Fiets.nl

Ik heb wel ervaring met 12k velgen uit china, heb nu 2 sets velgen liggen, een set 50mm die zijn ingespaakt en een set losse 38mm velgen die ik nog moet opbouwen.
Complete wielsets zou ik niet snel kopen want ik twijfel aan de kwaliteit van het spaakwerk.
Ik bouw ze dan ook zelf met spaakmeter en het voorbewerken (kraken van het wiel) net als ernie frieke dat doet en tot nu toe geen enkel probleem gehad met mijn weielen, ook niet in de zin van na spannen oid.

Dus ik zou als ik jou was gewoon een set losse velgen kopen en een paar mooie naafjes op de kop tikken en iemand die er verstand van heeft de wielen laten bouwen.

Ok, dus je zou sws voor 12K gaan?

Spaken moet zelf ook wel lukken, maar die naafjes van 20g en 24g zijn vaak erg prijsig toch?

Volgens mij haalt kuiper trading ze ook gewoon compleet van zon exporteur..?

Nog tips voor leuke naven met een mooie prijs?

Nee, 3k is ook gewoon goed, qua stijfheid ga je dat niet merken denk ik, bovendien vind ik het klassieke 3k carbon mooier maar bij mijn 1e set velgen heb ik ze in 3k besteld en om met harde wind de 38mm ook te kunnen steken zonder uit de toon te vallen heb ik daar ook maar voor 12k gekozen (en het is ook gewoon strak..)

Kuiper heeft product onderzoek gedaan en besteld niet zomaar bij een ebay chinees, ik denk dat die het wel via andere wegen doet (kan ook niet helemaal uit denk ik...)


Heb zelf op ebay Dati naven gekocht, maar die zijn ook alweer rond de 200 euro

ga binnekort ook een setje 50mm tubulars bestellen bij dengfu ik koop wel complete want dat doen toch de meeste op een ander forum ook en die zijn allemaal dik tevreden.
wou ze eergister al bestellen maar het is nu chinees nieuwjaar tot 10 feb dus moet nog ff wachten.

hoeveel verzendkosten hebben jullie betaalt voor een setje wielen.

jaapieo schreef:Doordat er van rolex horloge's replica's worden gemaakt gaat de prijs van een echte ook niet naar beneden hoor...

Ik verklaar mij nader.

Een replica Rolex is technisch een totaal ander uurwerk dat altijd een inferieur movement gebruikt en waarvan kast en armband van ver wel lijken op maar helemaal niet zijn zoals het origineel.
Wat ik stilaan begin te merken (vandaar ook mijn opmerking) is dat het helemaal niet ondenkbaar is dat dat de carbonframes lijken uit dezelfde mal te komen waaruit de "originele" Pina's komen. Dat dit inderdaad het geval zou kunnen zijn (en ik wik mijn woorden) zal volgens de chinese standaard wel niet zo onwaarschijnlijk zijn.
Uurwerken zoals Rolexen, cartiers, breitlings, tag heuers, worden nog altijd in Zwitserland gemaakt volgens geijkte methodes. Ik beweer nu niet dat de chinezen dat niet kunnen (want dat kunnen ze waarschijnlijk wel degelijk) maar tot nu toe ontbreekt het hen nog aan de nodige knowhow (betreffende dergelijke uurwerken) en beperken ze zich tot (goede?) imitaties.
Betreffende de frames, wielen, en andere onderdelen wordt veel in China geproduceerd en afgenomen door de "grote" merken. Het is dus ook niet ontdenkbaar met hun (de chinezen) mentaliteit dat ze op 1000 frames 200 extra produceren en dit via internet aan de man brengen. Hoe meer ik de foto's in detail ga bekijken hoe meer mijn vermoeden bevestigd wordt. Dus dat ze technisch van een zelfde niveau zullen zijn, denk ik wel dan.

Vandaar dus mijn opmerking.

Het lijkt me een mooi klusje voor de redactie van Fiets om een echte en neppe Pina naast elkaar op de testbank te leggen. (en evt nog een paar vergelijkbare frames). Ik ben echt benieuwd hoe het zit met de meetwaarden en de afwerking. Wat mij betreft zagen ze de frames daarna in stukken om de binnenkant en lay-up eens goed te bekijken.

(en als dank voor het idee wil ik die pina wel aan stukken zagen. Rodrick, je mag altijd PM'en)

Ja kom, ik weet ook heus wel dat een nep rolex/ breitling/ van der klaauw/ philipe patek en waar heb je nogmeer allemaal namaak van... Qua uurwerk en uitstraling alles behalve in de buurt komen, maar daat gaat het niet om.
Nep is nep!
Een horloge van de hema geeft ook de tijd aan, maar daar loopt natuurlijk niemand mee rond, met shimano 600 en lomp stalen frame kun je ook fietsen...

Maargoed.

Dat het uit dezelde mal komt zecht natuurlijk helemaal niks, dat is alleen de buitenkant, het gaat er juist om dat de manier van het leggen van het carbon ed. goed gebeurd is.
Nu zeg ik niet dat ik daar enorme twijfels aan heb want mijn wielen rijden ook prima, maar om nou een frame te komen dat er exact zo uitziet als een pinarello..... dat vind ik pas echt lelijk, en dan niet omdat ik de pinarello kronkelframes lelijk vind maar wel om het feit dat iedereen er een pinarello in herkent.
Een beetje het ik wil wel maar ik kan niet.

Maar dat is mijn mening, als je denkt poh wat gaaf, wie houd je tegen? Maar als ik je tegen kom moet je me niet boos aankijken als ik stiekem gniffel

-

-

Trifox schreef:

wevergo schreef:Mooie blanke Pinarello's en eronder de echte.
De tweede is niet te onderscheiden van de echte.
Deze ga ik ik bestellen in plaats van de Dogma.
This Prince has returned !

krijg stilaan de indruk dat beiden wel eens uit dezelfde mal zouden kunnen komen?
Dit zal stilaan een revolutie worden in de prijsstelling van de merken neem ik aan.

is er eigenlijks iets gekend over het carbon dat gebruikt wordt. is dit ook hetzelfde als bij de originele pina ? in welke afwerking (?K) is het carbon ?

BigM schreef:dit topic was bedoeld om ervaringen over china onderdelen en frames te bespreken, niet of je het wel of niet vind kunnen om op een nep pina of iets dergelijks te rijden

dus lekker framepjes en onderdelen posten en vragen hierover die andere discussie hebben we nu wel gehad

ik heb het nu wel gehad met die meningen ,ik ga vanaf nu vegen

Dit zou een heel leuk en interessant topic kunnen zijn maar laten we het dan ook on-topic houden. Lees dit forum heel graag maar laatste tijd gaat het in dit topic toch wat de verkeerde richting uit. Of je nu voor of tegen Chinese onderdelen bent doet er toch niet toe. Dit helpt niemand verder en is persoonlijk. Tenzij dit gekoppeld is aan ervaring...Dus wie dan toch zijn mening wil geven, kom dan ook met persoonlijke feiten af.

Binnenkort is mijn frame volledig opgebouwd en dan zal ik hier mijn ervaringen posten. Denk dat ik daarmee meer mensen kan helpen dan wat hier de laatste tijd wordt neergeschreven..