Fiets.nl

Is dat nodig, remblokken verwisselen? Remmen die blokken voor carbon velgen niet op alu velgranden? Wie geeft uitsluitsel hierover?

Het remt wel, maar dan krijg je op den duur aluminium splinters in je remblokken die vervolgens zorgen dat je je carbon velgen helemaal kapot remt.

Quoten: Origineel geplaatst door FFWD op 27 Mei 2007


Sharkman, de keuze voor 16 gaats voor en 24 gaats achter bij de FFWD wielen is ingegeven door het aerodynamische voordeel en het gewichtsvoordeel.
Echter, ik heb al DT Swiss 20 en 24 gaats (240) naven in bestelling. Zodra die binnen zijn, zal ik een upgrade van de FFWD T50 aanbieden met DT Swiss 240 navenset voor 1198 Euro (een meerprijs van 200 Euro t.o.v. de T50 met Ritchey WCS navenset).
 

Komen deze naven ook beschikbaar op de C58? zo ja heb ik hier wel intresse in. Worden deze wielen altijd direct verkocht of kan ik deze ook via mijn locale FM bestellen?

De FFWD wielen zijn niet alleen via www.ffwdwheels.com beschikbaar, maar ook via de vakhandel. Ik zag ze tenminste bij Salden in de winkel staan vandaag.

Ik zit te twijfelen tussen de FFWD C50 Tubular en Vuelta Carbon PRO Tubular. Ik zat de foto's van de FFWD site eens goed te bekijken en het lijkt er op dat er een soort zwarte clincherachtige iets op de tubeversie zit. (Niet zoals bij Campi Bora doorlopen carbon..) Wie kan dit bevestigen?

En op basis van kwaliteit welke wielen worden aangeraden? FFWD's of Vuelta's?

SQ,
Ik kan inderdaad bevestigen dat er een carbon remrand is bij de FFWD velgen. Dit geeft een beter remgedrag dan bij 'normale' carbon tube velgen.
Voor alle duidelijkheid: de velg bestaat uit 1 stuk.
Als je wilt kan ik je detailfoto's sturen.

SQ schreef:Ik zit te twijfelen tussen de FFWD C50 Tubular en Vuelta Carbon PRO Tubular. Ik zat de foto's van de FFWD site eens goed te bekijken en het lijkt er op dat er een soort zwarte clincherachtige iets op de tubeversie zit. (Niet zoals bij Campi Bora doorlopen carbon..) Wie kan dit bevestigen?

En op basis van kwaliteit welke wielen worden aangeraden? FFWD's of Vuelta's?

Ik zou gaan voor de FFWD's....de FFWD's laten zich beter onderhouden als je denkt aan spaakbreuk e.d. en de kwaliteit van de velg is toch wel beter dan die van Vuelta

Meeste FM's hebben wel een CX-Ray spaakje liggen, maar een dikke Vuelta spaak vaak niet. Onderhoud van een WCS naaf is ook veel makkelijker dan een Vuelta naaf.

Graag. Als het goed is heb ik al een e-mail naar u gestuurd.

weet iemand een manier om een magneet op je 4 spaaks voorwiel te doen
het is een ffwd

Gewoon een klein magneetje erop lijmen met 2-componenten lijm.

zijn er niet een of ander soort stikkers met magneetjes erin ofzo

dat lijmen vind ik zonde van de velg