Scott
-
wasbeer2006
- Forum-lid HC
- Berichten: 13443
- Lid geworden op: 14 feb 2008 13:47
Thanks!
Net de remleidingen ingekort zo even bleeden inderdaad.
Duurt alleen even tot dinsdag voordat ie echt klaar is. Zet net mijn gxp bracket er verkeerd om in en met mijn andere fietsen tikte ik het er zo uit maar ik moest nu zo hard slaan dat ik bang ben dat ik uitschiet of de boel sloop. dinsdag dus even naar de fm.
Je moet er van houden maar ik vind het een hele mooie fiets.
Net de remleidingen ingekort zo even bleeden inderdaad.
Duurt alleen even tot dinsdag voordat ie echt klaar is. Zet net mijn gxp bracket er verkeerd om in en met mijn andere fietsen tikte ik het er zo uit maar ik moest nu zo hard slaan dat ik bang ben dat ik uitschiet of de boel sloop. dinsdag dus even naar de fm.
Je moet er van houden maar ik vind het een hele mooie fiets.
Geloof ik zo, ik heb af en toe het gevoel dat mn tanden er uit trillen op de oude, ook met 25mm banden op 6 bar. Neem ik voor lief want hij stuurt messcherp.
rene
31 mar 2018 20:40
Ik geloof er geen K$#^VT van - ik heb vandaag nog een ronde gedaan met de Scott en Continental Competition 25mm tubes op 6,0 - 6,2 bar op FFWD F4R wielen en zo oncomfortabel is het echt niet. Gelukkig heb ik m'n eigen tanden nog en niet het gevoel gehad dat ze er uit vielen. En ja ook flink wat klinker stroken meegenomen in de rit.
Eergisteren op m'n stalen fiets met Bora's 50 met Vittoria's Corsa Grapheen + 25mm ook wat flinke klinker wegen gereden, en ook daar 6,0 - 6,2 bar in de banden. Niet echt een merkbaar groot verschil tov de Scott - zeker niet. Stalen fiets heeft een Alu voorbouw - terwijl de Scott een carbon 3T voorbouw heeft.
Beide fietsen hebben een Fizik Arione braided zadel op een carbon zadelpen - beide wielen zijn nagenoeg even hoog 45mm tov 50 mm - beide zijn tubewielen, alleen het totaal gewicht van beide fietsen scheelt ca 1 kilogram.
Life is too short for not riding tubulars..euhhh tubeless 
-
wasbeer2006
- Forum-lid HC
- Berichten: 13443
- Lid geworden op: 14 feb 2008 13:47
Ik heb de oude ook gehad, dat was zeker voor zijn tijd echt wel een hele mooie fiets. Een van de mooiste frames ooit en echt licht! dat is de nieuwe zeker niet. Deze gaat gewoon tussen de 7.5 en 7.7 uitkomen afhankelijk de configuratie. De oude foil had ik op 6.7 met dezelfde range onderdelen, behalve de schijven.
De stuurpen is in een 110mm al 167 gram, de 120, die nog komt gaat over de 180, expander 50 gram.
Dit frame met vork weegt 150 gram meer, dat is al 250. De rest op conto van de schijfremmen 500gram.
De nieuwe is anders, nu die een dag in de huiskamer staat wordt ie steeds mooier. Deels is het smaak, deels is het wennen. Als er een nieuwe groep oid komt vind 90% de oude altijd mooier, na een jaar is er nog geen 20% van over.
Ik vond de oude overigens niet oncomfortabel. Het was geen comfort racer, maarja als je een racebak koopt krijg je een racebak. Anders moet je iets anders kopen. Pak eens een duitser uit pakweg 2008, of bv een cervelo s3, dat is hard en oncomfortabel. De foil had dit zeker niet.
De stuurpen is in een 110mm al 167 gram, de 120, die nog komt gaat over de 180, expander 50 gram.
Dit frame met vork weegt 150 gram meer, dat is al 250. De rest op conto van de schijfremmen 500gram.
De nieuwe is anders, nu die een dag in de huiskamer staat wordt ie steeds mooier. Deels is het smaak, deels is het wennen. Als er een nieuwe groep oid komt vind 90% de oude altijd mooier, na een jaar is er nog geen 20% van over.
Ik vond de oude overigens niet oncomfortabel. Het was geen comfort racer, maarja als je een racebak koopt krijg je een racebak. Anders moet je iets anders kopen. Pak eens een duitser uit pakweg 2008, of bv een cervelo s3, dat is hard en oncomfortabel. De foil had dit zeker niet.
nijkie
31 mar 2018 21:20
Gaat een hele mooie worden,we hebben dezelfde lichaams maten altijd leuk om te zien hoe z"n fiets er uit ziet.
