Fiets.nl

@ drummeronwheels

Mooie foto, hele mooi fiets. Veel plezier ermee!

Ik heb al een tijdje zitten meelezen en mooie fietsen voorbij zien komen. Sinds deze week ben ik ook zelf in het bezit van een Gravel-racer, de Ridley X-Trial Alloy met 105 en hydraulische remmen. Ik vind zelf het idee van een 1x groepset wel een leuk idee voor een gravel-racer, maar dat was nu even geen optie voor mij. Misschien in de toekomst overschakelen, maar voorlopig werkt de 105 groep perfect (heb dezelfde groep op mijn racer).
Vandaag test ritje gemaakt en er gaat wel een hele nieuwe wereld voor mij open, want normaal zit ik voornamelijk op de weg en meeste wegen ken ik nu wel. Met de gravel racer heb ik de mogelijkheid om alle zijpadjes en bospaden te pakken.
Hier een plaatje van mijn nieuwe aanwinst:

Leuk ding.

Trouwens ; lange tocht of grote/nadorst?

Mooi! Hoe bevalt de alu variant? Ik heb degene van carbon en die vind ik kwa frame best hard aan voelen. Al maken de banden een hoop goed.

De alu versie bevalt prima. Ik heb er 36c banden onderliggen en die zorgen voor aardig wat demping en comfort.

@RKN, was een lange tocht vandaar de grotere bidons

Hoi

ik ben me ook aan het oriënteren voor een gravel bike en heb ook de x-trail op mijn lijstje staan vraagje heeft een van jullie al eens banden van 40 mm geprobeerd ? en past dit ?

Ik heb laast een x-trail bekeken en vond de front derailleur nogal dicht bij de band zitten met de standaard 36C banden

Dat is meestal het probleem met 40mm op een gravelracer, één van de redenen om voor één blad voor te gaan maar een dubbel heeft ook zo z'n voordelen.

Het blijft toch lastige materie zo'n "do it all" bike. Ik zit nu weer met het dilemma spatborden monteren of op zoek gaan naar banden die zich wat beter houden in de modder. Beide is geen optie en iedere keer ombouwen ook niet.

Sowieso heb ik nog geen redelijke modderband van 40-42mm gevonden. Maxxis komt met de Ravager maar het is wel prettig als ze zo'n band in de herfst al kunnen leveren. In de zomer heb ik hem niet meer nodig.

@Ernie,

klopt daarom staat op mijn lijstje ook de Bulls grinder en eventueel een Niner rlt 9 waar standaart 40 mm banden onder liggen en ja ik wil wel een dubbel voorblad ivm in de zomer bergen te beklimmen met slicks.

een Pinnacle Arkose 4 zou ook volstaan echter waar is deze te koop in NL dat is zo ie zo een beetje het probleem er zijn nog wel meer opties echter die komen uit Amerika en of ik daar wil bestellen ???

Mooie fiets!

Ik vond gravel racers ook eerst een "we gaan nog eens een nieuw segmentje creëren"-fiets. Maar ik heb onlangs m'n mountainbike én oude racefiets vervangen door een tweedehands cyclocrosser en dat bevalt me uitstekend.

Er zijn nog geen tweedehands gravelracers te vinden, anders waren die zeker ook in aanmerking gekomen.

hayes schreef:Mooie fiets!

Ik vond gravel racers ook eerst een "we gaan nog eens een nieuw segmentje creëren"-fiets. Maar ik heb onlangs m'n mountainbike én oude racefiets vervangen door een tweedehands cyclocrosser en dat bevalt me uitstekend.

Er zijn nog geen tweedehands gravelracers te vinden, anders waren die zeker ook in aanmerking gekomen.

Er zit toch nog een immens verschil tussen een gravel-racer en een cyclocross fiets hoor... niet om te muggenziften, maar een Downhill MTB is ook geen XC MTB.

Eentje voor de Strava gebruikers onder jullie. Heb je je gravel racer als road of als cross bike geclassificeerd?

Ik ben zelf geneigd m als cross bike te classificeren, maar dat komt misschien ook omdat ik geen CX heb.

drummeronwheels schreef:Eentje voor de Strava gebruikers onder jullie. Heb je je gravel racer als road of als cross bike geclassificeerd?

Ik ben zelf geneigd m als cross bike te classificeren, maar dat komt misschien ook omdat ik geen CX heb.

Vanwaar deze vraag, wat maakt het uit?