Fiets.nl

en ingaande op de vraag van Mashdix: mij is aangegeven dat het komt door de verljiming van de pads, hier zou teveel speling op komen wat voor de scheuren in de lak zorgt: als je langs Heerlen gaat krijg je een reservevork en ben je de fiets dus niet kwijt.

Niks meer in Heerlen, het servicecenter zit sinds verleden week in Utrecht.
Peter doet helemaal niets meer aan service voor Canyon, enkel nog reparatie en onderhoud tegen betaling, althans zo heb ik het verleden week van zijn echtgenote begrepen.
Dus volgens mij moet je in Utrecht wezen tegenwoordig.

robzie schreef:Niks meer in Heerlen, het servicecenter zit sinds verleden week in Utrecht.
Peter doet helemaal niets meer aan service voor Canyon, enkel nog reparatie en onderhoud tegen betaling, althans zo heb ik het verleden week van zijn echtgenote begrepen.
Dus volgens mij moet je in Utrecht wezen tegenwoordig.

dit wordt nog afgehandeld vanuit Heerlen, maar de nieuwe vorkbreuk idd dus niet

zorba schreef:

smithers schreef:@westrum:
thanks! Heb de bladboutjes gecheckt. (canyon stuurt een hele checklist kraakjes en tikjes waarbij dit ook hoort) maar het mocht niet baten. Ik gok dat de fiets opgestuurd wordt. Nu maar hopen dat ze het snel op kunnen lossen.

Ben wel benieuwd naar dit lijstje, kun je die toevallig plaatsen?

PM even je mailadres. Ik kan het nl. nergens hosten dat document.

@natres: Canyon stelde ook voor met andere pedalen te proberen. Maar dat was het ook niet. Ik heb het idee dat het het frame zelf is. Misschien een lasfoutje? Ik hou jullie wel op de hoogte

@smithers: probeer ook eens een paar 100m zonder je fietsschoenen, maw normale schoenen. waarschijnlijk iets moeilijker om te fietsen maar dan sluit je schoenen / schoenplaatjes ook al uit. ik ken iemand die af en toe een getik hoorde en bleek een loszittend vijsje te zijn aan zijn fietsschoenen ... ok ok ok die iemand was ikzelf

twofourtwo schreef:@smithers: probeer ook eens een paar 100m zonder je fietsschoenen, maw normale schoenen. waarschijnlijk iets moeilijker om te fietsen maar dan sluit je schoenen / schoenplaatjes ook al uit. ik ken iemand die af en toe een getik hoorde en bleek een loszittend vijsje te zijn aan zijn fietsschoenen ... ok ok ok die iemand was ikzelf

Ik heb ook een hele tijd gefietst met getik, dit kwam idd door een een bevestiging aan mijn schoen die ik met mijn pedalen niet hoefde te gebruiken. Het gaat om het "ding" tussen de drie bevestigingen op de volgende afbeelding:

http://www.roadbikeaction.com/contentim ... 2050th.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik heb dit opgelost door stukjes kurk op maat te snijden en dit tussen mijn schoen en het pedaal te stoppen.

saintjimmy schreef:

twofourtwo schreef:@smithers: probeer ook eens een paar 100m zonder je fietsschoenen, maw normale schoenen. waarschijnlijk iets moeilijker om te fietsen maar dan sluit je schoenen / schoenplaatjes ook al uit. ik ken iemand die af en toe een getik hoorde en bleek een loszittend vijsje te zijn aan zijn fietsschoenen ... ok ok ok die iemand was ikzelf

Ik heb ook een hele tijd gefietst met getik, dit kwam idd door een een bevestiging aan mijn schoen die ik met mijn pedalen niet hoefde te gebruiken. Het gaat om het "ding" tussen de drie bevestigingen op de volgende afbeelding:

http://www.roadbikeaction.com/contentim ... 2050th.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik heb dit opgelost door stukjes kurk op maat te snijden en dit tussen mijn schoen en het pedaal te stoppen.

ook sidi's hier ... hetzelfde vijsje ... en het tikt nog, moet mijn plaatjes er nog is afhalen, maar een stukje kurk lijkt wel een goede oplossing.

Heb met gympen gefietst, met andere pedalen (kooitjes!!) maar het getik bleef onverminderd mij pesten.

Via de zoekfunctie kan ik het niet direct vinden, doch ik zit met lichte speling op het balhoofd van mijn ultimate cf, wat ambetant is bij het fietsen op slecht wegdek gezien het gerammel. Hoe kan ik de speling verhelpen? Een lichte draai met het kleine torx-boutje levert alvast geen resultaat op. Kan er mij iemand bijstaan met raad en daad?

@xytras ik zou de je stuurpen even loshalen en het kleine boutje even een stuk naar buiten draaien. Dan even je stuurpen aandrukken en vastdraaien. Vervolgens het kleine boutje aandraaien totdat je weerstand voelt. Zo stel ik mijn balhoofd van mijn canyon. Peter van canyon heeft het me zo eens uitgelegd. Misschien dat het helpt.

een kennis heeft een ultimate AL en wil graag dieper zitten, de 15 mm aan spacers zijn er tussen uit. Contact gehad met canyon of het I lock systeem er af kon en of er dan een lagere plaat { of hoe heet zo'n ook weer } gemonteerd kan worden, het antwoord was dat daar niks voor is. Nu willen we er een 17 graden pen op zetten, maar die zijn moeilijk te vinden voor een vork pijp van 31,8 mm . Nou heb ik gelezen op wight weenies dat een specialized pro set stuurpen moet passen . Is er iemand de weet hoe dat zit of kan bevstigen.?
Heb de zoekfunctie gebruikt en canyon topic doorgespit wel wat infomatie gevonden maar ben nog onzeker.

B.V.D.

Dat I-lock systeem kan gewoon vervangen worden door een expander met top-cap.