Fiets.nl

Haha dat is ook een probleem. Gelukkig is mijn nieuwe fiets uitgerust met een vetverbrandings motor dus binnenkort is die buideltas omgezet in kilometers

Ik heb een gevoel dat dit helemaal goed gaat komen Eddie, maar forceer je houding zeker niet in het begin want dat zal je plezier in het fietsen alleen maar verpesten.........

mijn nieuwe giant advanced sl 3 2010

klik

Mooie fiets Bramp. Ik zou alleen de stickers van de Mavic wielen zodat hij helemaal blauw, wit en zwart is.

Ik heb ook een nieuwe Giant TCR sinds een paar weken, uitgerust met Campagnolo Chorus 11-speed (remhoeven van Record), Fast Forward F6R-wielen of Mavic R-Sys...

http://i773.photobucket.com/albums/yy13 ... TCR3-1.jpg
http://i773.photobucket.com/albums/yy13 ... ntTCR4.jpg
http://i773.photobucket.com/albums/yy13 ... TCR2-1.jpg
http://i773.photobucket.com/albums/yy13 ... ntTCR6.jpg

Hoelaag heb jij je stuur wel niet staan? :O
Zie foto 3

danny1407 schreef:Volgens mij zal ie nog beter rijden als je je stuur wat omlaag knalt en de punt van je zadel wat omhoog.

Ik heb de zadelhoogte nodig voor mijn benen, als ik dan het stuur verder naar beneden breng buig k te ver naar voren en krijg last van mijn nek. De remmen zitten trouwens vrij laag. Vergeet ook niet het een stalen frame is met een, volgens mij, andere geometrie als de moderne fietsen.

Ik zal nog wel een keer kijken naar de hoek van het zadel, want ik merk dat ik wat over het zadel schuif.

Bedankt voor de tips.

colnagofreak schreef:Mooie fiets, misschien is het vertekend op de foto, maar het lijkt erop dat je het stuur wat moet kantelen. Shifters staan nu wel erg hoog.

Vandaag heb ik het stuur een streepje (Weet niet of dat universeel is maar er staan bij mij verdeel streepjes van 5 naar 0 naar 5) laten kantelen en heb daarmee proef gereden. En ik moet toegeven dat je gelijk had, het rijdt een stuk lekkerder. Zeker als ik het stuur laag vast heb. Volgende rit ga ik nog een streepje lager proberen.

Zo hier ook maar even mijn nieuwe fiets plaatsen. Heb uiteindelijk gekozen voor de Giant Defy Advanced 2 uit 2010. Ben er zelf natuurlijk waanzinnig blij mee, want ik vind het er erg mooi uit zien en hij rijdt erg fijn. Ik heb vrij lange benen en juist in verhouding weer een kort bovenlichaam. De geometrie van de Defy past daarom erg goed bij mij. Korte bovenbuis en wat langer balhoofd.

Even een vraagje, doen jullie de (carbon) fiets wel of juist niet op de fietsendrager achter de auto? Ik heb een systeem waarbij de fiets bij de bovenbuis geklemt wordt. We gaan binnenkort een week weg en wil de fiets natuurlijk graag meenemen, maar is dit wel aan te raden?

[img=http://img685.imageshack.us/img685/8823/dsc03943z.jpg]

[img=http://img375.imageshack.us/img375/2254/dsc03947uj.jpg]

[img=http://img821.imageshack.us/img821/9810/dsc03944x.jpg]

Drentel schreef:

Even een vraagje, doen jullie de (carbon) fiets wel of juist niet op de fietsendrager achter de auto? Ik heb een systeem waarbij de fiets bij de bovenbuis geklemt wordt. We gaan binnenkort een week weg en wil de fiets natuurlijk graag meenemen, maar is dit wel aan te raden?

]

't Is geen probleem om je fiets zo mee te nemen. Maar pas wel op dat je de klem niet ramvast draait en ikzelf doe er altijd een washandje tussen tegen het krassen. Carbon is wel gevoelig voor puntbelasting, daarom echt oppassen met het aandraaien van de klem.

Zal proberen dit weekend wat foto's te posten van zowel mijn Giant OCR (2003) als Giant TCR (2004).
Helaas is het oorspronkelijke Once frame uit 2001 gescheurd in 2004 (tijdens de marmotte waarschijnlijk) en moet ik voor die foto's nog even het archief induiken.

Mijn keuze voor Giant was destijds het slooping frame en look van de fiets.

De bovenbuis zou ik niet doen. Kan hij niet aan de zadelpen? Dat doe ik met mijn Spinder altijd. Werkt prima, geen centje pijn.