Fiets.nl

Als je met latex binnenbanden rijdt kan je nog wel een klein beetje zakken, dat scheelt aanzienlijk. Vorig jaar met Fango's gereden en ik kon met latex binnenbanden net onder de 2 bar rijden zonder ook maar 1 stootlek. Met een bredere Conti band kan je met iets minder spanning af, wat aanzienlijk scheelt voor 't comfort.

Comfort en cyclocross? Lijkt me een gevalletje contradictio in terminis

Je rijdt met een crosser ook geen mtb parcoursen. Een crosser is niet gemaakt voor stevige afdalingen, wortelsecties enz.

Nu we het toch over banden hebben.... Ik heb op mijn crosser nu Continental Speed King banden (35 mm) liggen. Volgens mij prima voor omstandigheden zoals nu (droog, harde ondergrond) maar niet geschikt voor de gemiddelde winterse (modderige) omstandigheden. Wat kan ik het beste al extra (redelijk allround, maar wel geschikt voor de meer modderige omstandigheden) setje aanschaffen? Met latex biba's dus minder kans op stootlekken (waar te koop voor een leuke prijs?)?

Sinds eind vorig seizoen rijd ik met de challenge grifo's open tubular clincher versie. Echt een perfect bandje, zolang je niet met tubes crosst is dat wel de beste. Als je goed zoekt kan je hem her en der in de aanbieding vinden rond de 35 euro/stuk.
Mocht je iets goedkoper willen dan zijn de mud2 van michelin wel aanraders! rond de 25 euro/stuk.

Dan heb je er niet meer veel meer gereden, anders waren ze nu wel versleten geweest

Heb ze gekocht eind maart, dus ze hebben 2 ritjes gehad tot ik sinds deze maand weer op de crosser ben gaan zitten

Overigens nog anderen met ervaringen met de eggbeaters (specifiek in vergelijking met spd)? En nogmaals de vraag: kettingwax ook gebruiken voor de crosser of kan ik beter voor een ander middeltje gaan?

Ik cross met eggbeaters en kan niet anders zeggen dat ze perfect bevallen. Inklikken gaat sneller, het is altijd raak.

alpdhuez53:15 schreef:Nu we het toch over banden hebben.... Ik heb op mijn crosser nu Continental Speed King banden (35 mm) liggen. Volgens mij prima voor omstandigheden zoals nu (droog, harde ondergrond) maar niet geschikt voor de gemiddelde winterse (modderige) omstandigheden. Wat kan ik het beste al extra (redelijk allround, maar wel geschikt voor de meer modderige omstandigheden) setje aanschaffen? Met latex biba's dus minder kans op stootlekken (waar te koop voor een leuke prijs?)?

Schwalbe Smart Sam, met een beetje geluk lukt het om een 42 mm achter er tussen te krijgen, bij mij is dit geen probleem geweest.
Nu rijd ik voor met een 37 mm en achter met een 42 mm lekker door de prut.
Ze doen het niet echt lekker in het zand, door het grove profiel lijkt het of je in het zand "snijdt", wat veel weerstand oplevert.
Voor hardere banen ( schelpenpad en oa bevroren paden ) rijd ik met Schwalbe Sammy Slick voor en achter 35 mm.

En de racing ralphs? Goede ervaringen mee op de mtb (bij veel modder icm nobby nic voor)

Ik heb voor mijn crosser 1 set wielen met Challenge 32 Pro, en een wielset met Challenge Grifo XS 32

alpdhuez53:15 schreef:En de racing ralphs? Goede ervaringen mee op de mtb (bij veel modder icm nobby nic voor)

De cross variant is ook echt super goed. Dikke prima

Rij nu met de Challenge Grifo Pro, vooralsnog enkel in het droog gereden en dat gaat redelijk. Ben benieuwd hoe ze het in de blubber doen.



De Racing Ralph's staan bekend als all-round en behoorlijk slijtvast. Er zwerft nog ergens een topic rond op het forum over CX-banden, maar kan hem zo snel niet vinden...