Fiets.nl

TKMP schreef: ↑10 mei 2023 10:35 5Nm is niet zoveel:

Bij mijn Look met aero-zadelpen is het inderdaad 10nm. En die moet je ook echt aanhouden anders krijg je ook bijgeluiden. Daar zijn over de Look wel meer berichten geweest. Waarbij de eigenaar van de fiets dus dacht met minder nm toe te kunnen.

wasbeer2006 schreef: ↑10 mei 2023 08:27Ja

De reden waarom ik het vroeg is omdat ze de voorwaarden aangescherpt hebben. Vroeger mocht je zo'n ding, ik meen, 14 dagen gebruiken en indien niet tevreden, retour sturen. Dat was ook met "normale" gebruik buitenshuis.

Nu staat het volgende op de retour voorwaarden pagina:
Because we want you to be 100% satisfied with your purchase, you can return unused bikes and accessories within 30 days of receipt.

Het woordje UNUSED is denk ik hier van belang. In elkaar zetten thuis en aanschouwen zal prima zijn. Maar een proefrit van 100km zal niet meer geaccepteerd worden. En eenmaal de fiets op de weg is geweest, zie je dit direct aan het vuil op de ketting (om maar wat te noemen).

Tenzij er een defect ergens aan zit en Canyon zelf zegt stuur maar terug, zal het terug sturen anders niet zo makkelijk meer gaan denk ik.

Vriend van me heeft onlangs zn Canyon met 300+ km op de teller terug gestuurd want hij zat niet lekker, daar werd niet lastig over gedaan.

Ik ben geen jurist, maar ik denk dat we het hier hebben over retourneren vs. garantie. Kleding mag je bijv. ook retourneren, maar alleen als het ongebruikt is. Dat Canyon topicstarter aangeboden heeft om de fiets terug te nemen is coulance. Maar verder lijkt het me logisch dat ze in basis alleen ongebruikte fietsen retour nemen. Ze hebben het recht om garantie te verlenen. En de koper heeft het recht om garantie te krijgen.

Ik snap wel dat Canyon flexibel is. Iedereen moet toch even een ritje kunnen doen om te kijken of de maat een beetje passend is. Maar kan me ook voorstellen dat ze bij grotere schades een retour niet zomaar accepteren. Idem als duidelijk is dat de fiets mogelijk voor een vakantie gebruikt is oid en daarna retour komt. Maar dit is een beetje all in de game voor Canyon als (bijna) webonly aanbieder. Niet iedereen rijdt naar Koblenz. Dit is gewoon een bedrijfsrisicootje dat ze incalculeren denk ik.

ik had een pinarello GAN RS die 6Nm max op de wedge had staan, een wedge met een vlak van ~45deg
de canyon aeroad heeft geen wedge onder een hoek, maar het boutje wordt haaks op de pen geduwd, met een kunstof dopje ertussen lijkt;

de oude aeroad had een wedge type klemming,
neiuwe pinarellos hebben ook een boutje haaks op de pen maar dan zijn het er twee en frictie plaatje over een langere lengte,

ik zou nog eens met een goede carbon pasta werken en op tweeplekken zorgen voor een goede prep,1)voor zijnde bij die verdikking, en 2)achterzijde op het kunstof dopje, en als je iets meer mag trekken van canyon, dan zou ik dat advies ook volgen.
geen rocket science.

Jans schreef: ↑10 mei 2023 11:32

TKMP schreef: ↑10 mei 2023 10:35 en is TS al langs het service center geweest? ervan uitgaande dat de zadelpen niet juist gemonteerd is......
iedere FMer kan je hiermee helpen, een handige fiets vriend ook.

kijk uitsluiten is de moeite, want je geniet wel van het bakkie.
en terugsturen kan je maar 1 keer,
5Nm is niet zoveel:
https://www.canyon.com/en-bh/support-ar ... embly.html

gingen de bekende klachten nu over zakkende zadels of over kraakende zadel pennen?

Enig idee hoe ver hij daar misschien moet rijden? Je gaat er toch vanuit als je zoveel voor een fiets uitgeeft je ook zorgeloos moet kunnen fietsen?

Tja, veel merken hebben wel hun problemen.
Zoals bianchi die nog een stuk duurder is waarvan de sturen blijkbaar breken, verschillende merken die frames hebben die kraken, Scott heeft ook hun problemen met zakkende zadelpennen, pinarello fietsen die 3x zo duur zijn of TS zijn canyon met veel grotere problemen,...

Sorry voor de late reactie en dank voor jullie input.
Ik heb de fiets uiteindelijk teruggestuurd. Ik hoop snel het geld terug te hebben.
Dan kan ik met die 4000eu gaan shoppen voor een andere fiets.

Bedankt allemaal voor het meedenken