Voor alle discussies en vragen over racefietsen in het algemeen. Geen koopadviezen!

Selectie van Belgie

casran
Forum-lid HC
Berichten: 7006
Lid geworden op: 12 jun 2005 16:19

casran 26 sep 2005 00:59

Quoten: Origineel geplaatst door falcone op 25 September 2005

1. Ik bedoel het gat op de groep valverde -perdiguero -bettini ... dat werd toegereden door de fransen( toen het ongeveer 1 min 10 was).
2. Wuyts is niet meer de wuyts van lugano. Hans de clerq heeft gewoon géén stem om op tv te komen... en smeets kent enkel iets van cynisme. Hoste vind ik altijd wel redelijk als co. En vroeger Paul d'hoore op eurosport. Zakelijk , maar duidelijk en met kennis van zaken. ik herken de renners meestal voor de commentatoren. maar is wel eenvoudiger van uit men zetel voor een groot scherm.


1. Ah ja... grotendeels, al heeft Bettini die groep ook eerst aan flarden gereden.
2. Hans De Clercq z'n stemgeluid is dan idd niet alles; ik vind 'm toch niet zo slecht. Hij herkent renners zeer snel (ik herken ze zelf idd ook sneller) en kan ook beter op de monitor kijken dan Wuyts.  Uytterhoeven, dat was nog eens een commentator!
www.pieterdeneve.com | Facebook: www.facebook.com/pieterdeneve
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -

zombie
Forum-lid
Berichten: 1902
Lid geworden op: 05 mei 2004 11:39

zombie 26 sep 2005 10:44

de zaken zijn simpel :
1.Belgie rijdt de beste landenkoers ooit. Aanwezig in elke ontsnapping en de klasse om een scheve situatie recht te zetten (de peet en Co.) Boonen kan toch maar mooi mee met een selecte groep, das zeker niet onverdiend...Valverde vind ik de man van de dag, Bettini de dommerik van de dag.
2. Lefevre is een dikke lul : nu Belgie wint is hij vol lof over de ploeg die De Cauwer minitieus samenstelde. Ik zeg 1 ding : waren er meer QS in de Belgische ploegf geweest, dan wint Bettini en niet Boonen...Als ik gister Lefevre was ging ik me met zekerheid verstoppen voor de pers...En wat ie dan nog durft zeggen allemaal! 'Ik weet hoe ik Tom moet motiveren'..'Jullie perslui zijn steeds pessimistisch' enz...Sorry Lefevre, ge zijt een dikke nul..
3. Het parkoers was toch selectiever dan gedacht. Hoewel het verloop ideaal was voor een massaspurt (vroege lange vlucht, enz) was het parkoers te zwaar voor de mindere klimmer/machtsmens...
Het toont de klasse van Boonen dat hij nog in die eerste groep zat...
<a target="_blank" href= "http://imageshack.us"><img border="0" src= " http://img463.imageshack.us/img463/5630/kelvin2vq.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;"></a> Catch your Ride

delirium
Forum-lid
Berichten: 722
Lid geworden op: 23 aug 2005 18:05

delirium 26 sep 2005 11:32

Quoten: Origineel geplaatst door zombie op 26 September 2005


de zaken zijn simpel :
1.Belgie rijdt de beste landenkoers ooit. Aanwezig in elke ontsnapping en de klasse om een scheve situatie recht te zetten (de peet en Co.) Boonen kan toch maar mooi mee met een selecte groep, das zeker niet onverdiend...Valverde vind ik de man van de dag, Bettini de dommerik van de dag.
2. Lefevre is een dikke lul : nu Belgie wint is hij vol lof over de ploeg die De Cauwer minitieus samenstelde. Ik zeg 1 ding : waren er meer QS in de Belgische ploegf geweest, dan wint Bettini en niet Boonen...Als ik gister Lefevre was ging ik me met zekerheid verstoppen voor de pers...En wat ie dan nog durft zeggen allemaal! 'Ik weet hoe ik Tom moet motiveren'..'Jullie perslui zijn steeds pessimistisch' enz...Sorry Lefevre, ge zijt een dikke nul..
3. Het parkoers was toch selectiever dan gedacht. Hoewel het verloop ideaal was voor een massaspurt (vroege lange vlucht, enz) was het parkoers te zwaar voor de mindere klimmer/machtsmens...
Het toont de klasse van Boonen dat hij nog in die eerste groep zat...



