Fiets.nl

scottwilko schreef: ↑10 okt 2022 20:49 En toch blijf ik erbij dat €7,50 heel veel geld is voor 1 keer over een parcours van de uhr te fietsen. Indien je vaker daar komt, dan is het weer een schijntje. Zo moeilijk kan het toch niet zijn om een dagkaart te introduceren? Dat is in de duinen heel normaal. Dat zal ook zwartrijden voorkomen.

Ga eens een andere, willekeurige sport beoefenen op een speciaal daarvoor ingerichte locatie....
Keertje op het velodrome: 10 euro
Keertje naar de fitness: 20 euro
Keertje in het zwembad: 5 euro

Ook voor een dagkaart is 7,50 niet veel. Daarbij, met keuze uit 8 routes (RIP Hoge Ginkel ) is de kans toch niet heel klein dat je nog eens een andere route meepikt.

53x11 schreef: ↑10 okt 2022 21:15

scottwilko schreef: ↑10 okt 2022 20:49 En toch blijf ik erbij dat €7,50 heel veel geld is voor 1 keer over een parcours van de uhr te fietsen. Indien je vaker daar komt, dan is het weer een schijntje. Zo moeilijk kan het toch niet zijn om een dagkaart te introduceren? Dat is in de duinen heel normaal. Dat zal ook zwartrijden voorkomen.

Ga eens een andere, willekeurige sport beoefenen op een speciaal daarvoor ingerichte locatie....
Keertje op het velodrome: 10 euro
Keertje naar de fitness: 20 euro
Keertje in het zwembad: 5 euro

Rondje lopen op de N70 wandelroute met 14 km paden, trappetjes en bruggetjes: 0 euro

Dan ga je toch lekker rondjes lopen.

53x11 schreef: ↑10 okt 2022 21:15 (RIP Hoge Ginkel )

Ik huil even mee…..
Blijft enorm jammer.

Tussendoor schreef: ↑10 okt 2022 21:21

53x11 schreef: ↑10 okt 2022 21:15

scottwilko schreef: ↑10 okt 2022 20:49 En toch blijf ik erbij dat €7,50 heel veel geld is voor 1 keer over een parcours van de uhr te fietsen. Indien je vaker daar komt, dan is het weer een schijntje. Zo moeilijk kan het toch niet zijn om een dagkaart te introduceren? Dat is in de duinen heel normaal. Dat zal ook zwartrijden voorkomen.

Ga eens een andere, willekeurige sport beoefenen op een speciaal daarvoor ingerichte locatie....
Keertje op het velodrome: 10 euro
Keertje naar de fitness: 20 euro
Keertje in het zwembad: 5 euro

Rondje lopen op de N70 wandelroute met 14 km paden, trappetjes en bruggetjes: 0 euro

En dan mag je straks gaan betalen om te parkeren.

Als je de kosten te hoog vindt, waarom kies je dan niet voor een gratis route? Heel Limburg is gratis te rijden bijv. Keuze genoeg.

Ik snap werkelijk waar niet dat mensen zich druk maken om die kleine bijdrage. Ik tik elk jaar met plezier die 7,50 af. Ik maak er een keer of 5 per jaar gebruik van, maar zelfs voor een keertje is dat nog een prima vergoeding. Een grote en zeer goed verzorgde speeltuin op 3 kwartier rijden.

scottwilko schreef: ↑10 okt 2022 20:49 En toch blijf ik erbij dat €7,50 heel veel geld is voor 1 keer over een parcours van de uhr te fietsen. Indien je vaker daar komt, dan is het weer een schijntje. Zo moeilijk kan het toch niet zijn om een dagkaart te introduceren? Dat is in de duinen heel normaal. Dat zal ook zwartrijden voorkomen.

