nog wat reklame voor FIZIK...heb de Rondine op mijn crosser....SUPERCOMFORT !hoewel de zadel aan de zware kant is...Hij zit als gegoten en geeft weing trillingen door (wel handig in't bos)
alleen ik vind hem nergens op de fiziksite (www.fizik.it ) ?
Fizik Arione
<a target="_blank" href= "http://imageshack.us"><img border="0" src= " http://img463.imageshack.us/img463/5630/kelvin2vq.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;"></a> Catch your Ride
-
martijntijn
- Forum-lid
- Berichten: 524
- Lid geworden op: 12 okt 2005 17:39
- Locatie: Dordrecht
martijntijn
19 okt 2005 13:18
hoe zit het nu precies:
Is er op dit moment al een Arione te krijgen met carbon rails?
zoja waar en wat kost deze en wat weegt deze?
Als ik het goed begrijp is bv de Arione - Carbon bij Salden voor 159,95 gewoon met titanium rails?
Is er op dit moment al een Arione te krijgen met carbon rails?
zoja waar en wat kost deze en wat weegt deze?
Als ik het goed begrijp is bv de Arione - Carbon bij Salden voor 159,95 gewoon met titanium rails?
-
martijntijn
- Forum-lid
- Berichten: 524
- Lid geworden op: 12 okt 2005 17:39
- Locatie: Dordrecht
martijntijn
19 okt 2005 14:13
oke,
maar m'n voorkeur gaat toch uit naar de arione.
dus...is de arione met carbon rails nu al te verkrijgen of pas in 2006??
maar m'n voorkeur gaat toch uit naar de arione.
dus...is de arione met carbon rails nu al te verkrijgen of pas in 2006??
-
uphillonly
- Forum-lid
- Berichten: 111
- Lid geworden op: 07 apr 2005 21:02
Quoten: Origineel geplaatst door martijntijn op 19 Oktober 2005
oke,
maar m'n voorkeur gaat toch uit naar de arione.
dus...is de arione met carbon rails nu al te verkrijgen of pas in 2006??
Volgens mij is deze pas leverbaar in 2006 inderdaad
oke,
maar m'n voorkeur gaat toch uit naar de arione.
dus...is de arione met carbon rails nu al te verkrijgen of pas in 2006??
Volgens mij is deze pas leverbaar in 2006 inderdaad
-
martijntijn
- Forum-lid
- Berichten: 524
- Lid geworden op: 12 okt 2005 17:39
- Locatie: Dordrecht
martijntijn
19 okt 2005 19:51
oke wie kan me overtuigen waarom ik dan nu juist de gewone arione moet aanschaffen of de carbon versie. (of moet wachten tot de 2006 versie)
Quoten: Origineel geplaatst door martijntijn op 19 Oktober 2005
oke wie kan me overtuigen waarom ik dan nu juist de gewone arione moet aanschaffen of de carbon versie. (of moet wachten tot de 2006 versie)
uwe portefeuille ?
oke wie kan me overtuigen waarom ik dan nu juist de gewone arione moet aanschaffen of de carbon versie. (of moet wachten tot de 2006 versie)
uwe portefeuille ?
<a target="_blank" href= "http://imageshack.us"><img border="0" src= " http://img463.imageshack.us/img463/5630/kelvin2vq.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;"></a> Catch your Ride
-
bike_add1ct
- Forum-lid
- Berichten: 3324
- Lid geworden op: 06 apr 2004 15:33
De carbon 2005 versie is vooral wat mooier (bling-factor) dan de normale en biedt een geringe gewichtswinst. De 2006 carbon versie is wel significant lichter (als het goed is) en zal ongetwijfeld ook genoeg bling-factor hebben. Dus de 2006 lijkt me uit dat oogpunt de betere keus, moet je wel wat geduld hebben natuurlijk. En er zijn natuurlijk nog geen gegevens beschikbaar over de betrouwbaarheid/duurzaamheid van de 2006 versie.
Quoten: Origineel geplaatst door bike_add1ct op 20 Oktober 2005
De carbon 2005 versie is vooral wat mooier (bling-factor) dan de normale en biedt een geringe gewichtswinst. De 2006 carbon versie is wel significant lichter (als het goed is) en zal ongetwijfeld ook genoeg bling-factor hebben. Dus de 2006 lijkt me uit dat oogpunt de betere keus, moet je wel wat geduld hebben natuurlijk. En er zijn natuurlijk nog geen gegevens beschikbaar over de betrouwbaarheid/duurzaamheid van de 2006 versie.
Ik denk dat de 2005 carbonversie ook niet zal breken, daar waar de gewone Arione wel dit euveltje kan hebben.
De carbon 2005 versie is vooral wat mooier (bling-factor) dan de normale en biedt een geringe gewichtswinst. De 2006 carbon versie is wel significant lichter (als het goed is) en zal ongetwijfeld ook genoeg bling-factor hebben. Dus de 2006 lijkt me uit dat oogpunt de betere keus, moet je wel wat geduld hebben natuurlijk. En er zijn natuurlijk nog geen gegevens beschikbaar over de betrouwbaarheid/duurzaamheid van de 2006 versie.
Ik denk dat de 2005 carbonversie ook niet zal breken, daar waar de gewone Arione wel dit euveltje kan hebben.
www.pieterdeneve.com | Facebook: www.facebook.com/pieterdeneve
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -
-
martijntijn
- Forum-lid
- Berichten: 524
- Lid geworden op: 12 okt 2005 17:39
- Locatie: Dordrecht
martijntijn
21 okt 2005 18:05
de gewone arione wil de rails toch nog weleens breken? deze is van titanium right?
maar bij de arione carbon 2005 is deze toch ook van carbon?
maar bij de arione carbon 2005 is deze toch ook van carbon?
Quoten: Origineel geplaatst door martijntijn op 21 Oktober 2005
de gewone arione wil de rails toch nog weleens breken? deze is van titanium right?
maar bij de arione carbon 2005 is deze toch ook van carbon?
Het zijn niet de rails die breken, wel de schelp van het zadel (bij de gewone is dit van verhard plastic, bij de carbon natuurlijk van carbon). Als ik kan, neem ik binnenkort wel 'ns een foto.
Wat laat je overigens besluiten dat titanium rails sterker zouden zijn dan carbon railtjes? De Arione heeft ook wel eens een versie gehad met magnesium rails, niet?
de gewone arione wil de rails toch nog weleens breken? deze is van titanium right?
maar bij de arione carbon 2005 is deze toch ook van carbon?
Het zijn niet de rails die breken, wel de schelp van het zadel (bij de gewone is dit van verhard plastic, bij de carbon natuurlijk van carbon). Als ik kan, neem ik binnenkort wel 'ns een foto.
Wat laat je overigens besluiten dat titanium rails sterker zouden zijn dan carbon railtjes? De Arione heeft ook wel eens een versie gehad met magnesium rails, niet?
www.pieterdeneve.com | Facebook: www.facebook.com/pieterdeneve
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -