Pinarello

[amclassic-fan]

Het carbon in de Dogma kost hooguit €300, als de prijs met 20% stijgt van het carbon doet dat niets voor de consumentenprijs. Die prijs heeft namelijk niets met de kosten te maken, maar is puur een kwestie van hoeveel ze er voor kunnen vragen. De prijzen tussen die carbon boeren zijn gewoon vergelijkbaar, anders zouden ze zichzelf wel erg snel uit de markt werken. Daarnaast is het carbon wat ze claimen te gebruiken weinig bijzonder. Zit tussen T800 en T1000 in. De iets 'duurdere' Chineze no-name frames zijn van 't zelfde spul gemaakt.

[Lcsmet]

De prijs van frames in het hogere segment heeft niets van doen met de werkelijke productieprijs en grondstoffenprijs.

Deze frames worden in de markt gezet aan een prijs waarvan de producenten denken dat de consumenten (wij dus) er voor willen betalen.

Niets mis mee volgens mij, we moeten toch niet allemaal op dezelfde rationele "beste koop" fiets rondrijden.

[perik]

@Lcsmt: zolang je er maar van op de hoogte bent dat het zo werkt is daar inderdaad niks mis mee.

[olleranip]

Het carbon in de Dogma kost hooguit €300

De prijs van frames in het hogere segment heeft niets van doen met de werkelijke productieprijs en grondstoffenprijs.
Deze frames worden in de markt gezet aan een prijs waarvan de producenten denken dat de consumenten (wij dus) er voor willen betalen.

Dit zie je in de kledingindustrie al veel langer en heftiger. Werkelijke kosten van een spijkerbroek? 4 euro.
Verkoopprijs? 80 - 160 euro

Met diezelfde winstmarge zou een Dogma frame dus 6000 tot 12000 euro kosten.:rolleye:

Ben benieuwd of we dat ook zouden betalen....

[maurice]

Vergeet niet dat dankzij die 80-160 euro er kledingwinkels zijn op dure A-locaties, met ruime keus, met goed personeel, met goede service etc etc. En helaas, al dat kost helaas veel geld. De huurbaas wil iedere maand z'n centjes zien, Eneco, het personeel, beveiliging, KPN, belastingdienst, het administratiekantoor etc.
Voordat die spijkerbroek van jou aan je kont zit, is het al door veel handen gegaan (fabrikant, distribiteur) en al die mensen willen (en moeten) er geld aan verdienen om het te kunnen maken en te kunnen bestaan. En van het beetje winst dat men overhoudt wil men bijv. een racefiets kunnen kopen waarmee ze in het weekend zichzelf kunnen uitleven. Net als jij dus.
Een beetje kort door de bocht dus om die vergelijking 4 euro - 80-160 euro te maken, je weet echt niet waar je over praat.

[eelcoz]

Productiekosten van 4 euro betekent inderdaad niet dat de totale kostprijs ook 4 euro is. Als dat zo zou zijn, zou iedereen een kledingwinkel openen en zouden de prijzen vanzelf zakken.

[rbr]

Productiekosten van 4 euro betekent inderdaad niet dat de totale kostprijs ook 4 euro is. Als dat zo zou zijn, zou iedereen een kledingwinkel openen en zouden de prijzen vanzelf zakken.

Geld dus ook voor een Dogma.

[Lcsmet]

Het is toch heel simpel.

Als je iets voor jezelf te duur vindt dan koop je het toch gewoon niet.

[ilfalco2004]

Op ebay en mp verschijnen al china prinsjes voor ca 500 euro in kleur en al dus veel duurder zal een echte wel niet waard zijn cq waard zijn.
Buiten dat feit blijven de pina's de mooiste fietsen die er zijn.

[olleranip]

Voordat die spijkerbroek van jou aan je kont zit, is het al door veel handen gegaan

Chinese / Indiase kinderhandjes?

[maurice]

On topic weer?

[colnagofreak]

Het is toch heel simpel.

Als je iets voor jezelf te duur vindt dan koop je het toch gewoon niet.

Juist, overigens zijn duur en veel geld verschillende begrippen, duur staat voor veel kostend, hoog van prijs hetzij absoluut of in vergelijking tot de waarde of tot de normale prijs!

Of je het veel geld vindt is voor een ieder weer verschillend.

Duur is de C59 en de Dogma mijn inziens wel.