Fiets.nl

Je hebt er inmiddels veel te veel op gedaan waarschijnlijk.

Product verkeerd gebruiken en dan klagen

Voordat je nieuwe wax aanbrengt, moet je steeds de oude eraf halen.
Mijn ketting blinkt altijd mooi, geen opbouw van troep.

Philippos schreef: ↑21 mei 2020 12:40 Je hebt er inmiddels veel te veel op gedaan waarschijnlijk.

In de gebruiksaanwijzing staat toch echt 3 lagen op een volledig ontvette ketting.

In de handleiding die bij mijn fles zat: (grote fles, kom er jaren mee toe)

- Ketting ontvetten (1 keer is genoeg, ik doe het meestal zelfs niet)
- Squirt aanbrengen aan de binnenzijde van de ketting (druppel per schakel, ongeveer. Ik zet het flesje erop en laat licht druppelen en trap achteruit)
- Nachtje laten 'drogen' zodat het water verdampt
- Voor de rit met een droge vod over de ketting zodat alles wat teveel is, ook weg is


Vervolgens na elke rit met een droge vod over de ketting en terug een beetje Squirt aanbrengen.
Voor de rit nog even met een vod over de ketting (niet echt nodig)

Uiteindelijk wordt het een ritueel, duurt hooguit 30 seconden. Werkt perfect.

Ik herken de handleiding van TL. Zo doe ik het ook en ketting is altijd proper (zoals TL zou zeggen in zijn streek)

+2 Zo doe ik het ook, bij een nieuwe ketting eerst het fabrieksresidu op de ketting oprijden, vervolgens met een doek schoonmaken en buitenzijde schakels met terpentine ontvetten.
Vervolgens op elk schakeltje een drup Squirt en klaar is kees!
Je hebt er dus duidelijk teveel opgedaan en dus lopen kliederen!
Na elke rit even een doek eroverheen en wanneer de ketting te luid wordt/veel lawaai gaat maken, de behandeling herhalen.
Bij natte ritten vaker wax gebruiken.
Succes Ramon73!

Ps Stuur het flesje maar op wanneer je het toch niet meer gaat gebruiken!

scottpch schreef: ↑21 mei 2020 18:58
Je hebt er dus duidelijk teveel opgedaan en dus lopen kliederen!
......
Succes Ramon73!

Ps Stuur het flesje maar op wanneer je het toch niet meer gaat gebruiken!

Nou, de handleiding van squirt heeft het over 2 lagen aanbrengen, en hier toch echt wel drie lagen zelfs: https://www.visionsports.nl/Waar-smeren ... ing-mee-in

Hier wordt zelfs een enorme kwak wax op de ketting gespoten. Dat filmpje heb ik vooraf gekeken en gedacht "dus beter teveel dan te weinig".

Ik heb de ketting dus weer helemaal schoon gemaakt, gedroogd en 1 laagje squirt aangebracht. Kan ik er zo (zaterdag) mee gaan rijden of moet er nóg 1 laagje aangebracht worden? Bijsmeren onderweg gaat het ws niet worden, toch?

Philippos schreef: ↑21 mei 2020 14:30 Ik herken de handleiding van TL. Zo doe ik het ook en ketting is altijd proper (zoals TL zou zeggen in zijn streek)

Amai ge moet uw ketting en uw kader goed kuisen anders wordt ‘t ambetant! Terug Squirt erop doen en dan lekker aan de vijsjes van de versteller draaien alvorens uw velo in de camion op t rondpunt te laden! En daarna op hotel gaan en ambras maken!

Ramon73, lekker gaan rijden zaterdag en dan merk je dat het ok is.
Niks bijsmeren onderweg en na de rit even met een doek over de ketting gaan.
Bijsmeren doe je pas wanneer de ketting iets luidruchtiger wordt/iets meer lawaai gaat maken, en dan volstaat 1 druppel op elke schakel, 1x dus.

Ook niet onbelangrijk is dat je de Squirt op kamer temperatuur houdt.
Dan blijft de oplossing vloeibaarder en dringt dan wel door in de rolletjes.
Bij erg koude omstandigheden in de schuur wordt de wax een beetje stroperig en derhalve zet ik het flesje even in een warm badje voordat ik het aanbreng.
De handelswijze van TL is ook de mijne.

Oppbogga schreef: ↑22 mei 2020 09:47 Ook niet onbelangrijk is dat je de Squirt op kamer temperatuur houdt.

Wat is kamertemperatuur? Fiets & onderhoudsspullen staan in de kelder waar het nu 14 graden is. Volgende keer (if any) zet ik het flesje squirt wel in een flessenwarmer, dan zitten we ergens rond de 35-38 graden. Of is dat weer te warm?

Gisteren dus weer ketting schoon gemaakt en na drogen opnieuw squirt aangebracht. Heel dun laagje, en bij 1x gelaten. Net even kijkje genomen, ketting is idd mooi schoon gebleven maar plakt behoorlijk aan de kettingwielen. Terugdraaien lukt wel, maar je ziet dat de ketting bovenaan het kettingwiel even mee naar beneden wil. Plakt gewoon ietsje vast eraan.

Enthousiast ben ik nog steeds niet morgen komt er Boeshield T-9 in huis, benieuwd of dat beter is. Maar eerst eens rijden met de squirt op de ketting, misschien wordt het anders na stukje fietsen.....

Lijkt wel rocket science, dat aanbrengen van deze smeermiddelen.