Fiets.nl

De nieuwe Schwalbe Ultremo R.1 draait inmiddels alweer zo'n 5 maanden als zowel op recreatief als wedstrijdniveau en reakties die we mogen ontvangen zijn veel al erg positief.

Antwoord van Schwalbe:

Wij gaan er vooralsnog van uit dat het ontstane probleem veroorzaakt is door externe factoren. Zonder uw band daadwerkelijk onderzocht te hebben kunnen we hierover geen uitsluitsel geven.

Mocht u alsnog twijfelen aan de kwaliteit van uw Schwalbe Ultremo R.1 zijn we graag bereid deze voor u te onderzoeken.

U kunt uw band (inclusief binnenband) ongefrankeerd naar onderstaand adres sturen t.w

Ik zal mijn band zeker opsturen, geen probleem

Anglo-Dutch BV
Antwoordnummer 108
2130 VB Hoofddorp
T.a.v. Hans Kentrop

Ik had onlangs een vergelijkbare situatie. Had zo'n 600km met de R.1 gereden en kreeg weer een bubbel met "gat";

Ik heb schwalbe ook gemaild met mijn verhaal en kreeg nota bene exact dezelfde reactie als woerdman (blijkbaar meer mensen met deze specifieke klacht). Ik heb hem dus opgestuurd en kreeg als reactie dat het idd door externe factoren zou komen maar dat ik vanuit coulance vanwege de weinige km's een nieuwe band kreeg. Met de ervaringen hierboven erbij is mijn vertrouwen echter ook flink gedaald.
Mijn voorband vertoont overigens vrijwel geen slijtage en mijn nieuwe achterband lijkt het ook beter uit te houden... Volgende bandjes worden echter zeker geen schwalbes meer.

Ook al zo vaak op het mountainbike forum geroepen: Schwalbe kan maar 1 ding..., lichte banden maken..., maar je moet er niet op gaan fietsen !!:D

net bij ons in de winkel ook een r.1 gespot wit met 2 bulten en gebroken karkas

Ik rijd nu 2000 km op Ultremo R nooit lek gereden en loopt heerlijk. Pomp ze overigens maar tot 8 bar. Misschien dat een hogere druk tot problemen leidt.

Ppfff, de nieuwe R1 binnen enkele honderden kilometers alweer 2x lek gereden.
Vanmiddag op de TT fiets op pad en bij +40 een lekke band; flink gat, dus de band was sneller leeg dan ik m'n gang eruit had, balen.
Gelukkig gebeurde het op een recht stuk en kon ik m'n fiets eenvoudig in bedwang houden, maar vertrouwen wekken de banden zeker niet meer.
Ik was van plan om het setje op te rijden om Schwalbe een (hernieuwde) kans te geven.
Maar nu begint het aardig te knagen in me of ik dat oprijden nog wel ga proberen.
Voorlopig neig ik er meer naar om ze ritueel te gaan verbranden en daarna nooit meer een Schwalbe raceband te monteren

Spreek niet van een goede kwaliteits- cq productiecontrole , zeker niet na de grote flop van de 1e Ultremo's.

Ook handig zou zijn om te weten om welke productierun het zou gaan .

Zoals al eerder geschreven ben ik klaar met de Ultremo's.

Maar het moet gezegd, Schwalbe heeft het weer onder coulance opgelost en me vervanging Durano gestuurd (de opvolger van de stelvio)

Prima dus

Jurgen

Ze lossen het misschien wel op, maar het gebeurt ze teveel. Ik heb op mijn Cube de ultremo's letterlijk in de winkel laten liggen en er conti's opgegooid. Terwijl ik nog nooit op een raceband had gereden. Nu 1000km verder 1 klein scheurtje en geen lekke banden.

Ook op de MTB heeft schwalbe wel wat foutjes gemaakt. Verkeerde maatvoering bij de Rocket Ron 2.25 in 2009. Verkeerde mal, band was daardoor 1cm lager op de wang, (bijna een 2.1).

Na een jaar beginnen er droogte scheurtjes in de zijwang te ontstaan. Ik rijd met drie wielsets en rijd een band dus niet in vier/vijf maanden op. Met michelin en conti MTB banden na drie jaar nog geen droogte scheurtje. Niet echt een fijn gevoel, dus maar weer een nieuw setje.