Fiets.nl

fietschallenge 2010
De nieuwe fietschallenge kan weer ingeschreven worden.
Maar je moet er diep voor in de buidel tasten, de race kost maar liefs 40 euro .
Ik vindt dit eigenlijk een belachelijk bedrag het is maar liefs 14 euro duurder dan vorig jaar.
krijgen we een totale massage na afloop en een weekeind in terme2000
anders zou ik het niet weten waar dit astronomisch bedrag vandaan komt.
Of weten jullie het wel?
wie kan het vertellen waar dit in zit

ik heb het maar even hier neer gezet , het andere forum is een slot op gezet
ik hoop niet omdat fiets zich aangevallen voelt

[quote="de monsternaar"]fietschallenge 2010
De nieuwe fietschallenge kan weer ingeschreven worden.
Maar je moet er diep voor in de buidel tasten, de race kost maar liefs 40 euro .
Ik vindt dit eigenlijk een belachelijk bedrag het is maar liefs 14 euro duurder dan vorig jaar.
krijgen we een totale massage na afloop en een weekeind in terme2000
anders zou ik het niet weten waar dit astronomisch bedrag vandaan komt.
Of weten jullie het wel?
wie kan het vertellen waar dit in zit

ik heb het maar even hier neer gezet , het andere forum is een slot op gezet
ik hoop niet omdat fiets zich aangevallen voelt [/quote]

Misschien kan iemand van Fiets even uitleggen waarom dit 40,- moet kosten. Mi ook een belachelijke prijs; daarnaast is de organisatie sinds het begin van de FC een groot aantal keren slecht geweest dus ik ben benieuwd naar de uitleg.

[quote="de monsternaar"]fietschallenge 2010


ik heb het maar even hier neer gezet , het andere forum is een slot op gezet

[/quote]

Er liep al een topic. That's why!

Hallo zeg! 40euro!! Pffff

[quote="pinarello"]

Misschien kan iemand van Fiets even uitleggen waarom dit 40,- moet kosten. Mi ook een belachelijke prijs; daarnaast is de organisatie sinds het begin van de FC een groot aantal keren slecht geweest dus ik ben benieuwd naar de uitleg.[/quote]

Hier sluit ik mij bij aan.
Ik heb alleen ingeschreven voor de ATB variant en die is nog "normaal geprijsd". Die 40,- slaat werkelijk nergens op, zeker niet als je ziet wat er de afgelopen jaren allemaal mis is gegaan.

+1. Het nieuwe concept kan best leuk werken maar waar komt die 15 euro meerprijs in terug? Er is minder bepeiling, de weg afzetten en voorrij motoren regelen hadden ze de afgelopen jaren ook al moeten doen. Bevoorrading lijkt me ook normaal. We krijgen allemaal een overnachting erbij?

Ik vind die 40 euro ook veel, maar is wel simpel te verklaren. Zo'n cyclo wordt georganiseerd om winst te maken. En daar zal vast een marktonderzoekje aan vast zitten: met 40 euro doen er nog genoeg fietsers mee die wat er geboden wordt wel in verhouding vinden staan tot dit bedrag.

Daar hoeft helemaal niets extra voor geboden te worden (wat er volgens mij wel is, een semi-afgesloten parcours). Gewoon een kwestie van vraag en aanbod.

Het is veel geld, maar het is je eigen keuze of je dat geld ervoor over hebt en of je mee wilt doen.

[quote="amro"]Ik vind die 40 euro ook veel, maar is wel simpel te verklaren. Zo'n cyclo wordt georganiseerd om winst te maken. En daar zal vast een marktonderzoekje aan vast zitten: met 40 euro doen er nog genoeg fietsers mee die wat er geboden wordt wel in verhouding vinden staan tot dit bedrag.

Daar hoeft helemaal niets extra voor geboden te worden (wat er volgens mij wel is, een semi-afgesloten parcours). Gewoon een kwestie van vraag en aanbod.

Het is veel geld, maar het is je eigen keuze of je dat geld ervoor over hebt en of je mee wilt doen.[/quote]

Eens dat het je eigen keuze is, maar eigenlijk moet het geboycot worden. Straks gaan alle leuke evenementen zo'n belachelijk bedrag vragen.

Jammer, want dit is in potentie een van de leukste evenementen van NL. Zeker ivm het combiklassement met de ATB-race.

Ik vind Pinarello zóó duur, dat zouden ze moeten verbieden. En ja, zo zijn er nog een fiks aantal merken die te duur zijn. Fietsen in Toscane is leuk, maar dat is zo ver weg en daardoor zo duur; eigenlijk zou niemand er meer heen mogen. Dat is wel zo eerlijk...

Goed; ik begrijp de discussie over kosten. Prima, daar mag iedereen wat van vinden en daar iets over zeggen. Hoewel de eerste regels van mijn post vermoeden dat ik daarover wil oordelen; nee. Iedereen maakt een afweging voor zichzelf. Mijn eerste regels gaan met name over het woord boycotten.