 
Helemaal mee eens zombie!!!
Ik vraag me af of het  helemaal hetzelfde verlopen zou zijn als McEwen nu niet gedreigd had met een overstap naar een andere ploeg... Ik weet niet of hij ondertussen al beslist heeft, maar na het werk van de lotto's in de tour gaan zeggen dat je een andere ploeg wilt, dat heeft er volgens mij ook voor gezorgd dat de belgische ploeg als eenblok reed ! Merci daarvoor Rob!

paashaas
Forum-lid
Berichten: 607
Lid geworden op: 05 aug 2005 22:53

paashaas 26 sep 2005 11:36

Quoten: Origineel geplaatst door falcone op 25 September 2005

Ik bedoel het gat op de groep valverde -perdiguero -bettini ... dat werd toegereden door de fransen( toen het ongeveer 1 min 10 was).

Het cruciale ogenblik was volgens mij de aanval van Bettini in de kopgroep, waarbij Davis moest lossen. Daarna is de Australische ploeg gaan rijden. Als Davis niet moest lossen was er een heel ander scenario denk ik.

casran
Forum-lid HC
Berichten: 7006
Lid geworden op: 12 jun 2005 16:19

casran 26 sep 2005 12:14

Quoten: Origineel geplaatst door delirium op 26 September 2005

Ik vraag me af of het  helemaal hetzelfde verlopen zou zijn als McEwen nu niet gedreigd had met een overstap naar een andere ploeg... Ik weet niet of hij ondertussen al beslist heeft, maar na het werk van de lotto's in de tour gaan zeggen dat je een andere ploeg wilt, dat heeft er volgens mij ook voor gezorgd dat de belgische ploeg als eenblok reed ! Merci daarvoor Rob!



 
Je interpreteert dat voorval verkeerd. Wat Robbie daar gezegd heeft was als steun voor de ploegmaats bedoeld en om druk te zetten op de nieuwe contractbesprekingen bij die ploeg. McEwen is steeds een heel loyale en dankbare ploegmaat geweest en velen (zeker de Lotto's in de Belgische ploeg: Aerts, Leukemans, Van Petegem) willen hard voor hem rijden... die uitspraken zijn hem dan ook eerder in dank aangenomen!
 
www.pieterdeneve.com | Facebook: www.facebook.com/pieterdeneve
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -

delirium
Forum-lid
Berichten: 722
Lid geworden op: 23 aug 2005 18:05

delirium 26 sep 2005 12:21

Quoten: Origineel geplaatst door C a s r a n op 26 September 2005



Quoten: Origineel geplaatst door delirium op 26 September 2005

Ik vraag me af of het  helemaal hetzelfde verlopen zou zijn als McEwen nu niet gedreigd had met een overstap naar een andere ploeg... Ik weet niet of hij ondertussen al beslist heeft, maar na het werk van de lotto's in de tour gaan zeggen dat je een andere ploeg wilt, dat heeft er volgens mij ook voor gezorgd dat de belgische ploeg als eenblok reed ! Merci daarvoor Rob!



 
Je interpreteert dat voorval verkeerd. Wat Robbie daar gezegd heeft was als steun voor de ploegmaats bedoeld en om druk te zetten op de nieuwe contractbesprekingen bij die ploeg. McEwen is steeds een heel loyale en dankbare ploegmaat geweest en velen (zeker de Lotto's in de Belgische ploeg: Aerts, Leukemans, Van Petegem) willen hard voor hem rijden... die uitspraken zijn hem dan ook eerder in dank aangenomen!
 



