Fiets.nl

litespeed schreef:

SpEric schreef:opletten hè, die zit er al heel lang in..

Daar hoef ik niet voor op te letten. Ik vind ze al een tijdje lelijk...

Net zo lang als dat die knik er in zit zeker

het is hier wel altijd wat zeg.. Er kan geen 1 merk of persoon succes hebben, of er wordt gelijk verteld waarom het allemaal wel meevalt en een ander ook goed, of misschien net zo goed is.

Cervélo is top en dat was al wel een tijdje bekend. Cervélo maakt bijvoorbeeld geen instap fiesten, zij doen geen concessies. Het moet top zijn. En dat dat het is, daar kan niemand om heen.
Maar kom hier niet verkondigen dat het wel meevalt. Cervélo heeft meer ontwerpers / constucteurs dan modellen.
En dat ze geluk met die ploeg hebben gehad, is niet zomaar. Daar is heel bewust aan gewerkt op alle mogelijke manieren, dat weet net iedereen, maar dan kan ook niet iedereen maar even verkondigen dat Cancellara op elke fiets maar even wint.

Dat het je smaak niet is, tuurlijk, no problemo.


En wat betreft Casran, als je elk jaar een beter merk tegen komt, waarom mag je er dan niet steeds laaiend over zijn.
Als hij nou straks op batavus gaat rijden en het op 1 lijn zet met Cervélo, dan geeft het te denken ja.

En ik, ik vind het fantastische fietsen, dat vond ik al heel lang, nog voor ik er 1 had en nog voor ik ze in mijn winkel kon verkopen. En ik heb er nog geen moment spijt van gehad. En dat komt omdat het simpelweg een fantastisch product is, met een top service en garantie. En een ieder die er hier een mening over heeft zonder er op te hebben gezeten/ gereden, nodig ik bij deze uit om een proefritje te komen maken bij mij.
Dan weet je waar je het over hebt kan kan je komen vertellen wat je er echt van vindt.

tot ... ? (even op goed weer wachten )

SpEric schreef: Cervélo is top en dat was al wel een tijdje bekend. Cervélo maakt bijvoorbeeld geen instap fiesten, zij doen geen concessies. Het moet top zijn. En dat dat het is, daar kan niemand om heen.

Als ze geen concessies zouden doen, dan had de RS niet bestaan. Door het verlengen van die balhoofdbuis maak je die fiets echt niet beter. Waarom nog een S3, carbon frame is toch gewoon beter. Cervelo is ook maar gewoon een bedrijf wat als doel heeft om zoveel mogelijk winst te maken. Het zijn prima fietsen, maar that's it. Al die marketing BS erom heen, maar het werkt blijkbaar wel hele volkstammen nemen 't voor zoete koek aan.
Bijv het hele verhaal over de geometrie van Cervelo, waar zeker het 1 en ander op is aan te merken.

man man,

Er is niet zo iets als het hele verhaal. Er is gewoon een simpel verhaal, wat voor de meest kleine en wat grotere mensen beter werkt dan veel andere merken. Dus niet voor iedereen !!
Die RS is niet op vraag van de consument er gekomen. je kan inderdaad een fiets met een langere balhoofdbuis maken. Je kan er ook een compleet nieuwe fiets voor maken, om te zorgen dat hij perfect rijd en handelbaar is. Anders wordt de fiets niet beter nee. Nu wel.
Nog een S3 ? Je zal S1 bedoelen denk ik. Omdat het de oer Cervélo racefiets is, ontzettend goed en betaalbaar.

Zo blind als jij "Cervélo lovers " lijkt te vinden, zo zet jij je af tegen alles waar iemand anders positief over is.
En dat mag natuurlijk, maar ik weet dat je er nog nooit op 1 gereden hebt, dus die ervaring heb jij niet. Dan kan je er ook niet op deze manier over oordelen.

IN geen 1 ander topic komen mensen die niet de fiets van dat merk hebben zeuren over dat merk. Dat vind ik nog steeds het meest grappige van alles.
Dit topic is er voornamelijk ( net als de anderen ) om lekker Cervélo een beetje te verlekkeren en je fiets te showen en info te vragen/ geven. Maar er lijken altijd een paar zuurpruimen te zijn die HIER altijd commentaar hebben.
Gewoon om commentaar te hebben ?

Nogmaals, weet waar over je het hebt. Probeer het, ervaar het. Dat geldt eigenlijk voor alles natuurlijk.
Dan heb je echt recht van spreken.

litespeed schreef:Wellicht heb ik het mis Casran, maar liet je een aantal jaren geleden niet met dezelfde spirit het merk Kuota over het scherm rollen?

