Fiets.nl

Idd. Goed gezien.

Het kan de foto zijn maar dat stuurlintje is echt niks. Jammer want verder een erg mooie fiets. De wielen staan er goed bij

Zwart lintje!!

Mooie fiets zo met die wieltjes.

Lintje was zwart, maar vond ik een beetje saai. Dit was om een beetje te proberen, een kurk lintje van €8. Wil eigenlijk een Lizard Skins lintje in Celeste. Moet even wachten. Ik wil nog wat wijzigen aan de versnellingkabels. Achter wil ik de, in mijn ogen overbodige, in-line versteller er tussen uit halen. Dan zou er iig een nieuwe buitenkabel op moeten, en kan ik direct nieuw lint wikkelen.

Inline verstellers zijn complete onzin. Netjes kabels monteren en finetunen met de stelschroefjes op rem of derrie.

Dude schreef:@ kobro gewoon uit interesse, merk je veel verschil tussen de CV en gewone?

eerlijk gezegd merk ik weinig behalve dat de Cv een dubbel verzet heeft een de oude een compact
Maar dat moet geen verschil maken qua comfort of wat dan ook (lijkt mij) ik vondhet en super stgrak frane en wilde het graag hebben en mijn oude voor geen goud kwijt

Vd zit je er wel een beetje aan vast, aangezien daar geen stelschroef opzit. Daar wil ik echter nog een versie monteren met een soort lock-ring ( die met de 4 puntjes) huidige versteller verloopt nogal. Klusje voor einde winter. Meteen nieuw kabelsetje.

G.B. Lux Dream schreef:Vd zit je er wel een beetje aan vast, aangezien daar geen stelschroef opzit. Daar wil ik echter nog een versie monteren met een soort lock-ring ( die met de 4 puntjes) huidige versteller verloopt nogal. Klusje voor einde winter. Meteen nieuw kabelsetje.

ziet er erg fraai uit hoor. Heule mooie fiets!

wat voor wielen zijn dit??


+1 voor zwart stuurlint (en logo van stuurpen afbikken)

@Supergrover. Het zijn de wielen van Mantel 38mm.
Wielen zijn niet helemaal nieuw, maar had hier iets meer vertrouwen in dan chinees carbon.
Maar ja, het blijft afwachten.
Vanmorgen meteen noodgedwongen op de fiets naar het werk (auto van mijn vriendin was defect, dus die had mijn auto mee). Wat een verschil al meteen met de oude Fulcrums Racing 7LG zeg. Gewoon een genot om mee te fietsen (vast ook psychisch). Alleen nog even wennen aan het remmen. Moet toegeven dat carbon gewoon minder goed remt. Moet misschien nog even inremmen.

Dank voor de reacties, zit een beetje in dubio wat met mn oude fiets te doen. Jullie enig idee wat een Bianchi 1885 met Ultegra en Easton EA50SL doet kwa inruil?

Btw, de Infinito CV is een 'demo' model, heeft hij een aantal keer uitgeleend, denk dat er dan nog wel meer vanaf kan.

@havana, het is idd de Ultegra 6600 met waslijntjes.

Ultegra 6600 zit daarop meen ik? Denk dat je blij moet zijn met 300-400 euro als je 'm zelf zou verkopen op MP. Ga je inruilen mag je daar 100 euro vanaf trekken.

@ G.B. Lux Dream

Mijn ervaring is dat het niet zozeer minder remt, maar wel heel anders. Bij carbon moet je iets harder knijpen, maar dan rem je ook direct hard. Bij aluminium is het wat geleidelijker. Uiteindelijk maakt het qua remkracht bij droog weer geen verschil meer, vind ik. Uiteraard zijn de blokken wel wezenlijk van belang. Dat blijft een kwestie van uitproberen want de ene combinatie werkt nu eenmaal beter dan de andere. Ik heb zelf de beste ervaring met de blokken van Campagnolo (zijn ook verkrijgbaar met Shimano-passing) en Reynolds.

@ Havana

Merk je ook verschil met de Campa blokjes en de Reynolds blokjes?
Ik vindt de Reynolds blokjes veel geluid maken op mijn Reynolds wielen.
Wil misschien als de Reynolds versleten zijn de Campa's proberen.