Alvast veel fijne kilometers wens ik je.
Alvast veel fijne kilometers wens ik je.
Sensa GF White edition.
Cannondale Topstone 4.
Cannondale Topstone 4.
-
scottpch
- Forum-lid HC
- Berichten: 6329
- Lid geworden op: 24 jul 2010 20:46
- Locatie: Omgeving Eindhoven
Ik vind de nieuwe Foil MET schijven wel mooi, die met de rem onder het bracket was een no go voor mij.
Ik heb zelf de oude Foil, 2x, en vind die ook nog steeds erg mooi en licht in de HMX carbon configuratie.
En hard en onconfortabel?
Een beetje spelen met de druk in de bandjes doet een hoop, voor comfort moet je thuis op de bank zijn!
Messcherp, agiel en toch erg strak zijn voor mij de belangrijkere factoren dan comfort.
My two cents.
Ik heb zelf de oude Foil, 2x, en vind die ook nog steeds erg mooi en licht in de HMX carbon configuratie.
En hard en onconfortabel?
Een beetje spelen met de druk in de bandjes doet een hoop, voor comfort moet je thuis op de bank zijn!
Messcherp, agiel en toch erg strak zijn voor mij de belangrijkere factoren dan comfort.
My two cents.
-
wasbeer2006
- Forum-lid HC
- Berichten: 13443
- Lid geworden op: 14 feb 2008 13:47
Moet zeggen hij is af voor zover kan ivm het bracket 
Wat ik echt wel mooi vind aan de schijfremmen met HDR groep is de super cleane look, twee kabels die voor het frame ingaan en je ziet ze nooit meer terug. Er hoevel niet eens frames beschermers op de lak wat de kabel raakt het frame nergens. Nog wel de steekassen met hedel vervangen voor zonder. ziet er nog mooier uit vind ik.
Bij toeval komt de matzwarte kleur van de bovenbuis supermooi uit met de stuurpen, stuur en middenbaan in het zadel die allemaal mat zwart zijn.
@nijkie, ik ben 185 zadelhoogte 808mm setback 85mm. nu 11cm stuurpen maar heb ook een 12cm besteld omdat de reach van dit stuur heel kort is 70mm.
Het frame heeft superveel tyre clearance, er zitten nu 25mm banden op die 27.8mm breed uitvallen zowel de Michelin als de schwalbe pro one. ik heb net ook maar even pro one 28mm besteld eens even kijken wat ik daarvan vind. Gek genoeg oogt de 27.8 niet eens breed in deze fiets.
Wielsetje is 38mm met newmen naven. Er komt ook nog een setje 55mm bij. De 38mm worden mijn klim en allround set. Ik wacht nog even omdat ik eerst even met de naven wil rijden. Ik twijfel over bouw van de naaf en hoe lang de lagers meegaan. Er zit een preload stelschroef op. Die moet je echt in de fiets stellen.
Ben nog opzoek naar een lichte 1 1/4 expander, voor de rest heb ik alles gevonden.
Wat ik echt wel mooi vind aan de schijfremmen met HDR groep is de super cleane look, twee kabels die voor het frame ingaan en je ziet ze nooit meer terug. Er hoevel niet eens frames beschermers op de lak wat de kabel raakt het frame nergens. Nog wel de steekassen met hedel vervangen voor zonder. ziet er nog mooier uit vind ik.
Bij toeval komt de matzwarte kleur van de bovenbuis supermooi uit met de stuurpen, stuur en middenbaan in het zadel die allemaal mat zwart zijn.
@nijkie, ik ben 185 zadelhoogte 808mm setback 85mm. nu 11cm stuurpen maar heb ook een 12cm besteld omdat de reach van dit stuur heel kort is 70mm.
Het frame heeft superveel tyre clearance, er zitten nu 25mm banden op die 27.8mm breed uitvallen zowel de Michelin als de schwalbe pro one. ik heb net ook maar even pro one 28mm besteld eens even kijken wat ik daarvan vind. Gek genoeg oogt de 27.8 niet eens breed in deze fiets.
Wielsetje is 38mm met newmen naven. Er komt ook nog een setje 55mm bij. De 38mm worden mijn klim en allround set. Ik wacht nog even omdat ik eerst even met de naven wil rijden. Ik twijfel over bouw van de naaf en hoe lang de lagers meegaan. Er zit een preload stelschroef op. Die moet je echt in de fiets stellen.
Ben nog opzoek naar een lichte 1 1/4 expander, voor de rest heb ik alles gevonden.
