Fiets.nl

Patrick VB schreef: ↑07 okt 2024 21:18 Thijs kwam in botsing met Kluge.
https://sporza.be/nl/2024/10/07/genekt- ... 300242504/

Toch wel triest dit. Na het wk vrouwen een denigrerende column schrijven over Demi Vollering & co. En dan vervolgens met podium ambitie in een Nationaal shirt zelf zo gruwelijk de mist in gaan.
Wat een loser zeg!

Podiumambitie bij 40+?

Denk dat je schrijven en sporten in deze moet scheiden. Er zijn er wel meer die Vollering denigrerend hebben behandeld in de media.

arnold schreef: ↑06 okt 2024 17:49

Dubbeldekker schreef: ↑06 okt 2024 16:19 Precies. Het is eigenlijk een combinatie van veld- en kasseien rit

En asfalt.

Ik heb het uitgezet na een half uur en ben Parijs-Tours gaan kijken.

Er mag geen asfalt, geen kasseien, geen veld in. Wat dan wel?

In zijn categorie uiteraard!
Dat heeft hij daadwerkelijk uitgesproken in een interview met Sporza.

galileo2 schreef: ↑07 okt 2024 22:43

arnold schreef: ↑06 okt 2024 17:49

Dubbeldekker schreef: ↑06 okt 2024 16:19 Precies. Het is eigenlijk een combinatie van veld- en kasseien rit

En asfalt.

Ik heb het uitgezet na een half uur en ben Parijs-Tours gaan kijken.

Er mag geen asfalt, geen kasseien, geen veld in. Wat dan wel?

Euh… wacht even, deze weet ik!!
….gravel?!

+1

Dubbeldekker schreef: ↑07 okt 2024 22:47

galileo2 schreef: ↑07 okt 2024 22:43

arnold schreef: ↑06 okt 2024 17:49
En asfalt.

Ik heb het uitgezet na een half uur en ben Parijs-Tours gaan kijken.

Er mag geen asfalt, geen kasseien, geen veld in. Wat dan wel?

Euh… wacht even, deze weet ik!!
….gravel?!

"""Hoewel Amerikaanse gravelrijders het geluk hebben dat ze beschikken over eindeloze, glooiende gravelwegen, gaat een gravelrit in de rest van de wereld meestal over uiteenlopende soorten wegdek. Je begint vaak op een verharde weg, maar kiest al snel een singletrack, een zandpad of een kasseienstrook"""".
Daar komt het op neer eigenlijk. Zoek hier maar eens de echte gravelwegen. Misschien in Italie, Oostenrijk, zuid-frankrijk, Spanje dat je er nog vindt met af en toe de strade bianchi er bij maar verder? Misschien er een paar opritten van woningen erbij nemen?
Ik vondt het in elk geval een magnifieke omgeving en een mooi parcours.
Enkel de keuze om deze wedstrijd samen te laten vallen met Parijs-Tours vond ik nogal stupide. Leg deze wedstrijd een week later en je hebt er nog een paar goede profs bij in je WK. De rijders voor Lombardije zijn een totaal ander soort renners.

In Noorwegen zijn anders ook wel een hoop lange leuke gravelstroken te vinden . Het is een moeilijke vergelijking als je US als benchmark gebruikt met hun ellenlange kaarsrechte serviceroads in pure gravel.

@ Fiedoo +1

En wat is "echte gravel"? Ook in de VS ligt er niet op iedere gravelstrook precies de juiste verhouding tussen zand en stenen. Ben maar blij dat ze geen UCI-commissie hebben ingesteld om gravel te definiëren. Zand is hele fijne gravel, kasseien hele grove. Verder niet zeuren

Natuurlijk kun je in de VS, Afrika of Centraal Azië "echtere" gravelparcoursen uittekenen, maar een paar flierefluiters en bejaarde ex profs in Turkmenistan trekken geen publiek en/of kijkcijfers. Het WK gravel zal toch eerst op de kaart moeten staan voordat zoiets commercieel werkt. Wat dat betreft is het prima zo. Hopelijk wordt het op termijn wel een leuke manier op wielrennen te exporteren naar andere continenten. Zonder aansprekende namen op de erelijst gaat dat simoelweg niet. Een week na het WK op de weg is dan weer niet echt handig.

WK Gravel wordt natuurlijk gepusht door fietsindustrie. Eigenlijk is het enige criterium ten aanzien van parcours dus dat je met wegfiets of mtb niet sneller bent...

Dan moeten die fabrikanten wel stoppen met het toevoegen van extra "vertical compliance" en het geschikt maken voor steeds bredere banden op de wegfietsen. Over een paar jaar kan je met de aeroracer zo het bikepark in als ze in dit tempo door blijven ontwikkelen.

De parcours hier in Benelux zullen wel nooit het gravel benaderen zoals in de US wordt gereden, maar het heeft zeker zijn bestaansrecht - het is een manier waarop meer en meer fietsfanaten hun hobby beleven. Ik vond het wel weinig boeiende kijksport - vraag me af of dit invloed gaat hebben op de ontwikkeling van de discipline op professioneel niveau.

Misschien valt de sport na een tijdje wel weer terug op gravel fondo niveau. En/of er wordt eventueel meer gravel geïntegreerd in het WorldTour circuit. De gravelfiets is alvast gelanceerd als succesnummer in de fietsindustrie.