Fiets.nl

De nieuwst uitgave van het blad Fiets (februari 2015) geeft aan dat een kopie met een andere naam of geen naam, evengoed illegaal is. Een risico is er dus sowieso.

hjpalm schreef:maar wie weet het zeker?
Ik krijg nu ook een aanbod voor de Dengfu FM098 en daar zijn de recensies hier wel positief over.

Niemand kan je zekerheid geven.
Kijk eens bij Fastride in Belsele (B), die voert dit frame in onder zijn eigen "merknaam" en vraagt daar, als ik het juist heb, ongeveer 750 Euro voor.

Dan loop je 0% risico en heb je garantie en een aanspreekpunt in België.

Ik zou ook eerder voor de FM098 gaan (of eerder nog voor een frame zoals LCsmet voorstelt)

Ik weet zeker 1 Nederlander die wel probleemloos een look-a-like heeft geïmporteerd, ook in een 60cm zonder de naam op het frame.

EmPeHa schreef:De nieuwst uitgave van het blad Fiets (februari 2015) geeft aan dat een kopie met een andere naam of geen naam, evengoed illegaal is. Een risico is er dus sowieso.

Dit bericht vermoede ik al, de controles zijn volgens mij ook scherper geworden.
Ik ga dan toch voor een fm098. Word vervolgd

EmPeHa schreef:De nieuwst uitgave van het blad Fiets (februari 2015) geeft aan dat een kopie met een andere naam of geen naam, evengoed illegaal is. Een risico is er dus sowieso.

En dat vond ik een slap verhaal. Een advocaatje die nog wat murmelde, en dat was het item behandeld. Als het echt zo was, dan hadden redelijk wat partijen bijvoorbeeld Pinarello aangeklaagd voor de dogma F8. Dat is uiteindelijk ook een mooi opgesmukte kopie van een fiets die je wel bij 10 merken ziet.

JoostG schreef:

EmPeHa schreef:De nieuwst uitgave van het blad Fiets (februari 2015) geeft aan dat een kopie met een andere naam of geen naam, evengoed illegaal is. Een risico is er dus sowieso.

En dat vond ik een slap verhaal. Een advocaatje die nog wat murmelde, en dat was het item behandeld. Als het echt zo was, dan hadden redelijk wat partijen bijvoorbeeld Pinarello aangeklaagd voor de dogma F8. Dat is uiteindelijk ook een mooi opgesmukte kopie van een fiets die je wel bij 10 merken ziet.

Slaat nergens op, een F8 een kopie van andere fietsen? In de praktijk is het juist andersom, kijk maar naar de Chinezen.
Fiets is volledig in eigen beheer en m.b.v. een windtunnel ontworpen in samenspraak met het Sky team. Voorvork, buizenvorm en balhoofd zijn redelijk uniek, zo ook het toegepaste carbonmateriaal T1100.
En dan nog de asymmetrische bouw van het frame en de zelf ontworpen zadelpenklemming.

Komt zo'n frame uit china probleem loos langs de douane wie heeft hier ervaring mee ?
Ik bedoel dus de frame's als pinarello,specialized,Willier enz de kopie's zeg maar maar zonder een merk op het frame

d-theunise schreef:Komt zo'n frame uit china probleem loos langs de douane wie heeft hier ervaring mee ?

Geen idee, misschien is er wel iemand met een ervaring in het grote china topic:
http://www.fiets.nl/forum/viewtopic.php?f=2&t=3897

Heb ik al naar gekeken maar kon er weinig over vinden mischien zijn er hier mensen die er zelf ervaring mee hebben

Waarom zou je het willen, wat is je motivatie?

Omdat ik het mooi vind maar weet dat het bij veel mensen gevoelig ligt
Zit ook niet te wachten op gezeur van die mensen vraag alleen of er mensen zijn die daar meer over kunnen vertellen en die mensen bedank ik dan ook alvast bij deze

De vorige Dogma herkende je meteen door de afwijkend voorvork. De F8? Welk stijlelement springt daar uit? Volgens mij heb ik in het Pinarello draadje al Canyon F8 zien langskomen.....

Carbonmateriaal? Dat wordt ingekocht en is een ontwikkeling van Toray zelf, niet Pinarello.
Windtunnel? Mooi verhaal, niet meer, niet minder. Overigens denk ik niet dat Sky daar niets mee te maken had, maar een ander sponsor, Jaguar.

Ik geloof direct dat het een goede fiets is en ik vind hem ook mooi, niet uniek. Alleen op het moment dat R&D door de merken, maar ook de redactie van Fiets, uit de hoge hoed wordt getoverd, dan word ik achterdochtig.