Fiets.nl

zijn die standaard verkrijgbaar of moeten die echt bij cervelo besteld worden

Let op de R3 en de R3Sl hebben verschillende diameters.
Diverse leveranciers hebben pennen of vulstukken.

Cervelo R3SL of Look 595 (ulltra)??

Hopelijk zijn er hier fietsers welke met beide gereden hebben en mij de verschillen kunnen vertellen. Deze winter zal een van beide mijn nieuwe aanwinst moeten worden.

Ik weet dat de Look wat zwaarder is (200gr), maar kan iemand mij vertellen wat het verschil in stijfheid/comfort zal zijn??

Mondrius

De Wolf SL vork is ondertussen tijdelijk vervangen door een THM-Carbones Scapula SP Tuned: spaar ik weer een pak gewicht mee uit en ik had op training gisteren zelfs het gevoel dat ie ook nog stijver en strakker in de afdalingen was. Netto verlies zal was aerodynamica op de voorvork zijn. En het ziet er een pak minder uit, maar goed... deze opstelling moet nog even dienst doen voor een tri competitie.

C a s r a n schreef: En het ziet er een pak minder uit, maar goed...

Sorry maar die tijdelijke vork ziet er niet slecht uit.
Zeker niet in vergelijk met die afzichtelijke bidon

En kom op. Het verschil in aerodynamica merk je echt niet Casran.

Mvg, Zorro

ZorroI schreef:Sorry maar die tijdelijke vork ziet er niet slecht uit.
Zeker niet in vergelijk met die afzichtelijke bidon

En kom op. Het verschil in aerodynamica merk je echt niet Casran.

Nou, niets tegen Squeezy hé! Veruit de best sportvoeding waarmee ik ooit werkte: staat een niveautje hoger dan wat courant in het wielrennen gebruikt wordt.

En tja, aerodynamica van fietsmateriaal merk je hoe dan ook NOOIT: tijdrithelm of niet, schoenovertrekjes, verschillende wielen... denk niet dat je dit ooit effectief zelf voelt, en toch speelt het.

Je hebt toch ook van die platte bidons?

Nu doe je de aerodynamica van je frame toch deels teniet imo
(afgezien van het feit dat deze bidon wel érg lelijk op je fiets staat )

Was het echt een wedstrijd waar aerodynamica zo een grote rol speelde, had ie wel op zijn P3 gereden.
Het is tenslotte voor de IM van Monaco, die meer klimmen/dalen is dan vlak rijden. En het durft daar nogal warm zijn, dus dan heb je liever 2 grote bidons op je fiets staan.
Uitgedroogd maar aerodynamisch is imho nog steeds slechter dan goed kunnen drinken en een beetje verlies in aerodynamica

C a s r a n schreef:

ZorroI schreef:Sorry maar die tijdelijke vork ziet er niet slecht uit.
Zeker niet in vergelijk met die afzichtelijke bidon

En kom op. Het verschil in aerodynamica merk je echt niet Casran.

Nou, niets tegen Squeezy hé! Veruit de best sportvoeding waarmee ik ooit werkte: staat een niveautje hoger dan wat courant in het wielrennen gebruikt wordt.

En volgend jaar heeft ie een andere sponsor en is die gelijk weer de beste voeding die ie ooit heeft gehad

azerty schreef:En volgend jaar heeft ie een andere sponsor en is die gelijk weer de beste voeding die ie ooit heeft gehad

Dat is wel heel kort door de bocht, en bedenkelijke 2de post van jou. Ik heb Squeezy en Leppin sportvoeding vorig jaar leren kennen via duatleet Koen Maris, en zweer er bij. Het is geen toeval dat voedingsprodukten die in de loopsport ontstaan zijn op een niveautje hoger staan: stukken maagvriendelijker voeding die beter te verteren valt. Deze winter had ik aan importeur Nutrisport gezegd dat ik sowieso met hun produkten zou sporten, ook al zouden ze ons team niét sponsoren. Voedingskeuze is zowat het laatste wat je door je sponsor moet laten bepalen!

nu we het toch over voeding gaan hebben , ik gebruik het produkt van SIS
bijv. GO gel isotonic energy wat by the way ook door csc wordt gebruikt
ik ben er mee in aan raaking gekomen nadat ik een proef paket van Maarten mimpen( verzorger van CSC) kreeg om te proberen , het bevalt mij prima, goed op neembaar en goed weg te krijgen en niet te zoet
het is niet overal te krijgen dat is wel eens jammer en best wel aan de prijs maar dat is alle sportvoeding

Voeding, voeding, voeding...
Kijk eens naar die fiets. Ongelooflijk mooi ondanks het clip-on stuurtje.
Look at those wheels man...