foto van je fiets

[tiest]

[quote="bazz 1"][quote="Rezne"]Comfort? Wat is dat? Ga je daar hard van?[/quote]

Zonder comfort wel ? :rolleye:

[/quote]

Hij wel;)

[pietr]

[quote="Zweef"]Ik snap dat modeverschijnsel gewoon niet, met je neus op je voorband en je r**t hemelwaarts [/quote]
Helaas staat mijn zadelpen ook zo'n 20 cm hoog: lange benen en een kort bovenlijf. Ik koos een Spec. Roubaix vanwege de lange balhoofdbuis. Doordat het een sterk sloping model is, komt de zadelpen ver omhoog. Verschil zadel - stuur is nu zo'n 6,5 cm en dat valt al met al nog best mee ook al had ik het liever nog kleiner gehad. Bij mij is het geen modeverschijnsel.

[litespeed]

[quote="Pietr"][quote="Zweef"]Ik snap dat modeverschijnsel gewoon niet, met je neus op je voorband en je r**t hemelwaarts [/quote]
Helaas staat mijn zadelpen ook zo'n 20 cm hoog: lange benen en een kort bovenlijf. Ik koos een Spec. Roubaix vanwege de lange balhoofdbuis. Doordat het een sterk sloping model is, komt de zadelpen ver omhoog. Verschil zadel - stuur is nu zo'n 6,5 cm en dat valt al met al nog best mee ook al had ik het liever nog kleiner gehad. Bij mij is het geen modeverschijnsel.[/quote]

6,5cm tussen zadel en stuur is weinig voor een sportieve fietser. Bij Rezne wordt 20cm als afstand tussen stuur en zadel bedoeld. Dus niet de lengte van de uitstekende zadelpen o.i.d....

[zweef]

[quote="litespeed"]6,5cm tussen zadel en stuur is weinig voor een sportieve fietser.[/quote]

Is dat zo? Ik heb van diverse kanten begrepen dat er een vuistregel is dat je zadel 3 cm hoger dan je stuur een goede zithouding geeft. Is dat dan kul of gewoon ouderwetsch?

[amclassic-fan]

3 cm is absurd weinig. 5-10 cm hoogte verschil tussen zadel en stuur is al weinig. Voor wedstrijdrenners geldt eerder de vuistregel van 10-15 cm. Natuurlijk zijn er altijd uitzonderingen naar beide kanten toe. Zeker lange renners hebben vaak heel veel hoogte verschil. Bij een sloping frame valt dat erg op, bij m'n Ridley vorig jaar was het niet echt fraai meer. Nu zit ik nog iets dieper, maar is m'n frame minder sloping waardoor 't er wat beter uit ziet.

[zweef]

Dit staat op Wielersportinfo:

"Stuurhoogte ten opzichte van het zadel
De bovenkant van het zadel moet zo’n 3 cm boven de bovenkant van het stuur uitsteken. Belangrijk is dat je lekker op je fiets zit. Hoe lager je het stuur zet hoe beter dat is voor de aërodynamica (kan wel 2 km/u schelen). Met het verlagen van het zadel heb je weinig ruimte, omdat een verlaging de fietshouding en traptechniek niet te goede komt."

[amclassic-fan]

Op wielersportinfo staat helaas meer onzin dan zin, bovenstaande was lang geleden toepasbaar toen men behoorlijk anders op de fiets zat.

[zweef]

[quote="Amclassic-fan"]Op wielersportinfo staat helaas meer onzin dan zin, bovenstaande was lang geleden toepasbaar toen men behoorlijk anders op de fiets zat.[/quote]

Je stelt twee dingen, maar onderbouwt ze vervolgens niet. Is dit onzin, en zo ja waarom? En was wat "men" vroeger deed verkeerd dan? Ik zou graag wat meer onderbouwing zien astubliefdankuwel.

[rezne]

Het hoogteverschil is nu zo'n 15 cm. Het is geen modeverschijnsel, maar mijn 'zit'. Een beetje lenigheid doet wonderen.

Zoals AMC ook al zegt: lange renners hebben over het algemeen meer hoogteverschil. Ik moet mijn zadel ook behoorlijk hoog zetten door mijn bbl van 94 cm (bij 1m86). Ik heb nooit last van mijn nek of rug. Als je het kan hebben heeft een lager stuur alleen maar voordelen ...

3cm? Zo zit mijn oma op dr fiets.

[amclassic-fan]

[quote="Zweef"][quote="Amclassic-fan"]Op wielersportinfo staat helaas meer onzin dan zin, bovenstaande was lang geleden toepasbaar toen men behoorlijk anders op de fiets zat.[/quote]

Je stelt twee dingen, maar onderbouwt ze vervolgens niet. Is dit onzin, en zo ja waarom? En was wat "men" vroeger deed verkeerd dan? Ik zou graag wat meer onderbouwing zien astubliefdankuwel.[/quote]

Al die onzinnige calculators op die website zijn crap, ik heb voor de grap wel eens wat uitgeprobeerd met vetpercentages. Bij sommige haalde ik zelfs een negatief vetpercentage Ook veel van de theorie die er staat vind ik behoorlijk achterhaald. Die 3 cm is ook zoiets, het is 99 van de 100 gevallen niet eens mogelijk met de huidige racefietsen.

Verschil tussen vroeger en nu: bekijk zelf de foto's en filmpjes (op Youtube staat van alles) en je ziet 't meteen.

[zweef]

[quote="Rezne"]Het hoogteverschil is nu zo'n 15 cm. Het is geen modeverschijnsel, maar mijn 'zit'. Een beetje lenigheid doet wonderen.[/quote]
Ik zit net even naar de foto naast je berichten te kijken, neem aan dat je dat zelf bent, en het ziet er niet raar uit. Heeft ook veel met de lengte van je armen te maken natuurlijk
[quote="Rezne"]Zoals AMC ook al zegt: lange renners hebben over het algemeen meer hoogteverschil. Ik moet mijn zadel ook behoorlijk hoog zetten door mijn bbl van 94 cm (bij 1m86). Ik heb nooit last van mijn nek of rug. Als je het kan hebben heeft een lager stuur alleen maar voordelen...[/quote]
Stroomlijn en zo bedoel je?
[quote="Rezne"]3cm? Zo zit mijn oma op d'r fiets. [/quote]
Sportieve oma dan.

[rezne]

Ik heb even geen goede foto van de zijkant meer. Die staat op een dvd die niet meer werkt. Wel deze:
Andere fiets, zelfde positie: