Fiets.nl

ik heb geen abonnement en wel er na dit nummer zeker geen. Heb via een vriend het blad van de VWB (vlaamse Wieler Bond) Zit qua Layout erg sober en ouderwets in mekaar maar de artikels zijn om van te snoepen...
Fiets geeft mij een erg amateuristische indruk, zowel qua testen als wetenschap en techniek. Ik zie ook regelmatig hetzelfde terugkomen met dezelfde invalshoek maar dan een jaar later...Ook de commentaar bij stijfheidsmetingen is niet consistent. Soms heb je 2 frames met bijna dezelfde stijfheidswaarden waarvan de een volgens Fiets stijf is en de ander naar het slappe neigt...vreemd
Zo vond ik onlangs het antwoord van Fiets op een vraag om het Carbon verhaal eens in beeld te brengen typerend ; het zou een ongeorganiseerde warboel zijn dat niet in beeld te brengen is...nou das erg zwak want dat is het niet, zeker niet voor de betere frames....
enfin, ik vind het makkelijk geld verdienen zo....
Laat ze bij Fiets maar eens goed nadenken over wat we willen

Quote: Origineel geplaatst door zombie op 09 Augustus 2005
Soms heb je 2 frames met bijna dezelfde stijfheidswaarden waarvan de een volgens Fiets stijf is en de ander naar het slappe neigt...vreemd

Zag ik ook staan ja de intersens was volgens fiets goed genoeg om afgewerkt te worden met dura-ace terwijl de scott een gewoon stijf frame is als ik dan de stijfheidsmeting bekijk dan is de scott toch duidelijk beter. uiteraard op de vork na daar dit nog een alu geval is

Ach ja fiets is leuk en aardig om een uurtje wat te lezen te hebben, maar meer niet, ik lees alles al voor de 2e keer, want alles wat in de fiets staat is al meer dan een maand oud, en soms nog veel ouder als de redactie een beetje traag is.
De testen die ze doen zijn niet groot genoeg om er echt iets aan te hebben. Want als ze 1 frame testen wat je overweegd aan te schaffen is dat al veel.

Wat een negativiteit zeg . Zeker als mod zou je toch i.m.o. wat genuanceerder uit de hoek mogen komen....

Ik krijg van geen cent van Fiets hoor dus ik zou niet weten waarom het onfatsoenlijk ofzo zou zijn om mijn mening te geven.
Feit waar ik op doel met de testen van fietsen is dat het meestal beperkt blijft tot 10 fietsen of minder. In complete fietsen ben ik al niet geinteresseerd, want die voldoen nooit aan mijn wensen, dus blijft over gewichts- en stijfheidsmetingen en rij kwaliteiten. Maar ja ik heb nog nooit meegemaakt dat een test echt compleet is naar mijn maatstaven dan. Wat dat betreft vind ik de Tour veel beter, gewoon >30 frames testen, daar zaten 4 frames tussen die ik overweegde, dan kan je tenminste aan het vergelijken enzow.
En pagina's als gezien en getest vind ik echt niet veel voorstellen, daar worden dingen als nieuw gepresenteerd die al tijden op de markt zijn. Daar komt nog bij dat de middelste pagina's gewoon stukjes van de fabrikant zijn, want daar is helemaal nix aan getest ofzo. Als je de boards goed volgt heb je al dat spul allang gezien voordat ze in Fiets komen.
Just my 2 c's

Feit blijft dat ik het niet correct vindt. Je mening geven is iets totaal anders dan een blad volledig afzeiken. Als Mod heb je je op een of andere manier toch verbonden aan FIETS en dien je op z'n minst wat genuanceerder te redeneren.
JIJ hebt geen interesse in complete fietsen en JIJ wilt perse 30 frames zien. Dus het hele blad moet voor JOU geschreven worden? Hou nu toch ff op zeg. En daarbij: koop jij echt je fiets op basis van tests? Ik denk het niet... Stijfheidsmetingen zeggen maar ten dele iets en de voorkeur van een redacteur komt altijd terug in een artikel. Je koopt toch de fiets die je mooi vindt en voor je gevoel bij je past. FIETS verkoopt fietsplezier en fietsemotie en dat doen ze goed. Het ene nummer beter dan het andere, maar dat blijf je houden. Dat ligt ook aan persoonlijke voorkeuren. De "Standplaats-verhalen"  vind ik bijv. niet interessant, maar de techniek achter bijv. de verschillende veertypes weer wel. Geven en nemen dus...Je kunt het er mee eens zijn of niet, maar zeg dan je abbo op ipv zo te lopen zanniken. En lever je mod-status in, want voor zo'n slecht blad wil je toch geen vrijwilligerswerk doen.....? 

Met een Merak moet dat ook makkelijk kunnen. Als het daar al niet mee lukt .
Ik heb in de Alpen dit jaar ook het verschil mogen voelen tussen mijn nieuwe Galileo en mijn "oude" stalen Concorde vorig jaar. Pfffft, wat een wereld van verschil op een snelle afdaling.

Nou dat de fiets "strak" aanvoelt heeft zeker niet alleen met je Merak te maken, de wielen spelen hierbij ook een grote rol. Begrijp me niet verkeerd ik vind de "nieuwe" merak een zeer mooie fiets wel iets aan de zware kant maar dit terzijde.