is makellijk van al ik heb ondertussen enkele vrienden gevraagd en die zeggen dat deze fiets best ok is. En als de pro een paris roubais rijden en andere voorjaarsklassiekers zegt dit toch genoeg... Al was dit enkele jaren geleden

Ik denk dat je hier een prima fiets aan hebt. Ga het eerst ervaren en dan kun je later eventueel altijd nog overstappen mocht je dat willen. Mijn fiets zit ook wat tussen een comfort model en een racer in. Bevalt me uitstekend.

materialist schreef:Beste Theo, je wil onze dreamer dus op een dweil aan wedstrijden laten meedoen?
Of lees ik je verkeerd?

ik denk dat hij beter en goedkoper af is met een alu bianchi

en haaldoor wil zijn canyon slx met dreamer ruilen voor een infinito?

Dat van die Canyon SLX inruilen lees ik nergens. Ik heb helaas niet eens een SLX...
Maar laten we voor de theoretische discussie stellen dat ik er wel eentje had dan zou ik deze inderdaad inruilen voor de wat slappere Aeroad. Dit aangezien die fiets een betere geometrie heeft die mij meer past. Oltre zou ik ook nog overwegen. Die is mij alleen te duur....

Ik rij de meeste van mijn wedstrijden trouwens op een CAAD10. Lekker stijf goede geometrie en handeling. En bovenal een crash kost je de kop niet.

Maar vertel Materialist jij zou altijd voor een super strakke alu racer gaan met je een -17 pen nul spacers en een balhoofdbuis zo hoog als een lucifer houtje?

Een discussie op vrijdag is altijd goed, ik sta toch in de file
Het antwoord op je vraag is: neen
Waarop jij vraagt: waarom zet je onze dreamer dan op een impulso?
Eerste omdat dreamer wil gaan wedstrijdrijden, tweede omdat de impulso een super strakke fiets is net zo stijf als een caad10 en een canyon alu
Nu vraag je of je op een infinito geen wedstrijden kan rijden
Antwoord: op de fiets van je oma kan je ook wedstrijd rijden maar je kunt ook de meest geschikte fiets kiezen waarom ga jijzelf dan op een caad10 zitten?

ik vind dat je hier een fiets moet aanbevelen die jezelf ook zou kiezen en daarnaast mag je er wel wat argumenten bij gebruiken

Koop wat je mooi vindt, is een beetje te dun.
je merkt het toch niet is complete onzin
in het topic worden de oude en nieuwe modellen door elkaar gehaald

Ik blijf erbij de dreamer is het beste af meteen impulso met zonda wielen en hij houdt geld over

ik heb zelf een canyon alu, mijn beide zoons een caad10 in dezlfde maat en ik heb deze zomer 10 dagen een impulso gehuurd met zonda wielen