Fiets.nl

daniel1975 schreef: ↑15 aug 2020 11:08 3 k red je niet
€1500 wielen
€1500 bijleggen naar een DA di2 setje (na verkoop Ultegra)
€100,- voor twee mooie bandjes
€150 voor licht stuurtje
€50,- klein materiaal
Je zou dat frame voor een nette €2000,- moeten kunnen kopen.

Goedkooste 2020 HMX frameset = € 3K - Syncros stuur/ stem combi die er eigenlijk wel bij hoort = € 550,- .... dus dan gaan we 3K niet redden

Deze exercities ken ik. Je komt afhankelijk van je wensen op 6 tot 7k.
Kan je 10x gaan rekenen, maar daar kom je op uit met een top frame en onderdelen.

Maar het goede nieuws is, behalve frames is er de laatste drie jaar niets verbeterd. Dus ik heb de rest al. Gebruik ik wel mijn oude onderdelen.

Maar binnen een paar maanden is de nieuwe Dura Ace er (waarschijnlijk) en dan wil je natuurlijk hebben

Shimano en nieuwe topgroep release: gegarandeerd een paar keer je verwachting bijstellen

daniel1975 schreef: ↑15 aug 2020 09:00 Mooi frame, lijkt mij wel wat. Jammer dat je er zoveel “rommel” bij moet kopen.
Zware wielen die je verder nooit meer gebruikt, zware stuur+pen en lelijke bandjes. Die Ultegra moet je verkopen op MP.
Zit best wat kapitaalvernietiging op dan.

Voor welke combinatie stuur/stuurpen zou je opteren, Daniel?

Heb ik mij niet in verdiept. De ervaring leert dat standaard sturen in deze prijsklasse vaak zwaar zijn. Maar kan zijn dat dit de uitzondering op de regel is natuurlijk.

daniel1975 schreef: ↑15 aug 2020 20:56 Heb ik mij niet in verdiept. De ervaring leert dat standaard sturen in deze prijsklasse vaak zwaar zijn. Maar kan zijn dat dit de uitzondering op de regel is natuurlijk.

Het oogt mooi, maar het is inderdaad zwaar als je de gewichten bekijkt.

Ik heb wel interesse in deze Scott Addict RC.
qua gewicht lukt zit ik wel graag een stuk onder 8kg.

Mijn budget is ca. 4500euro en ik dacht aan de addict RC30.
Op een bepaalde site zag ik "7.95kg." staan.
Ik denk er aan om de alu Syncross rp2.0 om te wissel met een ander set.
Ik dacht eerst aan de carbon versie Syncross capital 1.0 35mm. .
Deze zijn al ca. 200gram lichter.
qua standaardsturen te vervangen denk ik dat dit moeilijk wordt omdat hier de kabels allemaal zijn ingewerkt.
Of heb ik dit verkeerd voor?

B.

benny-boy schreef: ↑16 aug 2020 12:23 Ik heb wel interesse in deze Scott Addict RC.
qua gewicht lukt zit ik wel graag een stuk onder 8kg.

Mijn budget is ca. 4500euro en ik dacht aan de addict RC30.
Op een bepaalde site zag ik "7.95kg." staan.
Ik denk er aan om de alu Syncross rp2.0 om te wissel met een ander set.
Ik dacht eerst aan de carbon versie Syncross capital 1.0 35mm. .
Deze zijn al ca. 200gram lichter.
qua standaardsturen te vervangen denk ik dat dit moeilijk wordt omdat hier de kabels allemaal zijn ingewerkt.
Of heb ik dit verkeerd voor?

B.

qua gewicht lukt zit ik wel graag een stuk onder 8kg.

Wat bedoel je hiermee ? Gewichten van fietsen op de site's zijn meestal nog al erg positief gesteld ( kleinste maat ) - zonder pedalen - zonder bidonhouders. Sommige fabrikanten pakken zelfs de kleinste maat zonder laklaag. Het is een beetje hetzelfde als bij auto's. Allemaal erg zuinig totdat ze bij jou op de stoep staan.

Als je echt ruim onder de 8Kg wil gaan moet je zeker al een set erg lichte wielen steken ( + 1000 € ) - lichte stuur / pen combinatie ( + 550 € ivm kabel loop kan je niet elk stuur pakken ). Vrees dat je zadel ook moet vervangen en misschien cassette - steek assen en noem maar op.

Ik wil de eerste standaard Addict RC30 nog zien aan de weegschaal geheel compleet onder de 8 kg komt.

Zie hier opbouw van diverse prof fietsen die met licht materiaal fietsen ( frames met minder lak - erg lichte wielen - tubes , enz ) en die komen allemaal rond de 7,5-8,5Kg.

https://www.youtube.com/watch?v=-VH5AvzseoU
https://www.youtube.com/watch?v=Ybw3rYxdl8Y
https://www.youtube.com/watch?v=QZvPyHJm6oE

Alleen de Giant ( nagenoeg geen lak ) is erg licht samen met de Specialized SL7 maar dan spreek je ook over ruim 10K en meer.

https://www.youtube.com/watch?v=QGIjwvKTWZI&t=1012s
https://www.youtube.com/watch?v=kV2tiHzWe6A

@RENE.
Iets onder 8kg. Daarmee reken ik idd. de bidonhouder en pedalen niet mee.
"Onder de 8kg"is een beetje een richtwaarde
Ik zoek gewoon voor mijn geld de beste (lichtste mogelijkheid) . Ik weet ook dat een fiets met schijfremmen automatisch een stuk zwaarder is. Ook zoek ik een frame die een combi is van beetje aero en licht gewicht. Daarom ook manuele versnelling om wat gewicht te besparen.

Donderdag ga ik naar mijn fietsmaker om daar eens samen met hem te puzzelen en te kijken wat ik kan krijgen voor 4400euro (voordeel is dat ik zowiezo nog 10korting krijg op alle merken dus kan ik nog wat hoger mikken)
Voorlopig denk ik vooral aan Scott Addict ( maar hij heeft nog merken die ik interessant vind. De nieuwe Trek Emonda en de nieuwe Willier cento10sl. lijken me ook wel iets.
Bij Ridley-Eddy Merckx en Bianchi zie ik niet direct een kanshebber.
Bedoeling is om een 3tal fietsen samen te puzzelen en hieruit dan de mooiste en bestpassende geometrie te kiezen.
B.

Kijk, dat zijn altijd leuk om te doen! Maar kun je niet beter eerst kijken welke fietsen qua geo het beste bij je passen en dan gaan selecteren? Kan een hoop teleurstelling schelen (straks vind je een mooie fiets, past die niet..)

chris80 schreef: ↑16 aug 2020 19:18 Kijk, dat zijn altijd leuk om te doen! Maar kun je niet beter eerst kijken welke fietsen qua geo het beste bij je passen en dan gaan selecteren? Kan een hoop teleurstelling schelen (straks vind je een mooie fiets, past die niet..)

Geometrie is belangrijk.
Laag gewicht is nice to have.

Ik had een lijstje met fietsen, toen een bikefit. Daarna een leeg lijstje