Speciaal voor jou en gelijk gestemde personen (hopelijk niet te veel) kan je bij mij een dagkaart aanvragen. Voor 10,- inclusief verzendkosten regel ik die voor je
Verder categorie zucht, hele diepe zucht.

scottwilko schreef: ↑10 okt 2022 20:49 Zo moeilijk kan het toch niet zijn om een dagkaart te introduceren? Dat is in de duinen heel normaal. Dat zal ook zwartrijden voorkomen.

Ik vraag het mij af of er echt veel mensen zijn die dag (en jaar) kaarten kopen voor de pwn duinen.
Ja er staan redelijk veel kaartjesautomaten bij de ingangen maar echt bijna nooit controle.
Ken genoeg mensen die dus die moeite niet nemen...

Laatste keer dat ik zelf controle had is volgens mij al weer 2 jaar geleden en ik kom er regelmatig...

53x11 schreef: ↑10 okt 2022 21:15

scottwilko schreef: ↑10 okt 2022 20:49 En toch blijf ik erbij dat €7,50 heel veel geld is voor 1 keer over een parcours van de uhr te fietsen. Indien je vaker daar komt, dan is het weer een schijntje. Zo moeilijk kan het toch niet zijn om een dagkaart te introduceren? Dat is in de duinen heel normaal. Dat zal ook zwartrijden voorkomen.

Ga eens een andere, willekeurige sport beoefenen op een speciaal daarvoor ingerichte locatie....
Keertje op het velodrome: 10 euro
Keertje naar de fitness: 20 euro
Keertje in het zwembad: 5 euro

Ook voor een dagkaart is 7,50 niet veel. Daarbij, met keuze uit 8 routes (RIP Hoge Ginkel ) is de kans toch niet heel klein dat je nog eens een andere route meepikt.

Bijzondere vergelijken vind ik dit.
Velodrome weet ik niet wat je daarvoor krijg, kan ik dus niet vergelijken.
Sportschool kan ik gewoon gratis een proefles doen en daarna kost het €10 per les. En dat is met begeleiding van een instructeur, dat is in mijn ogen niet te vergelijken met fietsen op semi openbaar terrein.
Zwembad en ook ijsbaan bezoek is dus voor een eenmalig bezoek goedkoper dan een rit op de mountainbike routes van de UHR.

Verder heb ik niet aangegeven dat ik geen €7,5 uit wil geven voor meerdere keren fietsen. Ik ben ook vrijwillig donateur van mtb noordwest, omdat ik regelmatig op de door hen aangelegde en onderhouden routes fiets. Plus dat ik een duinkaart voor het pwn gebied heb, aangezien ik daar ook regelmatig kom.

Ook zal de gemiddelde forum bezoeker hier iets makkelijker geld over hebben voor de hobby dan de gemiddelde fiets toerist.
En die fiets toeristen, daar gaat het om. Die worden eenmalig uitgenodigd om een rondje UHR te fietsen op de mtb. Daarvoor vind ik dat een jaarkaart overdreven is en dus ook te duur.
Maar het zal uitgezocht zijn door de organisatie dat dit te weinig voorkomt om een dagkaart in het leven te roepen.

De organisatie wil het gewoon simpel houden. Eén kaart, geen keuzes.

5 euro voor de ijsbaan, ik denk dat je dit echt kunt vergeten deze winter

Prijzen voor een eenmalig kaartje voor een aantal ijsbanen...

Jaap Edenbaan € 9,-
IJbaan Haarlem € 7,70
Vechtsebanen Utrecht € 11,00
Thialf € 12,50
Enschede € 8,25

scottwilko schreef: ↑11 okt 2022 12:29 En die fiets toeristen, daar gaat het om. Die worden eenmalig uitgenodigd om een rondje UHR te fietsen op de mtb. Daarvoor vind ik dat een jaarkaart overdreven is en dus ook te duur.
Maar het zal uitgezocht zijn door de organisatie dat dit te weinig voorkomt om een dagkaart in het leven te roepen.

Maar huren die dan geen fiets ?