FAQ Campagnolo-Shimano-SRAM

wasbeer2006 04 apr 2013 21:07

daniel1975 schreef:Je hebt gelijk, de 11-23 is vervallen, begint bij 11-25.

Wel raar he, eens kijken of ik een mail kan sturen, ben benieuwd naar het antwoordt.

amclassic-fan · amclassic-fan 04 apr 2013 22:02

Dan zullen de profs wel lekker met Shimano (of evt Campa) cassettes gaan rijden. 11-23 is gewoon standaard, ook bij de teams die al met 11 speed rijden.

emmo · emmo 23 apr 2013 21:56

wat is het verschil + en - tussen ultegra 6600sl en 105 5700 series? gaat mij met name om de schakel snelheid/werking/directheid en remkracht.is de 5700 kwalitatief gelijk aan de oude 6600(optisch niet natuurlijk).eigenlijk is dus de vraag ga ik met de 5700 een stap vooruit t.ov. 6600sl. aangezien ik genoodzaakt ben een nieuwe fiets aan te schaffen wegens diefstal van de oude vertrouwde titanium racer (denk erover een cervelo r3 aanteschaffen)

pie · pie 24 apr 2013 12:35

Ik vind persoonlijk 6600 veel beter schakelen dan 5700. Gaat veel soepeler en zachter. Vooral voorderailleur vind ik groot verschil, gaat veel 'moeilijker' bij 5700.

rob86 · rob86 10 jun 2013 15:51

Iemand enig idee om de hoeveel tijd Campagnolo hun groepen een update geeft? Ik ben een beetje aan het uitkijken naar een Chorus groep maar ik kan gerust nog een tijd wachten. Ik geloof dat de laatste "revamp'' van Chorus dateert van 2011? Wordt er een update in 2014 verwacht of zijn de updates ad hoc?

havana 10 jun 2013 15:59

pie schreef:Ik vind persoonlijk 6600 veel beter schakelen dan 5700. Gaat veel soepeler en zachter. Vooral voorderailleur vind ik groot verschil, gaat veel 'moeilijker' bij 5700.

Ben ik het mee oneens. Ik heb 6600 op mijn winterfiets en 5700 heb ik al meerdere keren op Gran Canaria gehad op een huurfiets. Ik vind 5700 net zo goed schakelen. Alleen de AD schakelde wat houterig, maar dat lag aan het feit dat het een triple betrof.

litespeed · litespeed 10 jun 2013 17:25

pie schreef:Ik vind persoonlijk 6600 veel beter schakelen dan 5700. Gaat veel soepeler en zachter.

+1 - veel

Heb een paar jaar met 6600 gereden en nu al weer een paar jaar met 6700. Gezien de kabelloop bij het stuur ook niet zo raar.

gaisdergerman · gaisdergerman 10 jun 2013 17:40

+2 vind 6600 ook beter schakelen en dan vooral achter.

rob86 · rob86 27 jun 2013 09:15

Ik twijfel welk type Campa remmen ik zou nemen. Kan iemand mij zeggen wat het veschil is tussen de Chorus en (super) Record skeletons? Heeft Chorus ook ball bearings of enkel ball bushings? Is dual pivot achteraan aan te raden of is het beter om een single pivot te nemen die meer doseerbaar is ?

Alsook de voorderailleur veronderstel ik niet dat er enig verschil in werking is tussen Chorus en (super)Record behalve dat die laatste wat Carbon versiering heeft?

53x11 27 jun 2013 09:56

rob86 schreef:Ik twijfel welk type Campa remmen ik zou nemen. Kan iemand mij zeggen wat het veschil is tussen de Chorus en (super) Record skeletons? Heeft Chorus ook ball bearings of enkel ball bushings? Is dual pivot achteraan aan te raden of is het beter om een single pivot te nemen die meer doseerbaar is ?

Alsook de voorderailleur veronderstel ik niet dat er enig verschil in werking is tussen Chorus en (super)Record behalve dat die laatste wat Carbon versiering heeft?

Heb een beetje dezelfde vraag. Naar wat ik begrijp hebben de Chorus remmen geen kogellagers en is bij de single-pivot rem het centrale boutje minder mooi weggewerkt. Bij de overige onderdelen is er bij (super)record meer carbon en titanium gebruikt, maar ik ben best nieuwsgierig naar de werkelijke functionele verschillen.

(Overigens is mijn ervaring met een single-pivot achterrem - chorus 10 spd skeleton - dat de remkracht ruim voldoende is.)

rob86 · rob86 27 jun 2013 10:56

53x11 schreef:
rob86 schreef:Ik twijfel welk type Campa remmen ik zou nemen. Kan iemand mij zeggen wat het veschil is tussen de Chorus en (super) Record skeletons? Heeft Chorus ook ball bearings of enkel ball bushings? Is dual pivot achteraan aan te raden of is het beter om een single pivot te nemen die meer doseerbaar is ?

Alsook de voorderailleur veronderstel ik niet dat er enig verschil in werking is tussen Chorus en (super)Record behalve dat die laatste wat Carbon versiering heeft?
Heb een beetje dezelfde vraag. Naar wat ik begrijp hebben de Chorus remmen geen kogellagers en is bij de single-pivot rem het centrale boutje minder mooi weggewerkt. Bij de overige onderdelen is er bij (super)record meer carbon en titanium gebruikt, maar ik ben best nieuwsgierig naar de werkelijke functionele verschillen.

(Overigens is mijn ervaring met een single-pivot achterrem - chorus 10 spd skeleton - dat de remkracht ruim voldoende is.)

Dank alvast voor de feedback. Zou hetzelfde gelden voor de shifters? Als ik wat google blijkt Chorus wel exact dezelfde shifters (binnenwerk ook met ball bearings) te hebben dan Record behalve 3 esthetische inkepingen vooraan bij Record zou er geen verschil zijn.

Zou leuk zijn als iemand dit kan bevestigen:)

thestudent · thestudent 27 jun 2013 11:56

Single pivot achterrem nemen. Waar je bij een volle greep in een shimano rem meteen het achterwiel blokkeert gebeurd dat bij campa niet zo snel. Je kan veel beter doseren tot het moment waar het wiel net niet blokkeert. Remt beter. Dat kan je bij shimano ook wel, maar daar grijpt de rem naar mijn gevoel toch wel directer.