Fiets.nl

TKMP schreef:

Danyboy schreef:

gerarddekker schreef:Ik wil ook een titanium frame! maar dat word nog even sparen als ik zo die prijzen zie

Waarom worden er eigenlijk geen titanium kettingbladen en casettes verkocht eigenlijk?

Kijk ook even naar het nieuwe merk JGuillem. Is de oprichter geweest van Van Nicholas. https://jguillem.com

heeft iemand ervaring met een Jguillem? of is iemand eigenaar van een Guillem Orient.
ik hou wel van rechte buizen, een mogelijkheid voor een minimale drager/spatbordjes. interne bekabeling.
hij lijkt me ook kort genoeg om als een vinnige race te dienen? ik weet niet veel van geometrie.
misschien moet ik eens naar numansdorp.

Zijn hier in de streek, belgisch limburg nog zeer zeldzaam. Er is hier in de provincie sinds kort één verdeler en daar heb ik hem voor de eerste maal mogen aanschouwen. Ik ga in het voorjaar een afspraak maken aldaar voor een testrit met een Orient in mijn maat.

Zo'n made in China frame kost zowat 3000€.en da's simpleweg veel te veel.
In China zelf laten maken en dan volledig custom kost 1/3 en hou je nog 2000€ over om de fiets af te bouwen.

Wel goed lezen kees! De orient kost 1700 (frame). En dan heb je wel garantie. Je kunt ook kiezen voor een chinees frame alleen heb je dan garantie tot de deur. Die keus moet ieder voor zich maken.

Ik heb de orient in numansdorp gezien (bij Klein) en ook een keer in het wild. Mooi fietsje. Kan alleen weinig zeggen over de rij eigenschappen.

Ik ben op zoek naar een (aangepaste) titanium frame uit China voor een CX 1x 11 speed
Zou graag de interne kabels (met housing dus 5mm diamater) op mijn niewe woon werk/cyclocross fiets hebben
- Een kabel met huisvesting voor mijn achterrem (Flatmount DISC)
- Een kabel met huisvesting voor 11 speed achterderailleur

Heb wat zitten kijken, maar vond de interne bekabeling nogal verwarrend.
Mogelijk dat iemand meer hier van weet?

1)De exit en de toegangspunten van de interne kabels ..Door of onder trapas?
Onderaan trapas gevallen lijken een plastic kabel begeleider te hebben voor de twee shifter kabels te hebben.. Deze zit in BB met 5mm schroef. Deze lijken altijd te zijn voor kabels zonder behuizing /Ik kon er niet een vinden die voor kabel incl behuizing had voor + 1x rear shifter 1x brake. Laat staan eentje van alu of titanium.

Door trapas van kabels vergt een aparte Bottom bracket?
2) De grootte van de opening voor rem- schakelkabels behuizing.
Welke dimensie van het gaten zou ik nodig voor shifter / rem? 5 mm Diameter kabels
Zie zelfgemaakte plaatje voor de verschillende soorten en maten.

Knap!

Mooi en de wieltjes zijn nog niet buiten geweest zo te zien

Amai, zeer schoon velooke, op de kranken na!

+1

Dank allen!

Wielen hebben alleen nog maar Zwift kilometers gemaakt, binnenkort mag de remrand mooi blank aluminium zijn. Wat de crank betreft, laat daar lekker de meningen over verdeeld zijn.

Erg mooi idd