Hele flauwe opmerking als je je niet alles goed herinnert. Je mag die posts allemaal gaan opsnorren en ik zal wellicht achter al mijn woorden staan. Ik ben nog steeds lovend over de Merckx fietsen waarmee ik reed, de Kuota Khan was ik bijzonder tevreden over, de Zipp vlakke velgen van destijds steek ik mijn geld niet in, enz. Ik merk wél dat mijn posts heel selectief en van op 100m afstand gelezen worden, ook in dit topic...
Neem nu het feit dat ik Batavus liet vallen: ik heb verdorie nergens een waardering over dat merk gegeven (ik kan er eerlijk gezegd te weinig over zeggen), maar hierboven wordt er precies geïnterpreteerd alsof ik het afgebroken heb en alsof ik beweer dat enkel Cervélo's goed fietsen zijn... pfff. Als we zo beginnen, maak dan van mijn bijdrages wat je 'r wil van maken, maar het staat mijlenver van wat ik bedoelde.

Edit: nu ik erover nadenk bij het zien van je forumnaam. Weet je nog mijn opmerkingen over Litespeed en titanium frames? Blijf ik bij. Mijn titaniumfietsen heb ik overigens geen procent gesponsord van gekregen. Het is gewoon onbeschaamd hoe met zo'n onder de gordel opmerkingen gepoogd wordt om bijdrages op een forum de mond te smoren. Totaal not done.

perik schreef:

Fabian schreef:Harde cijfers laten zien dat hij op een Cervelo sneller is en dit speelt mentaal natuurlijk ook mee als je op goed materiaal rijdt. Kortom goed materiaal --> je rijdt sneller door het materiaal en door het mentale effect.

Sneller dan wat? En hoe hard zijn deze cijfers (bronvermelding!)?

Jonge jonge. Je kant toch meten hoeveel vermogen er nodig is om bijvoorbeeld 40 km/h te fietsen. Waarom denk je dat men houdingen op time trial frames test.?

Je gaat op een Cervelo 40 km/h op de piste rijden en daarna met een Colnago 40 km/h. Hoe duidelijk wil je het hebben.

Tuurlijk is de marketing machine van Cervelo ook heel goed, maar niet geloven dat ze tot de betere tijdritframes behoren is vrij naïef.

Fabian schreef:

perik schreef:Sneller dan wat? En hoe hard zijn deze cijfers (bronvermelding!)?

Jonge jonge. Je kant toch meten hoeveel vermogen er nodig is om bijvoorbeeld 40 km/h te fietsen. Waarom denk je dat men houdingen op time trial frames test.?

Je gaat op een Cervelo 40 km/h op de piste rijden en daarna met een Colnago 40 km/h. Hoe duidelijk wil je het hebben.

Nou zeg, ik vraag ook maar waar je die informatie vandaan haalt (weet ik nu nog steeds niet) Ik weet intussen wel waarom alleen in het topic van de Cervelo-afficionados dit soort discussie ontstaan. Ik zal jullie nu wel weer alleen laten hier

perik schreef:Tsja, als jou verwachting is dat een Batavus niks dan zul je het ook niks vinden. Volgens mij zijn die Batavi van Vacansoleil óók goed, ook al proberen ze wat minder een image van technische perfectie op te houden. Ik vind het wel grappig dat veel wielertoeristen en middenmoot triathleten op dit forum het idee hebben dat alleen het beste en vooral het duurste goed genoeg is voor ze. Dan valt al het andere al bij voorbaat tegen. Zo'n merk als Batavus dan noemen in een discussie over Cervelo, als zijnde een toonbeeld van lage kwaliteit, is natuurlijk het toppunt.

Ik heb over Batavus geen uitspraak gedaan (alleen TiesT zijn zin een "dooddoenertje" genoemd, maar of hij dat nu met Batavus, Trek of Cannondale had gedaan, om het even), dus heb eigenlijk weinig zin nog verder te antwoorden op je opmerkingen als je mijn post toch maar leest naar wat je ervan wil maken. Sorry!


Wat jij "grappig" vindt is eigenlijk gewone consumentenvrijheid hoor. Zal je mee moeten leren leven. Ik ken mensen die enkel designerkledij willen, en best wel weten dat ze met een keurige keuze bij C&A of Zara ook voldoen, maar zonder verdere pretenties (hoewel de buitenwereld die natuurlijk graag op zo'n mensen kleeft) toch duurdere kledij kopen... so what? Ewel, idem met fietsen: sommigen willen iets lichter, sommigen willen een merk, sommigen willen het beste en denken dat merk x of y dat is... en dan? Is dat "grappig" of moet je denken dat je daarboven "verheven" bent? Ah komaan!

perik schreef:

C a s r a n schreef:

perik schreef:Ik ben benieuwd wat er nu met het imago van cervelo gaat gebeuren nu ze geen rol van betekenis meer spelen in het professionele wielrennen. Gaan alle Cervelo rijders overstappen op Specialized? Anders heb je toch voor niks je bijpassende CSC outfit gekocht?