Over de kosten. Door de regelgeving zijn wij -wilden we een cyclo-achtige tocht behouden- gedwongen om een eigenlijk een nieuw, tweede evenement te organiseren naast de tocht door de Voerstreek. Oftewel: extra naast de tocht die er al was. Die tweede tocht is weliswaar kleiner van parcours, met minder pijlen, maar door 'de aard van de tocht' met meer beveiliging op de hoeken van de straat. Daarnaast: gezien dit een losse cyclo is en dit als zodanig bij o.a. de wielerbond ligt, zijn er nog wat extra voorwaarden m.b.t. daglicenties/verzekeringen en voorrijd/materiaal/bezem-wagens. De kosten die er gemaakt worden, zijn eigenlijk maar voor een klein deel van het totaal aantal deelnemers.

Net zoals de ChampionChip (vorig jaar zat die niet in de gecommuniceerde prijs, kwam die er nog bovenop) hebben we dit jaar wel alles in de prijs zitten die we communiceren.

groet, Bram

[quote="b-ram"]Ik vind Pinarello zóó duur, dat zouden ze moeten verbieden. En ja, zo zijn er nog een fiks aantal merken die te duur zijn. Fietsen in Toscane is leuk, maar dat is zo ver weg en daardoor zo duur; eigenlijk zou niemand er meer heen mogen. Dat is wel zo eerlijk...

Goed; ik begrijp de discussie over kosten. Prima, daar mag iedereen wat van vinden en daar iets over zeggen. Hoewel de eerste regels van mijn post vermoeden dat ik daarover wil oordelen; nee. Iedereen maakt een afweging voor zichzelf. Mijn eerste regels gaan met name over het woord boycotten.

Over de kosten. Door de regelgeving zijn wij -wilden we een cyclo-achtige tocht behouden- gedwongen om een eigenlijk een nieuw, tweede evenement te organiseren naast de tocht door de Voerstreek. Oftewel: extra naast de tocht die er al was. Die tweede tocht is weliswaar kleiner van parcours, met minder pijlen, maar door 'de aard van de tocht' met meer beveiliging op de hoeken van de straat. Daarnaast: gezien dit een losse cyclo is en dit als zodanig bij o.a. de wielerbond ligt, zijn er nog wat extra voorwaarden m.b.t. daglicenties/verzekeringen en voorrijd/materiaal/bezem-wagens. De kosten die er gemaakt worden, zijn eigenlijk maar voor een klein deel van het totaal aantal deelnemers.

Net zoals de ChampionChip (vorig jaar zat die niet in de gecommuniceerde prijs, kwam die er nog bovenop) hebben we dit jaar wel alles in de prijs zitten die we communiceren.

groet, Bram
[/quote]


Leuke afleidingsmaneuvre Bram. Je mag natuurlijk vragen wat je wilt maar mijn punt was dat in het verleden herhaaldelijk aangetoond is dat de organisatie een zootje was en dan staat 40e in geen enkele verhouding. Daar ga je voor het gemak aan voorbij.
Ik pleit niet voor een boycot, iedereen mag voor zichzelf beslissen of hij/zij wil meedoen voor dat geld; ik heb trouwens mijn conclusies over dit evenement al eerder getrokken maar dat terzijde. Er is gelukkig meer dan de FC.
Ik hoop van harte dat het deze keer wel goed georganiseerd is dat de deelnemers waar voor hun geld krijgen! Succes daarmee.

[quote="b-ram"]De kosten die er gemaakt worden, zijn eigenlijk maar voor een klein deel van het totaal aantal deelnemers.
[/quote]

En daar zou ik dan als toertochtrijder aan mee moeten betalen? Sorry, maar daar heb ik geen trek in. Bovendien, waarom betalen dan alleen de race-toertochtrijders daar aan mee en niet de mtb-rijders (die hebben er net zo min iets aan als de race-toertochtrijders). Of begrijp ik het nu verkeerd?

Ik snap je aversie tegen het woord boycot, maar de vergelijkingen die je trekt zijn een beetje krom. Genoeg alternatieven voor die dure Pina's, maar geen alternatieven in de buurt voor de SFC.
Net als Pinarello heb ik ook al eerder mijn conclusie getrokken t.a.v. de wegcyclo. Zoals je weet heb ik daar meerdere malen aan deelgenomen en 3x niet goed gegaan. Het is een leuk evenement waar ik serieus mee kan doen (60e 2008), maar niet op deze manier.
De ATB versie geef ik nog een kans na een eerder fiasco (ik meen 2007) en omdat daar toch wel de positieve reacties de overhand hebben. Voor 40,- had ik die echter ook laten schieten. Als dat evenement net zo leuk wordt als dat ik verwacht roep ik dat positieve hier net zo hard als het negatieve nu.
Jammer dat de startvakken zijn verdwenen. Wil je nu een beetje voorin starten (essentieel bij de atb-race!!) kun je meer dan een uur vooraf gaan staan wachten in het startvak. Waarom geen startnummervakken meer (wie eerste komt, wie eerst maalt + licentiehouders)?