Fiets.nl

Klopt dat het alleen de remkabels zijn. Mechanisch schakelen kan ook en gaat via een poort in de downtube.
https://aurumbikes.com/product/transmis ... fter-port/

Remleidingen! Sorry jongens...

Ik ga morgen een eerste rondje op een Magma doen als test.

Voor de mensen die interesse hebben. Vanaf volgend jaar komen de fietsen met een geïntegreerde cockpit. Dan zijn de remleidingen ook niet meer zichtbaar.

Aurum Magma, Enve wielen/stuurpen/zadelpen, Dura-ace 12-speed afgemonteerd.

Leuke upgrade van je Basso
Veel plezier met je proefrit.
Serieus naar een te mooie dure fiets kijken brengt je in een lastige positie weet ik nu weer uit ervaring

Als ik voor een Aurum ga dan wordt het niet de Magma. Dat is me veel te duur. En qua afmontage wordt het mijn huidige groep denk ik. Maar daar zullen we het dan ook over moeten hebben met elkaar.

Ik vind de fiets heerlijk fietsen. Ik zit iets te lang, dat voel ik wel. Hij stuurt heel direct en kort. Maar ik denk dat mijn Basso wel wat vergevingsgezinder is (ligt waarschijnlijk ook aan de wielen en er zat iets teveel druk in de banden voor mij). En qua aanzet ben ik op de Basso iets sneller weg. Maar dit is 1 rondje van 40km. Komende dagen wat meer proberen.

Hij is overigens wel wat lichter.

Welke maat is dit JPAR?

Dit is een 58.

Mooie opvolger voor de Basso, kleur is niet mijn ding.

Ik weet nog niet of ik voor een Aurum ga. Ik ga iig ook nog een BMC roadmachine testen.

Qua kleur zijn er niet veel opties bij Aurum.

De kleur is inderdaad vreselijk, alsof ie nog in de primer staat. Voor auto's is dat ook populair. Vind het niks. In een andere kleur mooie fiets. Frame is qua buizendikte zeg maar mooi in proportie.

Kleurkeuze houd mij nu ook nog tegen. Wat me wel aanspreekt is de eenvoud van zowel frame als kleurtoepassing. Mijn keuze zou juist de lichtgrijze zijn, of de rode. Afmontage doet ook veel, vind ik.