Geen rol van betekenis? Ze zullen een volledig ProTour team hebben dat naar hun fietsenmerk genoemd is (welk ander fietsenmerk kan dat zeggen?) en hebben in 2009 de regend Tour-winnaar nog steeds op hun merk rondrijden. Je bent eventjes niet, perik?

Je bent eventjes niet Casran? Ze hebben een continental licentie aangevraagd en gekregen, dus geen pro-tour. Sastre zal het best weer goed gaan doen, en ik ben ook fan van hem. Maar ik hoop dan dat hij uberhaupt mag starten in de grote rondes en dat hij nog enige steun kan krijgen van zijn ploeggenoten. Want wat dat betreft heeft hij toch wel een stapje terug moeten doen.

Oh ja, mijn fout... continentale licentie. Dat volg ik nu nét even niet te nauwgezet. Maar "geen rol van betekenis in het professionele wielrennen" vond ik toch niet op zijn plaats.

Ho ho, ik voel me helemaal nergens boven verheven en zeg dat ook helemaal niet. Zo, en nu ben ik echt weg, want deze discussie herhaalt zichzelf alleen maar.

perik schreef:Ho ho, ik voel me helemaal nergens boven verheven en zeg dat ook helemaal niet. Zo, en nu ben ik echt weg, want deze discussie herhaalt zichzelf alleen maar.

Ik vind het nogal gemakkelijk dat je nu wil gaan lopen, terwijl je me verdorie een paar zaken in de mond legt die ik niet zei. Cheap!


Trouwens is het antwoord op dit heel eenvoudig: "Ik weet intussen wel waarom alleen in het topic van de Cervelo-afficionados dit soort discussie ontstaan." Ik krijg heel sterk dat indruk dat jij van iedere Cervélo-rijder nogal een pot nat maakt, daarbij niet gehinderd door het vermogen of de wil om posts te lezen zoals ze er staan. Uiteindelijk zal je steeds merken dat als een bepaalde groep (weze dit fietsers, of muziekliefhebbers of andere) populair wordt, dat dit anderen -jou?- op zich afkerig maakt. Nu, iedereen heeft hier wel zijn redenen om Cervélo-aanhanger te zijn. Maar leer ook eens inzien dat het daarom geen Cervélo-"verblinden" zijn hoor: zelf heb ik in mijn garage nog 2 andere carbon wegfietsen staan waar ik bijzonder tevreden over ben Sorry als die laatste nuance jouw standpunt bemoeilijkt... pfff. Relax en laat ons gewoon genieten van mooie fietsen.

C a s r a n schreef:toch?

Neen!

Casran, je haalt nu ook één zin van mijn reactie naar voren en gaat daar allerlei dingen aan ophangen. Ik ben geen "ziener" en voel ook niet "verheven"; mijn reactie is geen uiting van medelijden en is ook niet als neerbuigend bedoeld. Blijkbaar begrijpen wij elkaar niet. Ik houd er nu over op (ja ja, 3e keer is scheepsrecht), ook al lijkt dat misschien makkelijk.

Edit: hé! Je hebt je hele reactie met die zinsontleding ineens weer weggehaald. Nou ja, ik laat dit verhaal toch maar staan..

perik schreef:

C a s r a n schreef:toch?

Neen!

Casran, je haalt nu ook één zin van mijn reactie naar voren en gaat daar allerlei dingen aan ophangen. Ik ben geen "ziener" en voel ook niet "verheven"; mijn reactie is geen uiting van medelijden en is ook niet als neerbuigend bedoeld. Blijkbaar begrijpen wij elkaar niet. Ik houd er nu over op (ja ja, 3e keer is scheepsrecht), ook al lijkt dat misschien makkelijk.

'k Heb dat deel uit mijn post gedelete... is eigenlijk niet veel meer woorden waard.

Ik snap best wel wat je wil zeggen, maar sommigen maken er te gemakkelijk een soort "karaktermoord" van. En dat laat ik liever niet passeren

goh dat één vraagje zoveel emotie oproept, boeiend om het te lezen allemaal, maar of Cervelo nu "in" is of dat een trend is mij nog steeds niet helemaal duidelijk. Moet toegeven de fietsen zijn wel anders dan veel andere merken.