 
Tja, het is inderdaad ne sympathieke gast, moest ik het kunnen , ik zou ook voor hem rijden.
En eigenlijk was het voor de lotto's gemakkelijk, zolang Boonen en McEwen samenzaten werkten ze toch voor beiden.
Pas toen McEwen niet kon volgen hebben de lotto's volledig de kaart Boonen getrokken zou je kunnen zeggen, maar dat komt misschien negatief over....

casran
Forum-lid HC
Berichten: 7006
Lid geworden op: 12 jun 2005 16:19

casran 26 sep 2005 12:23

Quoten: Origineel geplaatst door zombie op 26 September 2005

de zaken zijn simpel :
1.Belgie rijdt de beste landenkoers ooit. Aanwezig in elke ontsnapping en de klasse om een scheve situatie recht te zetten (de peet en Co.) Boonen kan toch maar mooi mee met een selecte groep, das zeker niet onverdiend...Valverde vind ik de man van de dag, Bettini de dommerik van de dag.
...



Ik kan je redenering volgen, maar dit even niet.
Valverde dé man van de dag? Ik dacht nu net dat hij zich in de vernieling reed door zo hard mee te werken in die kopgroep, terwijl hij (net als zijn 2 conpatriotten) dan niet eens goed genoeg bleek om Bettini te volgen als die versnelde. Tactisch was hij daar niet al te sterk bezig... dat hij op het einde naar zilver sprint doet daar niets aan af: wie kan sprinten, kan dit in vermoeide omstandigheid ook nog wel eens.
Bettini dom? Ik denk dat Bettini een hele tijd reed als perfecte ploegmaat: hij schoof ontelbaar veel mee in vluchtpogingen en de gevaarlijkste vluchtpoging van de dag reed hij in zijn eentje aan flarden... hoezeer kan je aanvallers ontmoedigen?! En dan is hij in de tang gezet door Petacchi... die liet hem (aldus de krant) op 8km van de meet weten dat hij niet goed was (!!). En op dat moment heeft Bettini nog voor zijn eigen rekening gereden, achter Vino aan, maar dankbaar is anders als je eerst je peilen verschoten hebt om het tot een massaspurt te laten komen. Zonder meer een van de sterkste, zoniet dé sterkste, mannen in koers!
www.pieterdeneve.com | Facebook: www.facebook.com/pieterdeneve
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -

whocares
Forum-lid
Berichten: 2889
Lid geworden op: 25 feb 2005 19:28

whocares 26 sep 2005 12:41

Quote: Origineel geplaatst door C a s r a n op 25 September 2005
Van Petegem was dus, wat sommigen er ook over dachten, wél top, als je ziet hoe die dat gat naar het kopgroepje dichtvlamt in de laatste kilometers. En zoals ik zei, Van Petegem is voor een man met zijn palmares niet te bekaaid om zich volledig op te offeren voor een ander, zelfs een niet-ploeggenoot.


Van Petegem heeft alleen tot op de top van de laatste klim zijn werk gedaan. Daarna liet hij het lopen . Hij eindigde in de groep van Petacchie en McEwen.
Ik denk eerder dat Aerts , Nuyens en Leukemans voor Boonen in de 2de groep zat.

BTW de Duitser was Klier , Wesemann is een Zwitser !
It ain\'t what you do , it\'s the way that you do it.

casran
Forum-lid HC
Berichten: 7006
Lid geworden op: 12 jun 2005 16:19

casran 26 sep 2005 13:01

Quoten: Origineel geplaatst door who cares op 26 September 2005

Van Petegem heeft alleen tot op de top van de laatste klim zijn werk gedaan. Daarna liet hij het lopen . Hij eindigde in de groep van Petacchie en McEwen.Ik denk eerder dat Aerts , Nuyens en Leukemans voor Boonen in de 2de groep zat.BTW de Duitser was Klier , Wesemann is een Zwitser !


 
Nee hoor, Van Petegem heeft wel degelijk kopwerk gedaan tot in de laatste rechte lijn naar die bocht toe; zo blijkt het ook uit de kranteninterviews. Ook Wauters heeft er aan gesleurd en Aerts als laatste. Nuyens vond ik eigenlijk maar matig; Leukemans was een klasse hoger, als je ziet hoe die telkens meeschoof. Hoewel ik geen De Cauwer fan ben, heeft hij toch gelijk als hij zegt dat enkel iemand als Van Petegem nog in staat is zo'n finale te rijden: je moet verdomd hard rijden als je achterstand wil inlopen terwijl je merkt hoe Vino, Bettini, Boogerd en een sterke Moerenhout na 270km tekeer gaan.
En als je op anderhalve kilometer van de meet van kop gaat, kom je natuurlijk snel in het achterliggend groepje, zelfs "laatste man" Aerts zat er maar net voor, als je de plaatsen van de Belgen ziet:
1 Tom Boonen (Belgium)   6.26.10 (42.417 km/h)
25 Mario Aerts (Belgium)                               0.1126 Nick Nuyens (Belgium)                               0.2127 Björn Leukemans (Belgium)                           0.2328 Alexandre Usov (Belarus)                            0.2529 Erik Zabel (Germany)                                    30 Robbie Mcewen (Australia)                               31 Uros Murn (Slovenia)                                    32 Rene Haselbacher (Austria)                              33 Aurélien Clerc (Switzerland)                            34 Peter Van Petegem (Belgium)       
                     
