Cannondale

rielplayer · rielplayer 08 sep 2013 18:57

Ik ga komende week een proefrit maken op een synapse 2014. Als dit bevalt ga ik een keuze maken tussen de normale ultegra of de hi-mod. Is de himod volgens jullie het prijsverschil van 700 euro waard?

Afgezien van de looks welke ik echt te gek vind..

Livio Livius 08 sep 2013 20:09

rielplayer schreef:Is de himod volgens jullie het prijsverschil van 700 euro waard? Afgezien van de looks welke ik echt te gek vind..

Prijstechnisch niet in vergelijking euro/gram besparing

. Ga zelf voor de Carbon Ultegra en staat al in bestelling.

rielplayer · rielplayer 08 sep 2013 20:52

Ik vind het wel een lastige keuze. Het is ook weer niet zo dat ik ieder jaar een andere fiets aanschaf. Er van uitgaande dat ik minimaal vijf jaar met deze fiets ga doen is het prijsverschil weer beter te verantwoorden....

wasbeer2006 09 sep 2013 12:09

Als het puur alleen hi mod is en de kleur, zou ik het persoonlijk niet doen.
Zitten er ook nog andere onderdelen op die de meerprijs rechtvaardigen dan wellicht wel.

Je krijgt ook wel een wat hogere korting op duurdere modellen is mijn ervaring procentueel gezien dan he.

rielplayer · rielplayer 09 sep 2013 13:17

wasbeer2006 schreef:Als het puur alleen hi mod is en de kleur, zou ik het persoonlijk niet doen.
Zitten er ook nog andere onderdelen op die de meerprijs rechtvaardigen dan wellicht wel.

Je krijgt ook wel een wat hogere korting op duurdere modellen is mijn ervaring procentueel gezien dan he.

- andere cranck (Cannondale HollowGram Si BB30A FSA Chainrings 50/34 i.p.v. FSA SL-K Light Carbon BB30A)

- zadelpen, stuur en stuurpen.

- Mavic Ksyrium Equipe S ipv aksium

Je krijgt dus nogal wat anders voor die 700 euro

havana 09 sep 2013 13:27

Die crank alleen al is de meerprijs zeker waard. Wielen zou ik in beide gevallen direct op MP zetten.

rielplayer · rielplayer 09 sep 2013 13:28

havana schreef:Die crank alleen al is de meerprijs zeker waard. Wielen zou ik in beide gevallen direct op MP zetten.

waar moet ik dan op fietsen

ik heb nu fulcrum racing 5.... zijn die beter dan. Ik kan (of wil) ook niet nog eens een zak geld op tafel leggen voor andere wielen.

daniel1975 09 sep 2013 13:31

Zijn en blijven Mavics. Veel te zwaar/duur (1690gr, 358,-) tov een kwalitatief beter Fulcrum R3 setje (1566gr, 339,=).
Voor die 700,- kun je veel meer zelf upgraden aan die fiets dan dat je er nu meer voor betaald.

De Cdale crank is wat mij betreft zwaar overrated. Fijn dat ie iets lichter is, maar van een fijne wielset heb je VEEL!!! meer plezier.

havana 09 sep 2013 13:47

Dat ben ik wel met je eens, neemt niet weg dat een paar Ksyriums en de SI crank tweedehands veel meer dan 700 opleveren.

rielplayer · rielplayer 09 sep 2013 13:53

ik begrijp jullie punt.De vraag is alleen of ik met mijn hooguit 4000 km voornamelijk vlakke kilometers deze upgrades ga merken?

Buiten de looks van de fiets welke bij de Hi-mod gewoon veel mooier zijn imho.... Eigenlijk is de vraag of ik 700 euro meer neer moet leggen voor een andere paintjob

Livio Livius 09 sep 2013 13:56

rielplayer schreef:ik begrijp jullie punt.De vraag is alleen of ik met mijn hooguit 4000 km voornamelijk vlakke kilometers deze upgrades ga merken?

Buiten de looks van de fiets welke bij de Hi-mod gewoon veel mooier zijn imho.... Eigenlijk is de vraag of ik 700 euro meer neer moet leggen voor een andere paintjob

En de Hi-Mod's zijn iets lichter dan de standaard carbon versie.

havana 09 sep 2013 14:06

rielplayer schreef:ik begrijp jullie punt.De vraag is alleen of ik met mijn hooguit 4000 km voornamelijk vlakke kilometers deze upgrades ga merken?

Dat antwoord is simpel: nee.