Pagina 400 van 669
Re: Het Grote China Topic (frames + onderdelen)
Geplaatst: 31 mei 2015 14:09
door i-toon
Het topic is bedoeld voor het delen van ervaringen van fietsonderdelen welke zijn geproduceerd door en onder naam van chineese producenten.
Het importeren van nep-merkartikelen is verboden en moedigen wij ook niet aan.
Edit Freerider: Ook het zelf plaatsen van "nep"-logo's van bestaande merken is niet toegestaan. Hier dus geen foto's van plaatsen svp!
Plaats hier al je vragen en bevindingen m.b.t. frames en fietsen uit China.
Ik stelde een vraag!
Maar zoals ik al schreef:
Het zal trouwens een no-name frame worden!!!
Re: Het Grote China Topic (frames + onderdelen)
Geplaatst: 31 mei 2015 14:48
door Lcsmet
i-toon schreef:.....
Maar zoals ik al schreef: Het zal trouwens een no-name frame worden!!!
Heb ik zo niet begrepen uit je initiële vraag van 30 mei om 10u48
i-toon schreef:Hallo,
Ik wil graag een Pinarello Dogma F8 frame bestellen maar heb grote twijfels over de te nemen maat. .................
Inderdaad heb ik,een zinnetje uit je vraag weggelaten, maar je mag me dan van slechte wil beschuldigen
Verder geen probleem hoor maar op dit forum zijn sommigen daar nogal gevoelig voor en om die discussie voor te zijn gaf ik je maar een volledig gratis en goedbedoeld advies.
Re: Het Grote China Topic (frames + onderdelen)
Geplaatst: 05 jun 2015 06:17
door delsol
Iemand ervaring met carbon tube wielen?
Re: Het Grote China Topic (frames + onderdelen)
Geplaatst: 05 jun 2015 06:36
door monsieurpinot
delsol schreef:Iemand ervaring met carbon tube wielen?
misschien handig je vraag iets meer te specificeren? Dit is een vraag vergelijkbaar met een vraag als "wie heeft er ervaring met racefietsen van carbon?".
te denken valt aan:
- merk/leverancier
- soort/aantal spaken
- velghoogte en -breedte
- merk hub
Re: Het Grote China Topic (frames + onderdelen)
Geplaatst: 05 jun 2015 08:33
door EmPeHa
Ik denk dat in
dit topic ook wel iets is te vinden.
Re: Het Grote China Topic (frames + onderdelen)
Geplaatst: 05 jun 2015 17:43
door delsol
monsieurpinot schreef:delsol schreef:Iemand ervaring met carbon tube wielen?
misschien handig je vraag iets meer te specificeren? Dit is een vraag vergelijkbaar met een vraag als "wie heeft er ervaring met racefietsen van carbon?".
te denken valt aan:
- merk/leverancier
- soort/aantal spaken
- velghoogte en -breedte
- merk hub
Is toch duidelijk genoeg.
Omdat veel mensen op het forum clinchers bestellen.
Is vraag de of iemand ervaring heeft met carbon tubelar wielen of velgen uit China.
Re: Het Grote China Topic (frames + onderdelen)
Geplaatst: 05 jun 2015 18:14
door Orlok
delsol schreef:monsieurpinot schreef:delsol schreef:Iemand ervaring met carbon tube wielen?
misschien handig je vraag iets meer te specificeren? Dit is een vraag vergelijkbaar met een vraag als "wie heeft er ervaring met racefietsen van carbon?".
te denken valt aan:
- merk/leverancier
- soort/aantal spaken
- velghoogte en -breedte
- merk hub
Is toch duidelijk genoeg.
Omdat veel mensen op het forum clinchers bestellen.
Is vraag de of iemand ervaring heeft met carbon tubelar wielen of velgen uit China.
Dan nog zit jij hier in het verkeerde topic en moet je
hier zijn met jouw vraag.
Re: Het Grote China Topic (frames + onderdelen)
Geplaatst: 05 jun 2015 19:05
door delsol
Gebruikers ervaring met 24 mm.
Kwaliteit ,afwerking ,remvlak en gewicht
Van welke leverancier besteld en kosten.
Ik wil graag een klimsetje bouwen rond de 1200/1300 gram.
Re: Het Grote China Topic (frames + onderdelen)
Geplaatst: 05 jun 2015 21:52
door delsol
Bedankt.
Ik ga het uitzoeken.
Re: Het Grote China Topic (frames + onderdelen)
Geplaatst: 07 jun 2015 20:19
door Lector
Is hier iemand met ervaring met een chinees carbon TT frame (bijv. Velobuild of Flyxii)? Zit eraan te denken om een een tt fiets op te bouwen i.c.m. 88m hoge tubulars. Deze bijvoorbeeld:
http://flyxii.com/en/products/flx-fr-101-matt.html
Re: Het Grote China Topic (frames + onderdelen)
Geplaatst: 08 jun 2015 23:30
door CoureurAW
radje schreef:Spaceship schreef:Emil1 schreef:Hallo allemaal,
Momenteel ben ik mijn Chinees aan het opbouwen. (Velobuild VB-R 022) Aangezien er best al wat van rondfietsen kan ik mijn vraag hier vast wel kwijt.
Na het plaatsen van de vork viel het mij op dat er beste een ruime spleet tussen de voorvork en het balhoofd blijft bestaan. (zie foto)
Toch zit er geen speling op het balhoofd als ik met de voorrem ingeknepen de fiets beweeg.
(Remblokken staan ondertussen wel goed afgesteld hoor
)
Kan dit verder kwaad of is dit puur optisch?
Alvast bedankt voor jullie reacties.
Die spleet kan veroorzaakt worden doordat de conus (ring) niet goed op de vork is geperst.
Maar ook kan het lager iets uitsteken. Sommige combinaties van lagers en conus kunnen wat dikker uitpakken dan anderen. Je kunt een andere conus proberen maar je moet kijken of het goed matched.
wat voor merk balhoofd heb je nu gemonteerd?
Ik zit nar die foto te kijken... weet je zeker dat je de ring die over je vorkbuis moet tikken ver genoeg hebt...maar nog belangrijker niet verkeerd om hebt zitten....
Op de foto lijkt het dat die ring verkeerd om zit(de dikkere kant richting het balhoofdlager)...
Ik heb hetzelfde frame en mi viel dit ook op; Het lijkt gewoon goed te zijn. Kijk maar eens nar andere fotoos van fietsen obv dit frame. Je ziet steeds die net iets te grote "opening"
Re: Het Grote China Topic (frames + onderdelen)
Geplaatst: 09 jun 2015 08:31
door JoostG
Het ligt uiteindelijk niet aan het frame maar het meegeleverde onderste lager dat een mm te hoog is. Tegen de tijd dat deze versleten is vervang ik hem voor een iets lagere en dan ben ik van die spleet af.