Tubeless

Lion1979 · Lion1979 26 sep 2022 15:11

Ik zat te twijfelen of een binnenband wel nodig was, maar ik denk dat het wel verstandig is. Word een tubelito dan.

havana 26 sep 2022 19:01

Op de weg neem ik geen biba meer mee.... alleen een Dynaplug en 2 CO2 patronen.

Gravel/MTB wel nog een biba, een Tubolito.

daniel1975 26 sep 2022 22:07

Waarom perse Tubolito?

havana 26 sep 2022 22:35

Omdat 't veel minder ruimte inneemt.

scottpch · scottpch 27 sep 2022 07:20

Zowel op de weg als met de gravel en MTB heb ik altijd een reservebandje bij me, naast de Samurai sword, patronen en bandenlichters.
Geen tubolito maar gewone lightweight binnenbanden.

iroelho · iroelho 30 sep 2022 18:04

vraagje: vanochtend mijn gravelfiets banden probleemloos tubeless gemaakt (hoera). Alleen heb ik ze, om de band goed in de velgrand te laten 'ploppen', flink hard opgepompt (5,5 bar). Nu vraag ik me af hoe ik de luchtdruk van m'n banden weer richting 2,5 / 3 bar kan krijgen, zonder dat de sealant alle kanten op spuit. Iemand nog een slimme tip?

gaisdergerman · gaisdergerman 30 sep 2022 18:09

Ventiel maar boven zetten, uurtje laten staan en dan wat lucht eruit laten middels het ventiel?

rene · rene 30 sep 2022 18:11

ALs de velg goed in de velgrand zit is het geen enkel probleem om de druk te laten zakken tot de gewenste waarde. Althans ik heb er nog nooit problemen mee gehad. Sealant voeg ik meestal pas toe als de band zich de eerste keer "gezet" heeft in de velgrand. Ventiel core eruit halen en dan pas sealant toevoegen.

Orlok · Orlok 30 sep 2022 18:51

iroelho schreef: ↑30 sep 2022 18:04 vraagje: vanochtend mijn gravelfiets banden probleemloos tubeless gemaakt (hoera). Alleen heb ik ze, om de band goed in de velgrand te laten 'ploppen', flink hard opgepompt (5,5 bar). Nu vraag ik me af hoe ik de luchtdruk van m'n banden weer richting 2,5 / 3 bar kan krijgen, zonder dat de sealant alle kanten op spuit. Iemand nog een slimme tip?

De meest slimme tip zal zijn om er niet teveel sealant in te doen - gravelbanden 40ml tot max 60ml - want dan maakt het niet zoveel uit op welke plaats je het ventiel hebt als je de druk laat zakken door het indrukken van het ventiel.

iroelho · iroelho 30 sep 2022 19:47

Ventiel naar boven / uur wachten tip heeft gewerkt, thanks!

Orlok, Schwalbe (Doc Blue) raadt 60 tot 90 ml aan voor banden 23-60 mm. Ik ben voor mijn 38 mm banden op 70 ml gaan zitten. Vind je dat te veel dan?

iroelho · iroelho 30 sep 2022 19:48

rene schreef: ↑30 sep 2022 18:11 ALs de velg goed in de velgrand zit is het geen enkel probleem om de druk te laten zakken tot de gewenste waarde. Althans ik heb er nog nooit problemen mee gehad. Sealant voeg ik meestal pas toe als de band zich de eerste keer "gezet" heeft in de velgrand. Ventiel core eruit halen en dan pas sealant toevoegen.

Ik heb em voor de zekerheid 2x laten ploppen; nadat ik de buitenband erop had gezet en nadien met de sealant erin. Soort van dubbel gestikt houdt beter

nijkie 30 sep 2022 21:14

iroelho schreef: ↑30 sep 2022 19:48
rene schreef: ↑30 sep 2022 18:11 ALs de velg goed in de velgrand zit is het geen enkel probleem om de druk te laten zakken tot de gewenste waarde. Althans ik heb er nog nooit problemen mee gehad. Sealant voeg ik meestal pas toe als de band zich de eerste keer "gezet" heeft in de velgrand. Ventiel core eruit halen en dan pas sealant toevoegen.
Ik heb em voor de zekerheid 2x laten ploppen; nadat ik de buitenband erop had gezet en nadien met de sealant erin. Soort van dubbel gestikt houdt beter

Als de band weer plopt is die losgekomen van de velgrand en heb je mazzel gehad dat je niet onder de sealant zit.