www.pieterdeneve.com | Facebook: www.facebook.com/pieterdeneve
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -

casran
Forum-lid HC
Berichten: 7006
Lid geworden op: 12 jun 2005 16:19

casran 26 sep 2005 13:12

Quoten: Origineel geplaatst door stix op 25 September 2005

Ik ook. Mart Smeets wordt te oud. Hij herkent geen enkele renner.Dus roept ie maar een andere naam. Naast dat het de Belgen waren die het gat dichtreden en Ljungqvist die spurtte, riep hij ook dat Zabel meespurtte, terwijl het Weseman was.


Heb het gisteravond laat nog eens gehoord... echt niet te genieten, zo'n man. Dan mag je van geluk spreken dat je zélf iets van de koers afweet, want de kijker die minder renners (her)kent is nogal wat op het verkeerde been gezet. In de laatste rechterlijn alleen slaagde Smeets erin volgende fouten te maken: 1. "er gaan daar nu Fransen rijden" (omdat de Rus Kolobnev -ook blauw- in de achtergrond uit de bocht kwam; de Fransen rijden met rode (!) broeken), 2. "we krijgen een sprint met een groep van 50 man" (het was nog niet eens de helft), 3. "daar komt Zabel nu" (alsof elke Duitser in de laatste rechte lijn Zabel is... Klier dus), 4. "Backstedt, Backstedt..." (Zweed, Liquigas-helm, dan maar Backstedt roepen al is Ljungqvist een heel pak kleiner en draagt Magnus nooit witte schoenovertrekjes), 5. te laat zien dat Boonen vanachter Valverde met een rotvaart naar voor schiet...
Wie was trouwens zijn co-commentator? Die maakte de grappigste opmerking van de laatste kilometer, nl. "die mannen die terugkomen hebben moeten rijden om bij die groep te komen, die kunnen niet meer"... hahaha, hoe weinig kan je van wielrennen weten? Dacht die dan dat er in dat hele pak niet 1 renner zat die zich in de buik van dat groepje zonder een meter kopwerk naar voor heeft laten brengen?? En hebben die 6 vooraan niet minstens even hard gereden met al hun demarrages?
Huilen met de pet op om live naar te kijken, maar oh zo grappig... Mart Smeets' wielercommentaar.  
 
(op m'n studentenforum maakte men er vroeger een sport van om de quotes van de wieleruitzendingen achteraf online te reproduceren... vaak echt wel grappig, want die mannen slaan nogal wat kemels in hun rechtstreekse uitzending)
www.pieterdeneve.com | Facebook: www.facebook.com/pieterdeneve
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -

helmud
Forum-lid
Berichten: 20
Lid geworden op: 02 mei 2005 22:10

helmud 26 sep 2005 13:30

Quote: Origineel geplaatst door C a s r a n op 26 September 2005
Quoten: Wie was trouwens zijn co-commentator? Die maakte de grappigste opmerking van de laatste kilometer, nl. "die mannen die terugkomen hebben moeten rijden om bij die groep te komen, die kunnen niet meer"... hahaha, hoe weinig kan je van wielrennen weten? )



Das dus Maarten Ducrot...

fietski
Forum-lid
Berichten: 48
Lid geworden op: 25 aug 2005 15:13

fietski 26 sep 2005 13:48

ik ben niet te beroerd om hier de stelling te verdedigen dat maarten ducrot WEL iets van wierennen afweet.
be realistic - demand the impossible

Plaats reactie