Fiets.nl

d.s. schreef:Mij Teammachine SLR01 een opwaardering gegeven met een stel Lightweight Meilenstein

Damn, ik heb hier lang niet gepost, maar dit is wel weer eens even een post waard, echt een geniaal fietsje!

Mooi fietsje al denk ik dat ik in deze maat voor Enve wielen zou gaan, niet alleen optisch mooier (nude carbon, en met de witte of shadow logo's veel beter passend bij dit frame) maar ook technisch (en meer dan sterk genoeg zeker als het gewicht van de bereider passend is met de maat van deze fiets).

Daar ben ik het niet mee eens. Tijdens mijn trainingen rijd ik bijna alles bovenop de remgrepen.

Dat deed ik ooit ook tot een bewegingsspecialist (kennis bij de Duitse equivalent van de TU) op video ging analyseren waarom ik dat deed. Bleek dat ik onbewust met mijn handen op het stuur ging rijden om mijn rug/nek te onzien en dat ik in wedstrijden licht moest forceren (niet zodanig dat ik klachten kreeg maat optimaal was het ook niet. UIteindelijk hebben we uitgedokterd wat de meest natuurlijke houding (getraind en ongetraind voor mij was in volle inspanning en rustig rijdend en daar de fiets op aangepast). Het is dus pefect mogelijk om ook tijdens traningen onderin de beugel de meest natuurlijke houding te maken en vanaf dat moment ga je automatisch die houding opzoeken.

Januari 2014 kan ik mijn nieuwe impec ophalen met edoc furka wielen, twijfel nog of ik wel de ultegra di2 11 speed erop wil of dat ihet frame echt beter af is met de dure race groep. Wat zouden jullie doen. Het gaat toch om de looks.

ik zie meer in een mechanische groep .
Ik heb dan ook voor m`n nieuwe zomerfiets voor super record gekozen , van mij hoeft die Di2/EPS crap niet

Crap? Waar is dat op gebaseerd?

mijn nieuwe TT-bike voor 2014

amclassic-fan schreef:Crap? Waar is dat op gebaseerd?

persoonlijke mening.
Ik schakel liever met een mechanische groep en als ik zie hoe de nieuwe Ultegra bijvoorbeeld al schakelt ga ik toch niet met di2/EPS rijden.
leuk voor mensen die een beperking in de pols ofzo hebben en daardoor alleen maar een knopje kunnen drukken maar voor mij dus niet intressant
En heb al genoeg derraileurs zien weigeren en z`n ding kost toch gemiddeld even 500euro

Wel eens mee gereden dan? Met di-2 of eps?

jup , EPS niet maar di2 wel
En prachtig allemaal maar van mij hoeft het niet
Liever Super record met normale kabels dan dura-ace di2 wat mij bijna het zelfde kost

binnenkort toch hier maar weer eens wat foto's plaatsen heb in het afgelopen half jaar mijn collectie van 1 naar 3 bmc fietsen uitgebreid en er is nog een vierde frame voor mijn vrouw onderweg

mijn 2 racers
Teammachine SLT01
Roadracer SL01

Het frame wat erbij staat is een SE01 dit wordt een mtb voor mijn vrouw

Laatste foto
mijn commuter hier rij ik al mijn werkdagen mee mijn woon werk verkeer.

Sinds kort ben ik ook bezitter van een BMC!